原標題：‌青島今年實施普通國省道大中修項目150公里，創建“養護提質樣板路”260公里

2月6日，青島市公路事業發展中心召開公路品質提升三年攻堅行動總結會議暨2025年工作會議，市交通運輸局副局級領導干部司家來、市交通運輸局機關有關處室負責同志、市公路中心各級負責人參加，邀請市紀委監委派駐第十三紀檢監察組相關負責同志到會監督。市公路中心黨委書記、主任孔大川作了《賡續前行擔使命 繼往開來譜新篇　奮力推進青島公路品質高質量發展》工作報告，全面總結了公路品質提升三年攻堅行動成果，結合分析當前形勢，具體部署了2025年公路工作。

會議指出，公路中心圓滿完成2022年到2024年公路品質提升三年攻堅任務，五大行動目標全部達成。中心先后榮獲“青島市五一勞動獎狀”“山東省五一勞動獎狀”，被推薦參評全國交通運輸系統先進集體，交出了一份領跑提勁、振奮人心的精彩答卷。

重點工程完工使用

省市重點項目國道204大沽河特大橋梁工程，作為國內最寬的單體公路橋梁，項目總投資18.8億元，提前建成完工。項目創新運用代建制、“BIM+工作法”，開發智慧公路一體化管控平臺，申報省市工法3項，計算機軟件著作權2項，獲評省級、市級“平安工地示范工程”。

大中修工程攻堅和養護突破

三年實施大中修工程54個759公里，約占全部管養里程的41.8%。國省道路面技術狀況（PQI）優良路率99.46%，年均提高4.25個百分點。在國家公路網技術狀況監測評價中，連續三年名列前茅，其中2023年度青島市排名位居計劃單列市首位，受到交通運輸部通報表揚，市公路中心獲評全省“國評工作表現優異集體”。創新建立日常養護維修科學決策體系，受到省廳通報表揚。三年實施路面修補131萬平方米，橋梁維修約500座，國省道一二類橋梁比例達到99.66%，連續三年名列全省前茅。打造樣板路近600公里，完成公路驛站建設運作模式研究，升級改造7個公路驛站，新增充電樁20座。

項目管理水平持續提升

深化“業主+業主代表”制，研究制定施工技術指南3項，獲評市級“平安工地示范工程”4項、“示范工地”單位9項。G20西流高架橋維修加固工程獲評全國干線公路危舊橋梁改造工程典型案例。構建路面科學決策系統，夯實“一年開展前期，次年完成施工”建設時序。深化“暢安舒美+”建設，精準助力城陽軌道交通裝備制造、平度白色家電、膠州現代物流、西海岸新區港口集散、嶗山即墨旅游、萊西農商環境等產業發展，促進營商環境優化。

聚焦“四好農村路”提質增效

高效實施“五大工程”，三年全市農村公路完成新改建764公里，路面狀況改善2859公里，改造危舊橋梁43座，村道安保工程1236公里。全市中等路以上比例保持在90%以上，連續三年名列全省前茅。改造重建漫水橋181座，全市路網內漫水橋安防設施基本完善。改造提升84公里旅游公路，嶗山旅游路入選全省交通運輸與旅游融合發展十佳示范案例。即墨區成功創建“四好農村路”全國示范縣，膠州市、萊西市創建省級示范縣。膠州市、萊西市入選加快建設交通強國山東示范區第一批試點。即墨區承擔全國深化農村公路管理養護體制改革試點，“農村公路智能化養護管理平臺”建成使用。膠州市縣道王相路入選全國公路安全精品路。平度市打造范家集農村公路與村居融合發展示范工程。鞏固提升“路長制”。協助編制《青島市“四好農村路”中長期發展規劃（2023-2035）》。年均獎補資金約3億元，規模位居全省前列，三年帶動引導投資62.7億元。

創新涉路許可技術性服務

建立“清單制+承諾制+專員制”，做到技術審查5日內完成，提速50%，受到一致好評。三年服務226個涉路項目，開展大件運輸各類現場核查和路線勘驗1.2萬件。保障中邦物流2件614噸汽化爐大件運輸，打破全市公路大件運輸最重裝備紀錄。積極承擔全市國省干線公路新改建項目行業技術性審查工作，服務新改建項目19個，涉及里程190公里、總投資303億元，助力“雙萊一體化”等重大戰略實施。

科技創新碩果累累

承擔2項省級交通強國試點，推廣應用“四新技術”10余項，其中3項入選省級科技計劃。“公路用絮狀玄武巖纖維瀝青混合料設計及施工指南”等3項團標地標通過立項。獲得省市獎項10項，其中1項獲得山東公路學會科學技術獎二等獎。“高等級瀝青鋪裝病害高效識別及微創修復”榮獲中國公路學會公路養護工程創新大賽“精品工程（特等獎）”，S215黃大路、S102濟青線等3項工程獲得“品質工程（一等獎）”。S215黃大路還被列為全省第一批交通基礎設施長期性能觀測點。獲得國家專利4項。申報共建山東省公路工程綠色建造技術創新中心。加快數智賦能，兩項省級普通國省道數字化試點通過省廳驗收，獲評“優秀”等次；依托開展的“電子文件歸檔和管理”評為省檔案館優秀創新案例。探索應用青島公路綜合管理平臺，開發數據融合交調模塊，全國率先實施治超、交調、監控等數據“一體多用”。平度探索普通國省道“無人機+”模式。建成仰口隧道運營安全監測與預警系統，以及全市28處治超非現場執法監測點。路網監測實現由人工發現到智能自動化檢測轉變。養護工程應用全深式就地冷再生等先進技術，路面廢舊材料循環利用率達到90%以上，節約投資3億元。鋪筑生態路緣石 8.3萬延米，節省礦石料1.1萬噸。改造利用波形梁護欄5萬延米，節約投資1500萬元。

