国产成本人片无码免费,自拍 校园 亚洲 欧美 另类,亚洲一区在线播放,免费观看又污又黄在线观看

搜索
信網手機版移動繼續看新聞

旅游業搭上"共享經濟"快車 杭州現網約私人導游

2017-09-04 13:30:51
責任編輯:芃芃

原標題:旅游業嫁接"共享經濟",杭州現網約導游

日前,23歲的寧波人王先生帶女朋友來杭州游玩。與以前出游不同的是,這次他在網上提前預約了一位“私人導游”,“不用做攻略,不用擔心‘被購物’,只要說你想玩什么,全程由導游為你量身訂制最佳路線”。

繼網約車、共享單車、共享雨傘之后,“互聯網之都”杭州又悄然興起了“網約導游”。“有資質的導游可以在網上明碼標價,游客按照自己的需求選擇符合條件的導游,線上完成支付,線下完成服務,如同滴滴打車一樣。”提供杭州地區網約導游服務的“友途網” CEO丁瀟說。

作為第一批“吃螃蟹者”,王先生對新興的“網約導游”服務很滿意。“景點、路線、出游節奏,都是按照我個人需求來決定,玩得很輕松,和以前跟團游完全不一樣。”王先生告訴記者,最令他意外的是,“網約導游”還會根據導游經驗的不同分層標價,“貴的近百元一個小時,便宜的二三十元一個小時,我選了88元一小時的那種,感覺性價比很高!”

給寧波王先生提供導游服務的裘夢珞,是一名擁有導游證的浙江旅游職業學院學生。“以前帶團,人很多,無法照顧到每一個人的需求。網約團一般都是情侶或一家人,人少了,我就能點對點提供更好的服務。”裘夢珞說,她接過的網約訂單,跟游客基本上都像朋友一樣聊天,不僅游客滿意,她也更加輕松。

數據顯示,2017年上半年,國內旅游人數達25.37億人次,比上年同期增長13.5%。但出游人數的高增長伴隨而來的是投訴率的居高不下,旅游業的痛點一直未能得到徹底解決。比如被帶去商場強制消費;或是行程安排太緊,游客感覺疲累。一部分游客不得不選擇自由行,但前期需要花很多時間做攻略,一旦網上信息有誤,整個行程都會出現問題。

“網約導游的興起,正是切中了這些痛點。”丁瀟表示,“就像滴滴抓住了出租車行業中最核心的資源‘司機’一樣,我們抓住了旅游行業最核心的資源‘導游’,無論是公務員、小白領還是對旅行頗有研究的背包客,只要擁有導游證,并且身份審核過關,就能報名‘網約導游’。我們會一一面試,根據語言表達能力、個性特點、工作經驗以及專業知識,篩選優勝者入駐。”目前,已有來自社會各行業的20多名持證導游,以自由身份入駐“友途網”,他們和滴滴司機一樣,要接受所有游客的公開評價。

據悉,2016年5月,國家旅游局發布了《國家旅游局關于開展導游自由執業試點工作的通知》,明確提出“在江浙滬三省市、廣東省開展線上導游自由執業試點工作”。業內人士表示,多家國內知名的旅游服務商都在陸續嘗試提供“網約導游”服務,這或將成為旅游行業的破冰之舉。

[編輯:芃芃]
精彩美圖 更多 >>

青島話題 更多 >>

深度報道 更多 >>

大家愛看

信網手機版

信網小程序

青島網上辟謠平臺

AI調解員

Copyright © 2017 信網. All Rights Reserved 魯ICP備:14028146號 新聞備案:魯新網201653205魯公網安備:37020202000005號