原標(biāo)題：青島地鐵8條在建線路預(yù)計(jì)至2028年陸續(xù)開通

記者 白曉 報(bào)道

地鐵是城市發(fā)展的“大動(dòng)脈”，不僅為廣大市民的出行提供便利，更為城市未來(lái)的發(fā)展提供支撐。近日，青島地鐵集團(tuán)透露，截至目前，青島地鐵獲批線路達(dá)13條線，506公里，已全部開工建設(shè)；正在建設(shè)的8條線，154公里，在安全、質(zhì)量、效益、效率方面實(shí)現(xiàn)全面提升；已運(yùn)營(yíng)線路8條，352公里，構(gòu)建起縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)成為市民出行的首選。

2024年，青島地鐵有兩條（段）線路投入運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)線網(wǎng)串聯(lián)起東西兩岸、七區(qū)一市，覆蓋主要交通樞紐、繁華商圈、大型醫(yī)院和熱門景區(qū)景點(diǎn)；鐵路、機(jī)場(chǎng)換乘銜接覆蓋率分別達(dá)98%、86%，均處于全國(guó)最高水平；青島地鐵全年安全運(yùn)送乘客5.29億人次，日均客運(yùn)量146萬(wàn)人次，最高日客運(yùn)量235萬(wàn)人次，公共交通分擔(dān)率攀升至61%，極大提高了城市交通承載力。

聚焦工程建設(shè)領(lǐng)域，青島地鐵把創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，圍繞綠色低碳化、智能智慧化推進(jìn)科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，工程建設(shè)安全、質(zhì)量、效益、效率不斷提高，三期線路建設(shè)速度遠(yuǎn)超前兩期規(guī)劃。

青島地鐵集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理李成介紹，青島市目前在建線路8條，154公里，其中，三期7條線路土建工程已過(guò)半，所有車站全部進(jìn)入主體施工，51座車站已封頂，85臺(tái)盾構(gòu)/TBM設(shè)備投入掘進(jìn)。按照計(jì)劃，在建線路預(yù)計(jì)至2028年陸續(xù)開通。

地鐵沿線TOD開發(fā)模式在青島城市規(guī)劃和發(fā)展中正扮演著越來(lái)越重要的角色。李成介紹，青島地鐵正加快推進(jìn)全域沿線TOD開發(fā)，建立起“21+N”TOD重點(diǎn)項(xiàng)目庫(kù)，2025年計(jì)劃推進(jìn)10個(gè)項(xiàng)目開發(fā)。

青島TOD一號(hào)工程將重點(diǎn)聚焦“智慧、綠色、未來(lái)”三個(gè)維度，以推動(dòng)“產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)業(yè)、就業(yè)”三業(yè)聯(lián)動(dòng)，“生產(chǎn)、生活、生態(tài)”三生場(chǎng)景塑造為抓手，搭建立體智慧的交通場(chǎng)景，布局優(yōu)質(zhì)完善的公共服務(wù)設(shè)施，營(yíng)造豐富多維的園林系統(tǒng)，力求將項(xiàng)目打造成為人與自然和諧共生、市民安居樂(lè)業(yè)的“宜居、宜業(yè)、宜游”現(xiàn)代化新城區(qū)。