原標題：青島建成國內最寬單體公路橋梁

12月12日上午，國道204大沽河橋梁工程項目完工儀式順利舉行，青島交通基礎設施建設攻堅行動又一重點項目成果落地。據了解，該工程于2021年5月開工建設，經過31個月的緊張施工，順利提前建成完工，具備通車條件。

雙向十車道速度大提升

國道204大沽河橋梁工程是中心城區北部快速通道的先行實施段，位于膠州市膠東街道，建設單位為青島市公路事業發展中心。橋梁全長3.4公里，概算投資18.8億元，按照一級公路標準設計，設計速度100公里/小時，標準寬度57米，最大寬度68.5米，雙向十車道，是目前國內最寬的單體公路橋梁，國道204和中心城區北部快速通道在此會合共線跨越大沽河。

近年來，隨著膠東國際機場轉場運營，區域交通承載量需求激增，原大沽河橋已不能滿足高效通行的需求，新建大沽河特大橋高架跨越多條地面道路，與舊橋通行相比，通行減少5個紅綠燈，通行速度由原來40—60km/h直接提升到80—100km/h，大幅提升膠東國際機場周邊綜合立體交通網全天候通行保障能力。

創新打造智能公路

市公路中心相關負責人介紹，大沽河特大橋設計的智慧公路設施主要有交通事件極速感知系統、氣象預警預報系統和道路凝冰自動化處置系統。交通事件極速感知系統通過遍布全橋的視頻事件感知器，實現對橋梁重點路段交通事件的感知覆蓋，便于公路管理部門能夠第一時間做出反應；氣象預警預報系統對公路氣象站數據、路面狀況數據、設備信息采集數據等多元數據進行融合處理分析，能第一時間通過屏幕發布氣象提醒、道路運行狀況等信息，保障道路全天候安全有序運行；道路凝冰自動化處置系統在冬季雨雪天氣時與氣象預警配合，快速應對冰雪凍雨等惡劣氣象災害，避免重大交通事故發生，實現“大雪好清除，小雪無殘留”。

下一步，國道204大沽河特大橋將視中北通道膠州段建設情況適時開放通行，進一步完善大沽河區域骨架路網，優化膠東國際機場和臨空經濟區集疏運體系。同時，隨著與之相連的中心城區北部快速通道膠州段、城陽段等陸續完工，屆時將有力完善青島市現代化綜合立體交通網絡體系，支撐和引導新的城市空間塑造。

（觀海新聞/青島早報記者 吳冰冰）