原標題：城陽15個片區規劃發布 北岸新中心崛起

有多少大規劃、大項目在建，通常代表著一個區域的未來發展前景。說到這，就不得不提到進入后機場時代的城陽。

自機場計劃搬遷后，城陽的未來發展全局一直備受關注。高速“奔跑”了20多年，城陽將進入怎樣的發展拐點?各大重點片區又將有哪些全新定位?這些問題，在青島市規劃局最新發布的重大規劃中都可以看到答案。

11月20日，青島市規劃局網站對城陽區6個街道15個片區的控制性詳細規劃進行社會公示。眾所周知，城陽現轄六個街道，分別是城陽、流亭、夏莊、惜福鎮、棘洪灘、上馬6個街道辦事處。而此次的控規將以上6個街道全部涉及到，堪稱“城陽區史上最全規劃”!

城陽街道五大片區：涵蓋居住商業文教等功能定位此次公示的規劃包括城陽街道的五個片區，分別為城陽街道南部片區、城陽街道北部片區、城陽街道東部片區、城陽街道西部片區、城陽街道中北部片區。從地理面積來說，城陽街道東部片區的規劃范圍總面積最大，達11.0平方公里。而該片區的定位也最引人矚目，為以科研創新、高端服務、區域總部、健康養老為特色，融生活居住、公共服務為一體的城陽中心區東部中小服務業聚集發展區和休閑生活區。

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城陽街道南部：區級商業中心

規劃范圍西至長城路，北至虹子河支流，東至青新高速，南至禮陽路-煙青一級路，規劃范圍總面積9.4平方公里。

功能定位：城陽區的區級商業中心，配套設施完善、景觀環境優美的高品質綜合生活區。

規劃結構：形成“一心、兩軸、六組團”的空間結構。“一心”，依托正陽路與靖城路交叉口周邊商業綜合體，形成區級商業中心。“兩軸”，正陽路區級公共服務發展軸和靖城路片區生活服務軸;“六組團”，規劃結合主要路網骨架形成6個居住組團。

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城陽街道北部：產城融合的綜合功能片區

規劃范圍北至城陽-即墨邊界，南至環城路，東至青新高速-即墨邊界，西至中城路-即墨邊界，規劃范圍總面積4.53平方公里。

功能定位：人居和諧、服務完善、產城融合的綜合功能片區。

規劃結構：形成“一帶、兩區、雙心”的空間結構。“一帶”，墨水河濱河景觀帶;“兩區”，北部的產業發展區和南部的城市生活居住區;“雙心”：南部片區級城市文化生活中心和北部組團級商業服務中心。

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城陽街道東部：城陽中心區中小服務業聚集發展區

規劃范圍西至青新高速-青威路，北至規劃建設用地邊界，東至鳳凰山路，南至煙青一級路，規劃范圍總面積11.0平方公里。

功能定位：以科研創新、高端服務、區域總部、健康養老為特色，融生活居住、公共服務為一體的城陽中心區東部中小服務業聚集發展區和休閑生活區。

規劃結構：形成“兩軸、三心。多組團”的空間布局結構。“兩軸”，正陽路區級公共服務發展軸和春陽路區級城市發展廊道。“三心”，依托春陽路兩側的商務辦公形成總部上午中心;依托北部商貿商業組團形成次級商貿中心;依托虹子河水庫、白云山公園形成休閑綠化中心;“多組團”，結合主要路網骨架形成5個居住組團、1個商務辦公組團、1個商貿組團和1個生態休閑組團。

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城陽街道西部：城陽區行政中心

規劃范圍南至城陽世紀公園南界，北至墨水河，西至黑龍江北路，東至長城路。規劃總用地面積9.2平方公里。

功能定位:城陽區行政中心，集居住、商業、文教、娛樂休閑等功能為一體的城陽核心區。

規劃結構：形成“一心、兩軸、六組團”的空間結構。“一心”，依托城陽區政府及各級行政單位形成的新政中心;“兩軸”，依托城陽區政府形成的南北向公共管理與公共服務軸線，沿正陽路形成的商業商務軸線。“六組團”：一個公共服務設施組團，五個結合主要路網骨架形成的居住組團。

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城陽街道中北部：科創產業、商貿服務等為主導的綜合型城市片區

規劃范圍北至城陽區界，東至青威路，南至虹子河，西至長城路，西北至環城路(省道209)，總用地面積5.26平方公里。

功能定位：本片區功能定位為以科創產業、商貿服務和生活居住為主導功能的綜合型城市片區。

規劃結構：規劃形成“兩心、三區、四軸”的總體用地空間布局結構。“兩心”分別為青新高速東西兩側，圍繞學校、社區服務、體育休閑和文化娛樂的城市文化生活中心;“三區”是指結合現狀建設情況和各單元主導功能，劃分為科創產業區、城市生活居住區和商貿服務配套區;“四軸”是指沿青新高速形成城市生態綠化軸，沿S209省道、青威路的城市功能聯系軸，沿碩陽路的城市生活休閑軸。

