原標題：助力低空經濟“蓄勢起飛”

近日，日照市政府印發了《日照市低空經濟創新發展實施方案（2024-2026年）》，立足市域特點和空域優勢，確立了以打造應用場景、建設低空經濟生態為切入點，發展具有日照特色的低空經濟總體思路。

反映社情民意信息是政協圍繞中心、服務大局的重要渠道，低空經濟作為日照市發展新質生產力的重要突破點，理當成為政協信息工作的重點選題。搶抓低空經濟產業密集創新和高速增長的戰略機遇，統籌推進日照低空經濟產業體系建設，日照政協社情民意信息正發揮著其獨有的參政議政“直通車”作用。

“小信息”助力書寫大文章

扎實做好低空經濟發展這篇大文章，是不斷開創新時代社會主義現代化強省建設新局面的題中應有之義。民革黨員、山東飛奧航空董事長常書增從行業角度出發，深入調研全省發展低空經濟的條件和潛力，向日照市政協提交信息《推動低空經濟“高飛” 不斷塑造發展新動能》。信息聚焦加強政策法規支撐、創建特色產業集群、加大人才引育力度等方面提出意見建議，上報后得到省政協關注并予以采用。

如今，山東飛奧航空發動機有限公司已經研發40多款無人機發動機。從原材料加工到發動機整機組裝測試，飛奧擁有一條全自主知識產權、全工藝流程的無人機發動機生產線。飛奧發動機適用起飛重量從10千克到1噸重的無人機，注重細分化并不斷研發新品種，為各種類型無人機進行技術儲備。

在日照空港經濟開發區，已有阿博特碳纖維、源航超輕材料項目等10余個材料、研發、制造、維修、運營保障等航空類優質項目落戶。園區搶抓低空經濟發展新機遇，瞄準航空維修、航空新材料、關鍵零部件以及無人機領域，加大招商引資力度，以無人機作為突破口，以鏈式思維和產業培育作為方向，加快發展低空經濟產業。

“直通車”加速搶占新賽道

日照是民航華東地區劃設低空飛行空域面積最大的城市，全市通航飛行架次和飛行時長均居全國前列，也集聚了山太飛機、飛奧航空發動機等一批優質企業，發展低空經濟基礎良好、優勢突出、前景廣闊、大有可為。

優勢已在，機遇已來，如何搶占“低空經濟”新賽道？日照市政協委員、日照市嵐山區商務局副局長秦緒娟瞅準時機，向市政協提交了《關于加快發展低空經濟的建議》的信息，結合日照區位優勢，提出“在航空產業布局中，同步規劃低空經濟產業，圍繞低空制造產業、低空飛行產業、低空保障產業及支持輔助低空經濟發展的綜合服務產業等，不斷完善軟硬件基礎和配套設施”“大力開發開放適合低空經濟發展的公共服務場景和商業應用場景”等建議。

建議經日照市政協審核報送市委信息工作部門，得到高度重視，2024年，低空經濟首次被寫入政府工作報告，是全市重點發展的未來產業之一。

日照市委、市政府圍繞支線運輸、通用航空、航空產業“三位一體”發展戰略和“1+N”通用航空發展模式，配套出臺了21條扶持政策，初步形成了航空制造和維修、飛行培訓、航空研學、空中游覽等多業態融合發展的產業鏈條。

“低空游”塑造發展新動能

穿越金色沙灘，俯瞰陽光海岸。7月10日，在日照市萬平口風景區魯翼通航直升機營地，直升機螺旋槳轟鳴轉動，搭載著第一批體驗乘客，于藍天中劃出一道“8”字航跡，“低空游日照”項目正式啟動。

這是日照市以場景引領低空經濟發展的首批試點項目，將促進傳統通航場景與消費有機融合，培育低空消費新業態。

今年旅游旺季來臨前夕，一篇關于《發展日照濱?？罩新糜雾椖俊返男畔⒁鹑照帐姓f的注意，日照市海濱旅游已經形成了陸上看大海、海中觀日照的良好態勢，但還缺少面向普通市民和外地游客的空中旅游項目和高空觀景平臺項目，對此，委員建議，打造日照空中觀景平臺，大力發展低空旅游項目，加快發展日照濱?？罩新糜雾椖?。

委員“良言”變為工作“良策”。當下，開創日照文旅新業態，加快日照低空經濟的應用場景拓展已由設想變為現實。

在嵐山低空經濟產業園，多家通航企業落戶，航空研學、航空旅游、飛行體驗等項目備受關注和青睞，吸引了眾多游客前來體驗。

“通過研學，學生可以近距離接觸、操控無人機飛行，與飛行員、空乘、機務工程師等面對面交流，感受航空文化的樂趣，了解航空領域的最新動態，激發孩子們對航空事業的熱愛。”山東馭風航空科技有限公司總經理張琦說。

“我們以大眾飛行娛樂為切入點，利用直升機低空旅游這一載體，解鎖‘低空+文旅’新玩法。”山東魯翼通用航空有限公司總經理傅德明告訴記者，結合多年的經驗，公司搶先布局低空經濟應用場景，推出飛行體驗游、海岸低空游、鳥瞰日照游等低空飛行產品和服務，讓通用航空在日照飛起來、熱起來，為游客提供全新體驗。

《推動低空產業布局 打造經濟發展新引擎》《關于加快發展無人機產業的相關建議》……今年以來，日照市政協陸續收到發展低空經濟相關信息十余篇，擇優轉報市委市政府參閱。在日照市政協社情民意信息助力下，日照低空經濟正“蓄勢起飛”。