原標題：建成停車場18個 上新泊位3900余個

青島今年以來創新舉措緩解區域停車難題，助力公共交通暢行

□青島日報/觀海新聞記者  梁超

本報6月8日訊  如何挖掘更多資源有效緩解“停車難”？面對提升城市品質的現實需要，今年以來，青島堅持“因地制宜、挖潛增量”，增加泊位供給，著力緩解“停車難”問題。記者從市停車設施建設指揮部獲悉，截至目前，全市已開工公共停車場新建項目19個，34個續建項目按計劃推進，其中已建成18個，新增泊位3900余個，緩解了區域停車難題。

景區景點的“停車難”一直是困擾市民游客出行的“痛點”，也是青島一直在努力加速破解的難題。小麥島憑借獨特的海島生態景觀，成為青島熱門打卡地。然而，景區熱度的持續攀升也帶來了交通壓力劇增、停車資源緊張的城市治理痛點。而這一問題，隨著今年5月1日麥島路西側停車場正式啟用而得以緩解。“出行旅游最擔心找不到停車位，不僅耽誤時間，還影響心情，這次小麥島之行體驗感很棒，車好停、景好美。”來自淄博的游客周先生說。

麥島路西側停車場規劃社會停車位650個、公交車位155個、大巴車位20個，以“地下智慧停車+地面濱海公園+空中觀景云橋”的復合形態，打造集交通樞紐、生態景觀與智慧服務于一體的城市新地標，為市民游客提供“停車即達景區”的便捷體驗。記者從停車場運營方了解到，從5月1日正式啟用到6月3日，該停車場共計停車2.3萬余輛次，剛過去的端午假期有4000多輛車停放，其中5月31日有1600多輛。“隨著配套商業設施的逐步完善，這里有望成為展現青島濱海魅力的‘城市會客廳’。”嶗山區城市管理局相關負責人介紹，今年嶗山區推進建設3個公共停車場，年底前地鐵四號線沙子口站北側公共停車場完工，將新增停車泊位290個。

去年，位于西陵峽路以南位置的八大峽廣場停車場（一期）建成投用，為游覽沿海一線的市民游客帶來停車便利。今年，在一期項目基礎上，實施二期建設項目，規劃新增停車位299個。目前，項目基坑已經完成，正在進行主體的基礎施工。項目擴建完成后，一期、二期合計建設地下社會停車位514個，屬于大型停車場，將進一步緩解海濱景區旅游車輛停放難題。位于佳世客購物廣場東側，北臨香港中路的金街停車場也已啟用，針對該片區長期存在的“一位難求”、車輛占道亂停等問題，市住房城鄉建設局會同市南區合理謀劃，將原金街廣場違建拆除后的3300平方米空間高效利用，新增99個泊位，實現有限空間停車容量最大化，也通過分流商場停車壓力，助力商圈服務能級實現新提升。

今年端午節前，青島西海岸新區雙珠路嵌云停車場建成并投入試運營，將4畝閑置地塊更新為擁有81個停車位的“交通綠洲”。該停車場此前為閑置集體建設用地，大多被菜園和雜物占據，造成寶貴空間的浪費。一路相隔的雙珠路雙翼停車場近期也建成啟用，新增184個泊位，這里曾為老膠南新華書店的舊址，2012年書店搬遷拆除，留下約5840平方米的空地。

一直以來，大珠山中路與雙珠路均是西海岸新區西部城區的交通要道。2018年底，青島地鐵西海岸快線開通運營，在路口東南側設雙珠路站；當前，青島地鐵6號線二期工程不斷推進，將在附近與西海岸快線交會。此處不斷增長的交通流量帶來日漸迫切的停車壓力。2個停車場將承接起2條交通要道和2條地鐵線路的停車換乘需求，打造“P+R”現代城市新型出行方式，有效提升公共交通接駁效率。記者從青島西海岸新區城市更新和城市建設指揮部辦公室了解到，今年以來，西海岸新區開展停車設施建設管理提質行動，深挖城市邊角地及閑置空地資源，新開工8個停車場項目建設，目前4個停車場建成并投入運營，新增泊位524個，其余4個項目有序推進。

為緩解停車難，今年市北區通過采用“國企主導+市場合作”的政企合作模式，積極吸引社會資本參與建設，不斷完善“15分鐘便民停車圈”‌。鞍山二路體育運動休閑公園位于鞍山二路小學以南，其中新建停車場提供約150個泊位，支持臨停與月租模式，項目建成后將有效緩解鞍山二路、人民路等周邊區域停車壓力‌。該項目前身為棚改征收房屋用地，經過調研與科學規劃后，計劃建設一處集運動、休閑、停車服務于一體的現代化城市公園，并規劃一處運動休閑驛站。今年市北區將持續利用政企合作、盤活資源等方式，重點覆蓋居民區、學校、醫院等“停車難”區域，計劃投用停車泊位2500余個，進一步完善“15分鐘便民停車圈”‌。

下一步，市停車設施建設指揮部將繼續有序推進停車設施建設，全力完成新增公共泊位1萬個以上的“市辦實事”年度目標，持續完善城市功能、提升城市品質。