原標(biāo)題：自研設(shè)備打造立體化“安全網(wǎng)”！青島科技為神十九發(fā)射護(hù)航

30日凌晨4時(shí)27分，神舟十九號(hào)載人飛船在長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭的托舉下，從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火，搭載著蔡旭哲、宋令東、王浩澤三名航天員奔向太空，發(fā)射成功。發(fā)射過(guò)程中，以中國(guó)電科第二十二研究所為代表的青島科技力量打造了一張近、中、遠(yuǎn)程結(jié)合的立體化“安全網(wǎng)”，為發(fā)射工作護(hù)航。

據(jù)悉，22所提供了包括定向儀、信標(biāo)機(jī)和航天員通話電臺(tái)等在內(nèi)的多種設(shè)備，均為自主研制。尤其是機(jī)載定向儀、車(chē)載定向儀、船載定向儀，分別裝備在直升機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、搜索車(chē)輛、救助船舶等多樣化的搜索平臺(tái)上，保障范圍覆蓋主著陸場(chǎng)、應(yīng)急著陸場(chǎng)和海上應(yīng)急濺落區(qū)，全程全方位無(wú)死角“緊盯”飛船發(fā)射狀態(tài)。同時(shí)，22所電波觀測(cè)團(tuán)隊(duì)正持續(xù)開(kāi)展電離層環(huán)境加密觀測(cè)和跟蹤分析，預(yù)警專(zhuān)家和值班員24小時(shí)不間斷做好環(huán)境應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，及時(shí)提供數(shù)據(jù)和分析報(bào)告，為神舟十九號(hào)順利升空保駕護(hù)航。

在人員配備上，22所成立了專(zhuān)項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，所長(zhǎng)帶隊(duì)集結(jié)精銳力量，保障各項(xiàng)工作高質(zhì)量推進(jìn)。在發(fā)射場(chǎng)工作期間，團(tuán)隊(duì)需要并行完成神舟十九號(hào)發(fā)射和神舟十八號(hào)返回搜救待命準(zhǔn)備等任務(wù)。為此，團(tuán)隊(duì)成員提前待命、精心籌備，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求鍛造最可靠的產(chǎn)品。大家紛紛表示，團(tuán)隊(duì)最大的愿望就是希望裝備“備而不用”，但研發(fā)和保障必須“常備不懈”。

籌備期間，團(tuán)隊(duì)成員遠(yuǎn)赴南海、東海和北海救助局，在救助船舶上安裝調(diào)試船載定向儀，進(jìn)行岸邊靜態(tài)測(cè)試；在外海開(kāi)展設(shè)備標(biāo)校和拉距測(cè)試，驗(yàn)證設(shè)備主要性能指標(biāo)。搜救船只顛簸劇烈，暈船反應(yīng)不可避免，但技術(shù)團(tuán)隊(duì)成員克服身體不適，在十多天時(shí)間內(nèi)順利完成船載定向儀加裝和海上標(biāo)校測(cè)試，確保設(shè)備穩(wěn)妥可靠、萬(wàn)無(wú)一失。值得一提的是，團(tuán)隊(duì)成員李蕤、常斌、楊乾、李有生等人放棄國(guó)慶假期，完成海上船載和陸上機(jī)載搜尋定位設(shè)備安裝及加改裝任務(wù)，又馬不停蹄地趕赴廣州、煙臺(tái)等試驗(yàn)外場(chǎng)進(jìn)行準(zhǔn)備工作。為趕時(shí)間、搶進(jìn)度，另一隊(duì)成員鄒韜、張永宏、張靚等人在舟山群島、萬(wàn)山島嶼等附近海域同時(shí)進(jìn)行海上標(biāo)校測(cè)試任務(wù)。兵分兩路、同步推進(jìn)，并行工作、協(xié)調(diào)有序，22所團(tuán)隊(duì)在最短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了人員和設(shè)備的效益最大化。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?耿婷婷 通訊員 黃琳）