原標題：別占道!青平高速一年查糾違法占用應急車道7000起

發生道路交通事故或出現堵車時，常有駕駛人占用應急車道行駛，導致救援延緩或耽擱黃金救援時間。

27日，青平高速公路交警大隊和青島市高管處機場路分處啟動“路警聯動”勤務模式，集中整治青銀高速機場段車輛違法占用應急車道行為。

“高速公路應急車道是‘生命通道’，專供工程救險、消防救援、醫療救護或民警執行緊急公務等處理應急事務的車輛使用。”青平大隊副大隊長李信剛說，青銀高速機場段是連接市區和機場的主要通道，每天通行車輛有約3萬輛。“在前期調研的基礎上，雙方制定了聯合整治方案，確定今年為青銀高速機場段違法占用應急車道整治年。”

駕駛人走“捷徑”導致救援車輛不能及時到達，這種現象時有發生。李信剛說，去年5月17日8時40分，青銀高速下行線14公里附近發生一起兩車追尾事故，由于事故車輛占據一排車道，沒多久，行經此處的車輛就排隊超出一公里。“看到行車道上車輛行駛緩慢，大量社會車輛涌入應急車道，造成應急車道隨即被堵住，出警車被堵在后方，事故救援車無法達到現場，影響了事故處置效率。”

記者了解到，在這起事故處理中，執勤民警對違法占用應急車道的車輛進行錄像取證，共對近百輛違法車輛處以罰款200元、記6分的處罰。去年，青平大隊共查糾違法占用應急車道7000起。

據介紹，此次整治行動，青平大隊和市高管處機場路分處將進一步強化巡邏，加大視頻巡檢力度，及時發現和查處違法行為，通過電子顯示屏曝光。同時，完善路面硬件設施，在應急車道與行車道間施劃振蕩標線，在應急車道內施劃醒目標語，提示駕駛員依規行車。

民警提醒：

若發生交通事故、車輛故障等突發情況，確實需要在應急車道上停車，應該在確保安全的前提下，打開警示燈駛入應急車道，夜間還需打開示廓燈，迅速在車輛來車方向150米外(夜間200米外)擺放警示標志，車上人員撤離到高速公路護欄外等待救援。(記者 劉成龍)