原標(biāo)題：電動(dòng)車(chē)“新國(guó)標(biāo)”實(shí)施首日探訪：有門(mén)店宣稱仍可“調(diào)速”

海報(bào)新聞?dòng)浾?儀首歌 金立紅 文露漪 田陽(yáng) 報(bào)道

11月1日，《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)》正式實(shí)施，“新國(guó)標(biāo)”沿用了2018年提出的電動(dòng)自行車(chē)設(shè)計(jì)速度最高25km/h的規(guī)定，并強(qiáng)調(diào)不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)一律不得生產(chǎn)、銷(xiāo)售或者提供。

“新國(guó)標(biāo)”實(shí)施首日情況如何？11月1日-2日，海報(bào)新聞?dòng)浾弑秩罚跐?jì)南、成都、武漢三地探訪發(fā)現(xiàn)，多家門(mén)店仍宣稱可以“解限速”。

“時(shí)速40km”“時(shí)速50km”“時(shí)速80km到100km，冬天稍微慢一點(diǎn)”……11月1日，在濟(jì)南市歷下區(qū)，多家品牌電動(dòng)車(chē)門(mén)店經(jīng)營(yíng)者向記者介紹了店內(nèi)“解限速”后的電動(dòng)車(chē)車(chē)速之快。

“時(shí)速能到50km，最快的能達(dá)到70km/h，在我店里就能掛牌。”濟(jì)南一家門(mén)店經(jīng)營(yíng)者這樣告訴記者。按照“新國(guó)標(biāo)”的要求，不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車(chē)自行車(chē)?yán)響?yīng)無(wú)法掛牌上路，而記者以消費(fèi)者身份向多家電動(dòng)車(chē)門(mén)店經(jīng)營(yíng)者咨詢店內(nèi)車(chē)輛時(shí)速時(shí)，對(duì)方均表示其門(mén)店是“帶牌銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)”，“店里的車(chē)都已經(jīng)掛好牌了，買(mǎi)的時(shí)候過(guò)戶給你就行，這都不是你需要考慮的問(wèn)題”。此前報(bào)道顯示，自2020年9月18日開(kāi)始，濟(jì)南啟動(dòng)了電動(dòng)自行車(chē)“帶牌銷(xiāo)售”試點(diǎn)工作，不少電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售點(diǎn)獲得“帶牌銷(xiāo)售”授權(quán)，提供購(gòu)車(chē)、掛牌一條龍服務(wù)，但毫無(wú)疑問(wèn)地，有經(jīng)營(yíng)者借此進(jìn)行了違規(guī)操作。

位于濟(jì)南歷下區(qū)的一家品牌電動(dòng)車(chē)門(mén)店經(jīng)營(yíng)者則告訴記者，由于“新國(guó)標(biāo)”實(shí)施，近期可以“解限速”的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量有所上漲：“新規(guī)實(shí)施以后，跑得快的電動(dòng)車(chē)只會(huì)漲錢(qián)不會(huì)降價(jià)。”此外，她隱晦地表示，新規(guī)剛實(shí)施以后，新生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)其速度會(huì)跑得慢。

11月2日，在武漢市車(chē)城大道附近，這里的多位電動(dòng)車(chē)店老板均表示，店內(nèi)現(xiàn)在賣(mài)的電動(dòng)車(chē)都是符合新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē)。但他們同時(shí)也表示，如果顧客需要，他們可以代為“調(diào)速”，調(diào)速后車(chē)輛時(shí)速能達(dá)到35公里，且不會(huì)被交警查到遭罰款。其中一位老板告訴記者，早在今年八九月份，趁著新國(guó)標(biāo)還未實(shí)施，他們就借著開(kāi)學(xué)季開(kāi)展促銷(xiāo)，賣(mài)出了一些非新國(guó)標(biāo)的車(chē)輛。

而在成都，記者走訪了幾家電動(dòng)車(chē)專賣(mài)店，一商家向記者表示，目前該店內(nèi)不合規(guī)的電動(dòng)車(chē)已全部發(fā)還廠家進(jìn)行處理。另一專賣(mài)店經(jīng)營(yíng)者告訴記者，目前在售的電動(dòng)車(chē)均無(wú)法上綠牌，此前生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)仍在銷(xiāo)售。“標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速25公里，都是可以解碼的，最高可以跑到40km/h，只是不能上綠牌，如果你不在三環(huán)內(nèi)騎行，問(wèn)題不大。”記者提出不合規(guī)車(chē)輛不能售賣(mài)的疑問(wèn)后，該經(jīng)營(yíng)者反問(wèn)：“此前生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)不可能全部銷(xiāo)毀，廠家又不會(huì)回收，店家的損失誰(shuí)來(lái)承擔(dān)？”

在上述三個(gè)城市，記者注意到，有多家電動(dòng)自行車(chē)專賣(mài)店同時(shí)在銷(xiāo)售電動(dòng)摩托車(chē)。店員表示，“多數(shù)人覺(jué)得符合新規(guī)的電動(dòng)車(chē)時(shí)速慢，所以更想買(mǎi)電摩，這也是充電就可以，只不過(guò)需要考取摩托車(chē)駕駛證。”