原標題：探青島最偏遠最"年輕"交警中隊 聽"守門"故事

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三中隊民警孫小磊在檢查過往車輛。

在距青島市中心150公里處,有這樣一個“年輕”的交警中隊──濰萊高速交警大隊三中隊。它地處青島、濰坊和煙臺三地交界處,北鄰萊州灣,周邊道路和氣象條件復雜,雖然成立僅有一年的時間,但無論嚴寒還是酷暑,三中隊民警始終守護著青島“北大門”,與道路平安相守。5月28日,在這個年輕中隊成立一周年之際,半島記者來到這個距青島市區最遠的交警中隊,傾聽這群高速交警的“守門”故事。

■舉措

用大數據提升效率

濰萊高速交警三中隊距青島市中心150公里,開車要走近兩個小時。這里地處青島、濰坊、煙臺三市交界地帶,地理位置特殊,是轄區內高速進入青島第一個執法站點,堪稱青島“北大門”。

三中隊管轄高速公路80公里,涉及榮烏、榮濰、新濰、青新四條高速,轄區內的車流、人流、物流流量大。半島記者采訪時,看到不少大貨車從此經過。“這里人車狀況復雜,來往多是全國各地的車輛,給我們的管理帶來了挑戰。”三中隊指導員孫錫盛說,他們這個中隊剛成立一年,是濰萊高速甚至是青島“最年輕”的交警中隊。

由于轄區面積大,他們設了3個執勤執法站,民警在這些執法站之間來回奔波。

在一個執法站,半島記者注意到,交警正在路口執勤,當得知另外一個執勤點有任務,立馬趕過去。與其他地方交警中隊相比,這里相對簡陋,但收拾得特別干凈。而半島記者在當地采訪時發現,附近有的居民甚至都不知道這個中隊的名字。

如何管理好轄區,是擺在三中隊面前的一道難題,成立之初,他們就開始走訪調研,從“小”處著手,從細節抓起,不斷提升交通管理水平和隊伍正規化建設水平。

“預防和減少交通事故是我們平時要做的。以前巡邏漫無目的,浪費了警力,現在我們充分運用大數據對重點路段進行巡邏,提升了工作效率,做到了有的放矢。”孫錫盛告訴半島記者,他們結合平時訓練和事故提供的研判數據,強化優化易堵、事故易發多發路段的機動巡邏,加大路查路檢的力度,對存在安全隱患的路段及時設立警示標志,全面提高了事故處理和交通疏導能力,有效地預防和減少了交通事故。

此外,記者從濰萊高速交警大隊獲悉,為了預防事故發生,大隊指揮室密切關注天氣變化,通過氣象部門發布信息、路警聯合錯時巡邏信息共享、智能交通視頻巡檢等多種途徑,掌握各路段天氣變化及道路通行情況,提前做出預判,進行有效部署。

“我們通過不間斷路面巡邏,在重點路段實施分流疏導,通過警車喊話、鳴警報、LED屏提示等方式提醒駕駛人降車速、控車距,安全駕駛。同時協調清障車、救援車等應急車輛,提前在各服務區或收費站待命,對事故車輛及時救援處置,防止二次事故的發生。”濰萊高速交警大隊秘書科民警張洪湖介紹說。

■堅守

在崗位上過年已成習慣

高溫、風雪、大雨……惡劣的天氣時?？简炄嘘牻痪?。為了讓過往司機平安出行,他們付出了常人難以想象的辛苦。節假日人們團聚和放假的時候,卻是他們最緊張和忙碌的時候。節日期間車流比平時增加了許多,而交警緊繃的神經一刻也不能放松。“假期車流量大,越是過節就越忙。”孫錫盛說。

今年44歲的陳敬波是三中隊中隊長,這已經是他在高速上堅守的第九個年頭。陳敬波沒有豪言壯語,有的只是平凡中的默默堅守。采訪中,半島記者了解到,很多民警像陳敬波一樣,因為工作的特殊性,春節都是在工作崗位上度過。他們表達最多的就是對家人的虧欠,每次回到單位,都習慣給家人報個平安。“我們苦一點累一點都沒關系,只要能為群眾的安全出行保駕護航,再多付出都值得。”陳敬波說。

■辛苦

每天巡邏100公里

郭家埠立交也是三中隊轄區,民警對周邊環境了如指掌。“這里在三地接壤的地方,鄰近濰坊昌邑和煙臺萊州,周邊有多家大型化工企業,所以大型車輛比較多。”孫錫盛介紹,“還有一些大貨司機和交警‘打游擊’,見有交警在高速收費口查車,就偷偷溜走。我們也想了很多辦法,比如說查車的時候不固定時間,努力消除執法盲點。”

半島記者了解到,每位民警每天要巡邏100公里。與市區普通道路不同,由于高速公路上車速快,大車多,民警巡邏時常常會冒著危險。“晚上出警時最擔心的就是二次事故,所以我們都會第一時間到現場,爭取以最快的速度消除安全隱患。”孫錫盛說。

半島記者探訪時注意到,雖然還沒到一年中最熱的時候,但短短幾分鐘內,執勤民警的衣服已經被汗水浸透了。“這里可以說冬冷夏熱,冬天氣溫最低零下十幾攝氏度,夏天三十七八攝氏度都很常見。”孫錫盛說,中隊北鄰萊州灣,冬天風大氣溫低。“我們這里也很缺水。”他說,盡管有一些困難,但民警都沒有抱怨。

■盡責

繁忙的240公里

三中隊只是濰萊高速大隊的一個縮影。據濰萊高速交警副大隊長王濱介紹,該大隊轄區高速公路總長240余公里,涉及榮濰、青新、新濰、榮烏、沈海五條高速公路,是青島市管轄范圍最大的高速交警大隊。同時,由于所轄高速跨越青島的即墨、平度、萊西,并與濰坊、煙臺兩市相接,道路和氣象條件復雜,管控難度大。“我們轄區有高速收費站17個,服務區停車區5個,日均車流量超過10萬余輛次。”濰萊高速交警大隊的負責人表示。面對困難,他們多措并舉,確保了轄區高速路段安全有序,這些年來超載超限明顯下降。

半島記者了解到,為解決跨區域協調問題,濰萊高速交警大隊牽頭召開了青煙濰三市相鄰高速交警聯勤聯動工作會議,進一步加強與煙臺、濰坊兩市的三支高速公路交警大隊的跨區域聯勤聯動,保持對高速公路超速、超員、超載、占用應急車道等嚴重交通違法行為查處的常態化、長效化。除了保持路面監管的高壓態勢外,濰萊高速交警大隊還組織專人對途經轄區“兩客一危一重貨”等重點車輛進行研判,進行重點治理,收到了明顯成效。

文/圖　半島全媒體記者　劉鑫

劉玉凡　實習生　柳華龍