市公安局交警支隊：

建立長效治理機制 及時清理“僵尸車”

本報6月12日訊 6月10日，本報刊發《“僵尸車”根治咋就這么難!》報道后，市交警支隊高度重視，市公安局副局長、交警支隊支隊長王廣鍵立即組織召開會議進行專題研究，相關大隊迅速展開專項整治。

• 相關閱讀：
• “僵尸車”為何屢清不止 氣溫升高安全隱患加大

針對報道中的市北區、李滄區部分“僵尸車”現象，交警支隊責令轄區大隊于6月11日逐車查明車輛現狀，對停放于體育街、李滄河周邊無名路的逾期未檢驗及達到報廢標準的機動車已經拖移暫扣，依法處罰，對車輛狀態正常的已經通知車主自行駛離。

據了解，法律法規中只有機動車強制報廢標準，但沒有規定機動車強制報廢措施，這是導致“僵尸車”不斷出現而且逐漸增多的一個重要原因。為此，交警支隊分類施策，對于機動車達到報廢標準、逾期未檢驗及非法改裝等車輛實行清障暫扣;對機動車狀況正常且多日停放的車輛，粘貼限期駛離通知并電話告知車主;對在封閉小區及工地長期停放的車輛，聯合街道辦事處通知車主。

王廣鍵說，下一步，市公安交警部門將堅決落實市委市政府打贏城市整治攻堅戰的相關部署要求，建立長效治理機制，擴大“僵尸車”清理戰果。結合交警勤務機制改革，加強道路網格化管理，加強日常巡邏管控，巡邏執勤工作中注意發現長期占用公共交通資源車輛，及時依法清理。

為進一步整治“僵尸車”，市公安局交警支隊將把城區內主次干道及兩側人行道，未通車的道路、無名路、斷頭路和封閉居民小區、舊車交易市場、汽車維修廠、建筑工地等周邊道路作為重點排查路段，建立“一車一檔”臺賬，有針對性地開展清理處置;建立部門巡查與群眾舉報相結合的工作機制，進一步拓寬“僵尸車”排查清理渠道，整合資源，搭建“僵尸車”舉報平臺，安排專人負責接收社會輿論監督和市民舉報;開展專題宣傳，積極協調新聞媒體，并利用互聯網、手機短信、微博等載體，加大專項整治宣傳;會同相關部門充分發揮區市街長制和數字城管的作用，對車輛占用道路從事經營活動或者停放在道路以外，妨礙市容管理秩序的，依法移交城市管理部門處理。形成“僵尸車”全社會齊抓共管的氛圍，進一步消除道路交通安全隱患，提升我市城市文明形象和城市環境品質。

□青島日報/青島觀/青報網記者 鄭 實