棘洪灘街道兩大片區：

聚焦軌道交通項目

在此次規劃中，棘洪灘街道公布了兩大片區，分別為東部片區和西部片區。

總結來看，兩大片區均聚焦軌道交通及延伸項目，西部片區將利用城陽良好的區位優勢，打造宜業宜居的動車小鎮。

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東部片區：以發展新材料、零配件等軌道交通延伸項目為主導

根據規劃，城陽棘洪灘街道東部片區規劃范圍為東至墨水河，南至正陽路，西至洪江河河道綠線，北至規劃北外環路;西部片區規劃范圍為北至即墨-城陽區界，東至濱河快速路、洪江河西路，南至春陽路、高新區界限，西至青島市總體規劃建設用地邊界。

根據規劃，兩個片區總規劃面積29.77平方千米。其中，棘洪灘街道東部片區總用地面積11.9平方千米，西部片區總用地面積17.87平方千米。

從片區功能定位來看，東部片區將以發展新材料、機電、零配件等軌道交通延伸項目為主導的新興產業和先進制造業基地、城陽區綜合物流園區，集居住、商貿、產業功能為一體的產城融合片區。

規劃結構方面，東部片區規劃以洪江河、墨水河為兩條景觀帶，結合產業分工可劃分為四個組團，每個組團內部配建完善的居住服務設施和產業服務設施，形成“兩帶相擁，組團布局”的空間布局結構。其中，北萬組團為機車綜合產業園，預留軌道交通產業發展用地;南萬組團為軌道交通延伸產業發展區，新材料產業基地;海西組團為物流商貿產業組團。皂戶組團為預留軌道交通產業發展用地。

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西部片區：打造宜業宜居的動車小鎮

據了解，西部片區的功能定位為青島市軌道交通裝備產業發展的核心區域，以整車制造為主導產業，及相關高端制造、生活服務、商貿研發、旅游體驗等功能與一體，產城融合、宜業宜居的動車小鎮。

西部片區將規劃形成“一心、雙帶、三區”的規劃結構，其中，“一心”是指一個公共中心，位于204國道與濱河路、和融路交匯處，包括中央公園、兩處綜合服務中心。“雙帶”是指兩條生活服務帶，沿204國道北側與濱河快速路西側布局，包括六個居住組團，每個居住組團2-3萬人，配建相應規模的公共設施。“三區”是指三大軌道交通產業區，位于204國道南部的南車工業區，位于北部的龐巴迪工業區和位于金昌一路西側的金嶺工業區。

上馬街道：

與高新區共建北岸新中心

2016年8月25日，市規劃局曾向青島新聞網透露，上馬街道區域規劃為上馬西部綜合服務中心，將是城陽區未來打造的新核心。

而近兩年，城陽區為推進西部區域的發展，也一直在研究區域規劃問題。此次上馬的全新定位出爐，將城陽的整體發展再推上一個層級。

上馬街道：助力北岸崛起的新引擎

根據公示，上馬街道片區規劃總用地面積18.8平方公里，東至高新區邊界，北至棘洪灘邊界，西至上馬街道龍翔路，南到高新區邊界。上馬未來將定位為綜合服務中心、科創產業新區、生態宜居城區，將上馬建設成為助力北岸崛起的新引擎，與高新區共建北岸新中心。

上馬未來將圍繞“兩心三軸七組團”空間結構展開。兩心指上馬市級商業中心、科創副中心;三軸指正陽路功能拓展軸、岙東路城市發展軸、河東路組團聯系軸;七組團指商業商務組團、綜合發展組團(2個)、生活服務組團(2個)、產業提升區、生態農業及休閑旅游區。

流亭街道三大片區：

集商業、居住、綜合服務的生活新城

眾所周知，流亭機場搬遷后，周邊將有30平方公里的土地得以充分利用。而在這彌足珍貴的30平方公里之上，將會誕生無數的發展機遇。

在此次規劃中，流亭街道公布了西部、東部、北部三大片區的控制性詳細規劃。根據規劃內容顯示，流亭街道三大片區將集中發展集商業、居住、綜合服務為一體的生活新城，打造城市新亮點。

