原標題：春運昨落幕 青島火車站發(fā)送旅客145.3萬人次

21日,為期40天的2017年春運落下大幕。記者采訪獲悉,今年春運期間,青島火車站發(fā)送旅客145.3萬人次,青島汽車總站到發(fā)旅客超過150萬人次,青島機場進出港旅客224.83萬人次。另外,青島火車站手機APP于春運首日上線、汽車總站送票進企業(yè)進校園、青島機場推出自助行李托運系統(tǒng)……今年春運,各大客運樞紐都為忙著趕路的旅客提供了更加貼心、便利的服務。

半島全媒體記者　吳璟　報道 ▲2月21日是春運最后一天,記者在青島火車站東出站口看到,每個時段仍有不少旅客抵達青島。

2017年春運自1月13日持續(xù)至2月21日,為期40天。記者從青島火車站獲悉,春運期間,青島火車站共計發(fā)送旅客145.3萬人次,同比增長24.2%。其中青島站發(fā)送旅客83.8萬人次,青島北站發(fā)送旅客61.6萬人次,同比增加86.5%。其中全站高峰日為1月25日(農歷臘月廿八日),發(fā)送旅客55491人。

記者從交運集團青島汽車總站了解獲悉,2月21日,汽車總站所屬市內各車站發(fā)送旅客2.7萬人次。汽車總站共計到發(fā)旅客超過150萬人次,其中發(fā)送旅客76萬余人次,節(jié)前15天發(fā)送旅客42萬人次,節(jié)后25天發(fā)送旅客34萬人次,與2016年春運發(fā)送量相比略有下降。

記者從青島機場了解到,1月13日至2月21日,青島機場共保障航班1.78萬架次,同比增長1.84%;進出港旅客224.83萬人次,同比增長11.82%,創(chuàng)歷史新高。貨郵吞吐量19900噸,同比增長1.99%。商用座位數(shù)1495510座次,同比增長6.55%;客座率80.5%。放行正常率76.02,同比上升1.35%。據(jù)悉,2017年青島機場旅客吞吐量預計2174萬人次,同比增長6%;貨郵吞吐量24.12萬噸,同比增長6%,航班起降17.47萬架次,同比增長4%。

在為期40天的2017年春運工作中,公交集團投入運行車輛4300余部,累計投入里程2200余萬公里,安排運行班次20余萬個,運送乘客6000萬人次。根據(jù)公交集團大數(shù)據(jù)分析,春運期間客流量最大的10條公交線路依次是2路、1路、307路、5路、309路、302路、224路、363路、32路、361路,其中2路線春運期間客運量最高,達110萬人次,日均2.7萬余人次。

半島全媒體記者　付曉曉　周曉荷　報道

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全國發(fā)送旅客相當于四大洲人口總和

2月21日,在2017年全國最大范圍的雨雪天氣中迎來春運最后一天。40天時間里,春運見證了約30億人次行走的身影。

30億人次——春運期間旅客總發(fā)送量,相當于歐洲、美洲、非洲、大洋洲的總人口。今年春運期間,鐵路、公路、民航客流量同比持續(xù)增長。其中道路運輸約占85%,鐵路約12%,其余為民航、水運。

4000多對列車和250萬班客車穿梭——春運期間,鐵路每天安排圖定旅客列車3570。5對;道路投入營運客車84萬輛,日發(fā)班次近250萬班;水路投入船舶2萬余艘、100余萬客位;民航日均安排航班1。1萬多班次。

高德地圖發(fā)布的春運大數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間,遷出人口比例前10名的城市中,“北上廣深”均入榜,而廣東省的城市占據(jù)前五位。而遷入人口比例前十的城市中,第一、三位也在廣東省,分別是梅州市和茂名市,第二名是河南省周口市。而安徽省則占據(jù)了5席。　　

據(jù)新華社