會議還深刻總結了公路中心在黨建業務“大融合”和黨員隊伍建設方面的典型經驗，扎實推動“四促”大討論活動在中心落地落實，堅持“公路修建到哪里，黨建工作就覆蓋到哪里”，先后在項目一線設立9個臨時黨支部，相關經驗分別獲評全國交通運輸行業和青島市基層思想政治工作優秀案例，以及青島市機關黨建最佳創新案例。以“智網通衢”、“路暢氣正”“路暢惠民”等N個子品牌切入，夯實意識形態責任。“路橋傳真情”獲評第六屆交通運輸優秀文化品牌和“青島優品”，榮獲第三屆交通強國好故事宣講“最佳感染力”榮譽。

會議通過總結經驗和分析形勢，指出2025年要推進青島公路品質向著更深層次、更廣領域拓展優化，縱深推進公路高質量發展，錨定“走在前、挑大梁”，持續聚焦“五優”目標（路況質量更優質、路域環境更優美、本質安全更優先、行業治理更優智、公路作風更優良），助力建設交通強國山東示范區青島先行區，高質量完成“十四五”規劃目標任務，為實現“十五五”良好開局打牢基礎。

2025年，青島公路要實現“路況質量更優質、路域環境更優美、本質安全更優先、行業治理更優智、公路作風更優良”。

全力推動公路管養再上新臺階

實施普通國省道大中修項目150公里以上，國省道綜合技術狀況MQI、路面技術狀況PQI優良路率保持在99%以上；國省道一二類橋梁比例保持在99%以上。創建“養護提質樣板路”260公里，深入開展精細化施工專題活動，推進“路面裂縫處治、橋梁結構加固、拌合料管理”三大主題治理。開展公路驛站服務提升專項行動，完善管理制度，完善配套設施，以優良路貌迎接國檢。

全力擴大農村公路服務供給

實施農村公路新改建40公里，養護提升600公里，村道安防100公里，推進實施“四好農村路”擴面提標。建設一批各具特色的鄉村旅游公路。爭創更多國家和省級“四好農村路”示范縣。指導膠州市、萊西市分別做好農村公路智能化管養和“農村公路+”試點。打造25條景觀路、生態路、產業路、文化路，總結嶗山、即墨等融合及試點經驗。探索農村公路自動化檢測新模式。

全力加強公路治理能力建設

開展制度流程優化提升行動，實現制度規范化、流程標準化、管理精細化。結合業務平臺建設，數字賦能“制度制定—執行實施—監督評價”，優化閉環管理，用心服務群眾。嚴守安全底線。壓實安全責任，抓好防范措施落實，推動安全生產治本攻堅三年行動（2024—2026）走深走實。全面落實應急管理“五到位” ，深化“五個一”工程，強化資源儲備和應急預案管理，做好惡劣天氣應急處置，發揮好路網監測平臺作用，促進預防準備、處置救援、監測預警更加精準。

全力提速公路行政輔助效能

以“清單制+承諾制+專員制”為抓手，制定落實審查清單3.0版本，預計開展技術服務40件以上，審查30件以上。嚴格規范涉路技術審查程序要點，保障省市重點項目和涉民生項目，協同推進大件運輸工作。做好公路新改建項目技術審查服務。

全力激活發展公路新質生產力

開展“十四五”養護成效評價暨“十五五”現代養護發展模式研究，鼓勵應用探地雷達等無損化智能探測技術。做好強國試點任務有關的玄武巖纖維、長壽命路面等課題鑒定、成果申報，培育“青島經驗”。積極推進創新試點，在全省率先打造普通國省道長周期綜合養護模式試點。打造多源融合交調系統試點，開展多源融合交調系統研發、應用，積極申報部級示范點。推進“四新”技術研究應用，遴選新課題，落實后評價，完善工作閉環。

深化公路數字綠色轉型，研究制定數字化轉型推進方案和任務清單。加大公路綜合管理平臺推廣應用，拓展數字化應用場景。配合交通運輸一體化應用平臺2.0項目建設，推進中心既有數字化平臺融合。深化材料回收利用，推動公路養護向資源節約、低碳節能、生態環保、循環利用的綠色轉型。

全力推進黨建業務深度融合

壓緊壓實管黨治黨政治責任，持續健全完善權力監督制約機制，多措并舉鍛造高素質干部隊伍。加強意識形態工作責任制落實，深化“鏈上黨建”品牌工程建設，持續拓展臨時黨支部經驗，鞏固提升“路暢氣正”公路廉潔品牌，持續打造“路橋傳真情”文化品牌，深化文明創建，扎實推進文明典范城市創建，保持省級文明單位榮譽。

（半島全媒體記者 馬正拓 通訊員 郭紹江 高波 張鑌）