原標題:公交駕駛員學做“第一響應人”
駕駛員在車輛里學習“心肺復蘇”。
冬天是心腦血管等疾病的高發期,當車上出現發病乘客時,駕乘人員該如何處理?前日,青島市紅十字會聯合交運溫馨巴士開展“第一響應人”應急救護公益培訓活動,模擬在車上乘客出現突發情況,培訓駕駛員如何準確、有效地進行救治。
學好“本領”遇突發不慌張
當天,紅十字會救護培訓教師先對駕駛員進行了理論培訓,隨后參訓人員來到一輛601路公交車上學習心臟按壓。培訓老師將一個假人頭向車門處擺放好,并指導駕駛員在車內進行心臟按壓。做救護的人員要雙手掌根重疊,十指相扣,掌心翹起,用力、有節奏地進行按壓,同時要眼睛看向病人的頭部,注意觀察他的情況,按壓30次后停止,繼續進行觀察。
“雖然經歷過公司的急救培訓,但是當真正發生危險時,很多時候我們還是會很慌張,這樣就很容易出亂子。”601路駕駛員賈立杰說,每個人都知道要撥打120急救電話,但是如果正值交通高峰的擁堵路段,不及時采取措施,可能就會造成嚴重后果,經過這種現場的模擬培訓方式,大家學好了這項“本領”,遇到突發事件就不會慌張了。
“讓大家在車內學會胸外按壓的意義,不僅在于我們可以自己救助病人,更重要的是碰到特殊情況的時候,可以指導他人進行救助。 ”培訓老師介紹,有的女士力氣比較小,但是病人是一位比較壯的男性,女士的按壓力度就起不到作用,這個時候就可以請周圍一位力氣比較大的男士來幫忙進行急救。
“第一響應人”救護員培訓21萬
2017年,全市“第一響應人”應急救護持證培訓431期,培訓救護員20085人。以生產經營單位常見突發事件必備救護技能為主,對單位專(兼)職應急救援人員、安全生產管理人員以及導游、大型客運駕駛員等進行培訓,培訓企業單位“第一響應人”3734人,占培訓總數的18.59%。啟動高中入校新生“第一響應人”應急救護與避險逃生培訓,活動期間21所高中8500余名師生接受心肺復蘇技能培訓,全市教育系統“第一響應人”培訓7272人,占全市培訓人數的36.21%。全市交通、旅行行業從業人員和窗口單位培訓2071人,占10.31%;培訓社區居民和志愿者“第一響應人”5179人,占25.79%。
目前,全市培訓“第一響應人”救護員累計達到21.62萬人,占全市人口的2.35%,進入國內同類城市前列。我市 “第一響應人”已經成為基層應急體系的一支重要力量,在突發意外應急處置中發揮著越來越重要的作用。
記者 孫啟孟 通訊員 岳立成 攝影報道
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