原標(biāo)題：山東建成全國首個零碳智慧收費站

近日，山東高速集團在煙臺舉辦新型收費站建設(shè)座談會暨蓬萊零碳智慧收費站發(fā)布儀式，蓬萊收費站成為全國首個零碳智慧收費站。

何謂零碳收費站？記者在現(xiàn)場了解到，蓬萊收費站北側(cè)園區(qū)內(nèi)建設(shè)了光伏設(shè)施、儲能設(shè)施、風(fēng)力發(fā)電、淺層地?zé)嵩O(shè)施等，通過多種清潔能源的開發(fā)應(yīng)用，實現(xiàn)綜合用能，達到節(jié)能減排、降本增效的目的。

光伏設(shè)施區(qū)域有序放置著一列列光伏板，在太陽光照射下，源源不斷“生產(chǎn)”綠電。據(jù)悉，光伏區(qū)占地面積約1.3萬平方米，設(shè)置光伏板2400余塊，裝機容量1.35兆瓦，年均發(fā)電量約164萬度，每年可減少二氧化碳排放1100噸。

放眼望去，一臺垂直軸風(fēng)力發(fā)電機正在風(fēng)中勻速轉(zhuǎn)動。工作人員介紹，這臺50千瓦的風(fēng)力發(fā)電機，機身20米，柱體直徑1.8米，當(dāng)風(fēng)吹向發(fā)電機葉片時，葉片繞垂直軸旋轉(zhuǎn)，帶動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)發(fā)電，所產(chǎn)生的電通過設(shè)備轉(zhuǎn)化最終并入低壓配電系統(tǒng)。該風(fēng)力發(fā)電機主要應(yīng)對惡劣天氣或光伏夜間發(fā)電不足，實現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)的多樣化，預(yù)計年發(fā)電量可達11萬度，作為光伏發(fā)電的補充。

走進收費站辦公樓，能明顯感到一股暖意，然而這股暖意卻不是來自空調(diào)風(fēng)，而是收費站創(chuàng)新引入的淺層地?zé)峤粨Q系統(tǒng)。該系統(tǒng)設(shè)計地?zé)峋?2個，深度120米，井內(nèi)循環(huán)水與辦公樓內(nèi)循環(huán)水經(jīng)熱泵機組完成熱換，冬季從地下取“熱”、夏季放“熱”，實現(xiàn)辦公樓冷熱循環(huán)。辦公樓內(nèi)改造房間30間，與傳統(tǒng)空調(diào)相比，可降低50%的能源消耗和70%的碳排放量。

此外，收費站還配備了兩臺215千瓦時的儲能設(shè)備，存儲電量430度，可滿足收費站在電網(wǎng)峰谷時段的用電需求。

風(fēng)能、光能、儲能、地?zé)崮艿榷喾N能源的建設(shè)應(yīng)用還使蓬萊收費站達到了降本增效的目的。其中站區(qū)綜合電費價格降低10%，每年節(jié)約電費約6.6萬元；光伏設(shè)施及場地運維收益每年約5.2萬元。根據(jù)中國公路學(xué)會中公認(rèn)證中心認(rèn)證，蓬萊收費站2023年碳排放總量是367噸，目前站區(qū)每年可以產(chǎn)生約175萬度的清潔能源，能減少碳排放1200余噸，達到了“零碳”運營目標(biāo)。

同時，收費站還采用入口自動發(fā)卡、出口自助繳費模式，配合ETC門架的升級，減少司乘在收費站的等待時間，讓車輛通行更加順暢，進一步提升了出行效率。“朋來驛站”配備了豐富的便民服務(wù)設(shè)施，如急救藥品、工具包和飲用水等，還可辦理ETC業(yè)務(wù)，為司乘提供貼心、便捷的一站式服務(wù)，將收費站打造成司乘旅途中的溫馨港灣。

發(fā)布儀式上，中國公路學(xué)會中公認(rèn)證中心宣布對蓬萊零碳智慧收費站的認(rèn)證，標(biāo)志著該收費站技術(shù)水平與建設(shè)成果達到國內(nèi)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)，為行業(yè)樹立了新標(biāo)桿。座談會中，山東高速集團旗下參建及相關(guān)單位圍繞“新型收費站建設(shè)”進行了深入交流。與會者一致認(rèn)為，未來的新型收費站建設(shè)應(yīng)緊緊圍繞“區(qū)域協(xié)同、聯(lián)合創(chuàng)效、交能融合、降本增效”的發(fā)展理念，積極拓展服務(wù)功能與范圍，挖掘路衍經(jīng)濟潛力，不僅要提升自身運營效益，更要為地方經(jīng)濟的協(xié)同發(fā)展貢獻力量。

據(jù)悉，一直以來山東高速集團通過打造一系列零碳智慧交通項目，積累了寶貴經(jīng)驗，為交通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展樹立了標(biāo)桿。未來，山東高速集團將繼續(xù)秉持創(chuàng)新驅(qū)動、綠色發(fā)展的理念，聚焦智慧服務(wù)與綠色低碳建設(shè)，全力推動高速公路綠色智慧轉(zhuǎn)型。

記者 常青 報道