原標(biāo)題：島城部分指標(biāo)超公交都市要求

昨日，市交通運(yùn)輸委組織開展 “走進(jìn)市辦實(shí)事 見證民生項(xiàng)目暨雙月懇談”活動(dòng)，邀請(qǐng)社會(huì)各界人士現(xiàn)場(chǎng)觀摩體驗(yàn)公交線路優(yōu)化調(diào)整情況并開展座談。

近年來，市交通運(yùn)輸委積極實(shí)施國(guó)家公交都市創(chuàng)建工作，落實(shí)公共交通優(yōu)先發(fā)展，不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，做好公交與地鐵有效銜接，為市民提供安全便捷出行服務(wù)。目前，市區(qū)公共交通日均客運(yùn)量達(dá)274萬人次，萬人公共交通車輛保有量28.5標(biāo)臺(tái)，公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到97%，公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率為53%，乘客滿意率為92%以上。其中，部分指標(biāo)已超過國(guó)家對(duì)公交都市的要求。

為提高常規(guī)公交運(yùn)行效率和服務(wù)水平，市交通運(yùn)輸委以地鐵線路陸續(xù)開通和公共交通一小時(shí)換乘優(yōu)惠政策的實(shí)施為契機(jī)，加大市區(qū)公交線路的優(yōu)化調(diào)整力度，通過優(yōu)化線網(wǎng)層級(jí)結(jié)構(gòu)，改善銜接換乘關(guān)系，提高公交運(yùn)行效率和服務(wù)水平，提升公交服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力，逐步打造功能明確、層次清晰的“快線—干線—支線”公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。今年以來，市區(qū)新開通公交線路3條、優(yōu)化線路走向28條、調(diào)整線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間43條，累計(jì)完成了74條公交線路的優(yōu)化調(diào)整工作。自地鐵3號(hào)線開通以來，累計(jì)開辟調(diào)整公交線路220余次，遷移擁堵站點(diǎn)150余處，在進(jìn)一步方便西部城區(qū)、李滄區(qū)東部、嶗山區(qū)、城陽區(qū)、高新區(qū)、藍(lán)色硅谷等區(qū)域市民出行的同時(shí)，有效提高了常規(guī)公交與地鐵線路的換乘銜接效率。

(記者 徐美中)