我市今年年底初步建成市級智能停車平臺系統(tǒng);道路停車泊位統(tǒng)一管理，打造智慧停車平臺……昨日下午，青島市城市管理委員會組織召開了城市交通與停車問題研討會，17名公眾委員與市城鄉(xiāng)建設(shè)委、市交通運輸委、市規(guī)劃局、市公安交警支隊、六區(qū)城市管理部門以及市規(guī)劃院交通研究中心、市政空間開發(fā)集團城市物業(yè)管理公司相關(guān)代表一同座談，共同探討破解交通與停車難題。

【數(shù)據(jù)】

交通擁堵榜單下降10個位次

近年來，隨著經(jīng)濟社會快速發(fā)展，我市機動車保有量急速增長，交通和停車問題凸顯，“行車難”“停車難”受到社會廣泛關(guān)注。

對此，我市多方尋求破解之策，力求通過優(yōu)化交通組織、加快路網(wǎng)建設(shè)、加強停車場建設(shè)管理、管控道路交通違法行為、鼓勵公共交通綠色出行等一系列配套措施綜合施策，有效破解交通擁堵難題。

從近期效果看，交通及停車秩序總體趨勢向好。本月初，專業(yè)地圖和導航產(chǎn)品供應商高德公司基于大數(shù)據(jù)權(quán)威發(fā)布的《2016年度中國主要城市交通分析報告》顯示，青島高峰擁堵延時指數(shù)為1.808，即駕車出行的上班族要花費暢通情況下1.808倍時間才能到達目的地，位列全國交通擁堵城市榜單第19位，比2015年下降了10個位次。在這個榜單中，杭州、青島、大連三市交通擁堵緩解最大。

措施

島城智能交通治堵效果凸顯

昨日下午，市公安局交警支隊指揮中心主任閻冰首先介紹了我市機動車保有量的最新數(shù)據(jù)，截至2016年12月，全市機動車保有量達233.11萬余輛，其中，市南、市北、李滄三區(qū)機動車保有量為68.9萬余輛。面對道路交通大發(fā)展、人車流量增長迅猛、道路通行狀況日趨復雜的嚴峻形勢，近年來，我市公安交警部門做了大量調(diào)研和努力，在治堵工作中，通過智能交通系統(tǒng)視頻監(jiān)控、云計算、交通流量智能分析，及時巡檢發(fā)現(xiàn)路阻警情，適時掌握全市交通擁堵指數(shù)，定期發(fā)布交通誘導信息，每天分析研判交通擁堵狀況，向基層大隊、中隊及時推送道路流量及擁堵指數(shù)報告，確保了路面勤務運行精準高效。

在此基礎(chǔ)上，建立常態(tài)化智能交通分析研判機制，準確掌握了市區(qū)150余條道路交通流量流向情況及規(guī)律特點，分析了臺東商圈和東部商圈及萊陽路、太平路等8個商業(yè)和旅游片區(qū)的交通狀況，對140余處路口交通擁堵原因進行了數(shù)據(jù)分析，制定了路口交通信號燈優(yōu)化配時方案500余套，分析了60余處市民反映較為集中的擁堵地段的原因，為治堵工作提供了精準的數(shù)據(jù)支持。對全市179個路口進行了道路基礎(chǔ)設(shè)施微觀改造及優(yōu)化，對27條道路調(diào)整了單行線設(shè)置，在7條主干道上設(shè)置了潮汐車道。對市區(qū)30個早晚高峰經(jīng)常出現(xiàn)堵車現(xiàn)象的路口，實施“瓶頸溢出”控制。

措施

人行道亂停車“一家管”

對市民反映強烈的小區(qū)內(nèi)停車難、行車難問題，努力推動實現(xiàn)“公安交警規(guī)劃且主導，街道辦事處實施并監(jiān)督，社區(qū)居民自治和管理”的模式，通過單向交通組織、增加限時停車泊位等措施，對市區(qū)30余個居民小區(qū)實行了“交通微循環(huán)”，盤活了居民小區(qū)及周邊道路資源，有效緩解了小區(qū)內(nèi)居民的“行車難”“停車難”問題。

嚴格治理亂停車，整頓停車和行車秩序。從2016年5月1日起，人行道亂停車管理執(zhí)法責任由城管執(zhí)法部門交由交警 “一家管”，市公安交警部門加大了巡查頻度和處罰力度，在交通擁堵區(qū)域和路段實施嚴管重罰，下大氣力治理車輛亂停亂放和違規(guī)占用公交專用車道行為，規(guī)范停車和行車秩序，保障道路通暢。市民普遍反映交警執(zhí)法貼罰單比以前“勤了”，處罰“狠了”，管得“嚴了”。深度挖潛道路泊車資源，實施道路停車泊位應劃盡劃，合理施劃收費以及時段性免費道路停車泊位5.8萬個，一定程度上彌補了社會公共停車場停車泊位供給不足問題。加強了違規(guī)小紅車、三輪車治理，效果明顯。

措施

道路停車泊位統(tǒng)一管理

2016年下半年，市政府確定由市政空間開發(fā)集團實施全市道路停車泊位統(tǒng)一管理，整合原有道路泊車公司，解決服務不規(guī)范、收費不透明、收益不上繳、群眾意見大等突出問題，建設(shè)道路泊車智能平臺，進一步規(guī)范道路停車秩序。

市政空間開發(fā)集團成立了城市物業(yè)管理服務有限公司具體承擔道路停車泊位管理服務工作。當前，整合原有道路泊車公司工作正有序進行，道路停車泊位規(guī)范施劃和編號正逐路展開，泊車收費隊伍已組建并完成服務培訓，智能化平臺和智能化設(shè)施建設(shè)正在順利推進，今年上半年，我市道路泊車管理服務將會以全新面貌呈現(xiàn)給市民。

青島市政空間城市物業(yè)管理有限公司總經(jīng)理高寶臣介紹說，市政空間開發(fā)集團依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)精心打造領(lǐng)先的智慧停車平臺，實行統(tǒng)一管理的道路停車泊位在施劃、運行、監(jiān)控、收費等環(huán)節(jié)深度融合多種智能化手段。在建的智慧停車平臺主要由三大部分組成：建設(shè)“智能停車樁”和埋設(shè)地磁感應設(shè)施;建設(shè)“智慧停車管理系統(tǒng)”，運用大數(shù)據(jù)分析實現(xiàn)車位版圖化，統(tǒng)一接入道路泊車各類信息，通過誘導屏、專業(yè)網(wǎng)站統(tǒng)一調(diào)控和合理利用;依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造智慧停車平臺，實施電子計費，實現(xiàn)微信、支付寶、POS機等多種方式收費。