青島有軌電車示范線

原標題：青島有軌電車示范線開通兩年 送乘客152萬人次

青島有軌電車示范線是山東省第一條有軌電車線路，自2016年3月5日正式載客試運營以來，備受市民和社會各界關注，極大地方便了沿線市民和乘客上下班、外出購物和休閑娛樂等。經過兩年的運營管理，積累了豐富的管理經驗，對外輸出專業人才和運營技術服務，以及全方位、全過程的運營委托服務，打造了有軌電車發展的“青島模式”，成功取得青海省德令哈市有軌電車經營權。獲得“全國交通質量獎卓越項目獎”，樹立了行業發展的質量標桿。

作為全國第八座、山東省第一座開通運營現代有軌電車的城市，青島市已經走在了現代有軌電車行業發展的前列。利用自身優勢，不斷提高科技信息化水平，研發了青島有軌電車實時查詢APP，通過APP可以實時查詢有軌電車的位置、離車站的距離等信息，極大滿足了乘客乘坐有軌電車的出行需求。示范線車站現有PIS屏幕，可以實時顯示下一班列車離本站的距離，兼有實時播放運營信息、服務信息、公益宣傳等內容。 實現對車站及軌區的有效監控，打造可視化站臺。車站監控系統覆蓋部分站臺及岔區、軌區等區域，通過遠程視頻監控，有效防范安全事故，實時監測客流變化，做好安保工作。作為山東省第一條有軌電車示范線，起到了很好的示范效應。省、市行業主管領導多次實地調研，國內其它城市的業內同行慕名而來，考察交流。

隨著《城陽區有軌電車線網規劃》編制的逐步完善，近年來，城陽區全力打造70平方公里的現代化、世界級動車小鎮，高速列車產值已達500億元。下一步城陽區將與中車等企業合作，研發推廣城市軌道交通項目，打造一條軌道產值達千億元的交通產業鏈條。作為千億級軌道交通產業鏈項目的重要一環，青島有軌電車通過發揮示范效應，迎來了重要的發展機遇。城陽區政府計劃今年年底啟動示范線延伸工程，從城陽批發市場延伸至城陽火車站，建成后將進一步方便外地旅客的出行。還將對接地鐵7號線，構建立體交通出行環境。

目前，國內現代有軌電車建設已經初具規模。青島公交集團軌道巴士公司將不斷開展外向型服務，重點引進、培養車輛、工務、線網、機電、通號管理員及運營、生產總調度等軌道交通專業人才。作為中國城市軌道交通協會現代有軌電車分會常務理事單位，公司將充分利用資源，推進2016年~2020年青島市交通運輸標準規范中《現代有軌電車營運管理規范》、《現代有軌電車列車檢修規程》、《現代有軌電車控制系統檢修規程》的編制工作。開拓市場，積極爭取廣東省佛山市、陜西省韓城市有軌電車項目經營權。

此外，經過2017年的籌備，建設有軌電車培訓中心的各項材料已上報山東省交通運輸廳，等待審批。2018年，將繼續在軟硬件方面加大投入力度，逐步改進完善，力爭順利通過審批，建成投入使用。

(記者 周建亮 通訊員 張鵬)