原標題:這個停車場進,那個停車場出
“停車難”是社會關切的熱點、難點問題,尤其是在青島人口密集、停車位嚴重不足的老城區……7月6日,記者從青島市住房和城鄉建設局了解到,老城區正將地下人防工程進行智能化停車改造并“連線成網”,新建成的地下停車網絡不僅可以實現道路兩側及集中區域停車,還可以實現片區交通的地下分流,在山東首創人防地下停車網建設新模式。
未來,中山路片區地下交通網絡建成后,有望實現從一個景點到另一個景點,通過地下停車網定點停車,游客乘坐電梯一鍵直達地面。
>>>新版圖
兩處地下停車場連成“片”
7月6日,記者來到青島曾經的商業地標——中山商城。今年3月開始,這處地下商城正式開始拆除,按照規劃,將利用原有的人防隧道改建為地下停車場。與以往不同的是,這處地下停車場將通過連接通道,與片區內的禹城路人防停車場工程“互聯互通”,把整個中山路及周邊片區打造成為一個地下停車網。
市住建局市政公用工程建設發展中心副主任王濤告訴記者,“中山路及周邊區域建筑密度高,土地資源少,停車缺口大,停車難問題比較突出。中山商城和禹城路停車場,均是利用人防設施改造而成,通過擴建連接通道實現‘連線成網’,極大地提升停車服務半徑和停車效率,建成后將形成山東首個地下人防停車網。這是我們在解決老城區停車難問題中,長期摸索實踐并總結出來的新型建設模式。”
王濤介紹,作為全國首個利用人防地下空間建設的立體停車場,規模1.17萬平方米的禹城路人防工程正在加速建設進度,預計今年下半年投入使用。禹城路人防停車場、中山商城人防停車場及禹城路連接通道停車場建成后,提供車位600余個,可緩解周邊停車難、交通堵問題。
>>>新工藝
“掘洞巨手”首次開進隧道
中建五局山東公司青島中山商城人防停車場項目經理蔡勛和介紹,“中山商城人防停車場主通道長度為365米,建設車位134個;輔通道長度為135米,建設立體停車位144個;禹城路連接通道長度為280米,兩邊拓寬設置停車位63個,計劃今年年底投入使用。6月、7月是項目高速推進的關鍵節點,工期緊、任務重,為確保施工工序無縫銜接,施工人員輪番上陣,進行24小時循環作業。”
蔡勛和介紹,中山商城人防停車場項目地處保護文物建筑、老建筑眾多的中心城區,周圍居民建筑和古樹木多,涉及地下管線復雜,對施工振動、噪聲、粉塵控制要求高。項目創新引進應用“掘洞巨手”——懸臂式掘進機,一小時土方開挖量達15立方米,屬山東首次將“懸臂式掘進機”應用于地下城市更新改造領域。
“為了減小施工對居民生活的影響,我們采取了噪音、震動相對較小的靜態爆破方式,而且只選擇在白天施工,最大限度減少粉塵、噪聲等污染,確保綠色低碳施工作業。”蔡勛和介紹道。
>>>新模式
停車網能為地面交通分流
按照規劃,地下人防停車網不僅可以滿足周邊區域的停車需求,還能利用地下網絡互聯互通的優勢,實現對部分地面交通的分流,“雙管齊下”開創地下智能停車+交通分流新模式。
蔡勛和介紹,“建設內容包括拆除原商鋪結構,輔通道向下擴挖設置3層智能立體車庫,主通道寬度由11.2米擴挖至14米。新建保定路汽車雙向出入口(下穿中山路),安徽路口處改造為汽車電梯出入口及人員疏散口。”
負責項目建設的華通集團青島靜態交通投資運營有限公司工程建設二部部長陳玉峰介紹,“地下人防停車網建成后,不僅可以實現駕車從一個停車場的入口進入,從另一個停車場的出口駛出;還能選擇智能停車庫一鍵停車,通過停車場內設置的人行通道乘坐電梯到達地面。”
日前,隨著中山路片區龍山人防停車場的交付使用,周邊居民孫先生已經感受到智能人防停車帶來的便利,“我們之前回家,就是在小區周邊馬路上搶車位,一不小心就可能被貼條,周邊醫院、學校密集,在高峰期堵得那叫一個水泄不通。現在有了地下停車場,不僅解決了停車難題,還能體驗到智能停車帶來的科技感,真是太方便了。”
>>>新布局
“連線成網”助力老城復興
陳玉峰透露:“地下人防停車網有意向周邊繼續延伸,在中山路及周邊片區形成由多個地下人防停車場互聯互通的大型地下人防停車網絡,屆時可能成為全國規模最大的地下人防停車網。”
記者從青島市住房和城鄉建設局了解到,在停車設施建設方面,今年上半年已啟動建設62個停車場項目,其中包括58個公共停車場和4個公交停車場,目前完工11個、新增泊位3500個,包含市民比較關注的龍山人防停車場、六街口停車場等中山路歷史城區重點停車場項目。
市住建局市政公用工程建設發展中心副主任王濤介紹,“青島老城區解決停車難問題,一方面需要見縫插針挖掘現有土地資源,建設地下等立體停車設施,另一方面需要統籌現有停車資源,開放機關事業單位、商場、酒店、寫字樓和住宅小區停車資源,面向社會潮汐共享,多措共舉助力解決停車難題。”
下一步,市住建局將繼續加快項目建設,統籌推進停車共享,確保完成全年任務目標的同時,重點研究和挖掘市南區八大峽-云南路、八大湖、大堯區域,市北區人民路-鎮江路區域,李滄區老滄口區、李村商圈北部等停車矛盾較突出區域的停車設施建設項目,爭取儲備項目早日落地,緩解上述區域停車矛盾。
文/圖 半島全媒體記者 郭振亮
[來源:半島都市報 編輯:戴慧慧]大家愛看