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西部：多功能于一體的復合型濱海生活新城

根據規劃公示顯示，流亭街道西部規劃范圍西至膠州灣，北至白沙河，東至環灣大道，南至濱海路，規劃范圍總面積8.7平方公里。

該區域規劃結構為，形成“兩軸、兩帶、多組團”的空間結構。其中“兩軸”為怡海路生活服務軸和長江路對外聯系發展軸。“兩帶”為沿膠州灣形成濱海景觀帶，沿膠州灣高速和鐵路兩側防護綠地形成綠化隔離帶。“多組團”為規劃結合主要路網骨架、生態骨架形成多個功能組團。

據了解，該區域功能定位將以中高端居住、商務辦公、濱海旅游為主導，集居住、辦公、休閑娛樂、公共服務等功能于一體的復合型濱海生活新城，將打造膠州灣灣底城市新亮點。

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東部：多為一體的流亭東部商務辦公及生活片區

根據規劃公示顯示，流亭街道東部規劃范圍于流亭國際機場東側，青新高速西側，白沙河南側，與李滄區交界處，東至青新高速，南至城陽區界，西至重慶北路，北至白沙河，規劃總用地面積16.5平方公里。

該區域規劃結構為，形成“一心、兩軸、六組團”的空間結構。“一心”為丹山商業服務中心;“兩軸”為重慶路發展軸及黑龍江路發展軸;“六組團”為崔家溝組團、天泰城組團、丹山組團、仙家寨組團、黑龍江路西組團、趙紅路北組團。

據了解，該區域功能定位將以積極發展現代產業，集商業、商務、辦公、居住、綜合服務為一體的流亭東部商務辦公及生活片區。

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北部：流亭北部產業中心及生活片區

根據規劃公示顯示，流亭街道北部規劃范圍東至青新高速，南至白沙河，西至重慶北路-長城路，北至禮陽路-青威路-煙青路，規劃總用地面積5.18平方公里。

該區域規劃結構將形成“一軸、兩帶、三組團”的空間結構。“一軸”為銀河路城市發展軸;“兩帶”為依托青新高速防護綠帶、白沙河，打造兩條生態景觀帶。“三組團”為依托現狀道路網結合各組團主要功能，形成三個組團。

據了解，該區域的功能定位為積極發展現代產業，集商業、居住、綜合服務為一體的流亭北部產業中心及生活片區。

夏莊街道三大片區：

宜居宜業宜游的綜合性城區

隨著青島北部城區的發展建設，位于城陽南部嶗山西部的夏莊街道近年來的發展日益完善。城陽區夏莊街道公布了北部、中部及南部三個片區的功能定位及發展規劃，總規劃用地面積29.15平方公里。

值得一提的是，由于坐擁嶗山嶗山西麓和白沙河等優良的景觀，夏莊街道具備良好的自然優勢發展旅游等相關配套產業。

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夏莊街道北部：城陽東部宜居宜業宜游的綜合性城區

規劃范圍：規劃區域位于城陽區東部、嶗山西側，白沙河備案，南起白沙河、北至正陽路、鐵騎山路，西起青新高速、煙青路、東至規劃經五路，總用地面積15.6平方公里。

功能定位：以“產城融合”為目標，發展綜合旅游服務、高端制造、打造環境優美、配套完善的城陽東部宜居宜業宜游的綜合性城區。

規劃結構：規劃形成“一核、兩帶、三軸、四組團”的空間結構。“一核”指在片區中部打造片區綜合商業服務核心。“兩帶”指依托青新高速、白沙河，打造兩條生態景觀帶。“三軸”指王沙路旅游發展軸、銀河路、鐵騎山路城市發展軸。“四組團”指依托規劃道路網及現狀河流分割，結合各區域主要功能，形成四個組團。

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南部：夏莊街道南部產業中心及宜居生活片區

規劃范圍：規劃區域位于城陽區東部，毗鄰嶗山風景名勝區，青新高速東側，與李滄區交界處，東至規劃環山旅游通道，南至城陽區界，西至青新高速，北至仙山東路，規劃總用地面積5.8平方公里。

功能定位：環境優美、配套完善、宜居宜業的夏莊街道南部產業中心及宜居生活片區。

規劃結構：規劃形成“一心、一軸、六片區”的空間結構。“一心”為云頭崮綜合服務中心。“一軸”為王沙路發展軸。“六片區”為丹山工業園片區、杏行居住片區、源頭居住片區、云頭崮公共服務片區、瑞云居住片區、旅游服務片區。

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中部：居住用地、公共設施用地、產業用地、都市產業為主

規劃范圍：北至白沙河，西至青新高速，南至仙山東路，東至規劃環山旅游路，規劃總用地面積7.75平方公里。

功能定位：本次規劃區域內用地主要為居住用地、公共設施用地、產業用地、功能以生活服務、都市產業為主。

規劃結構：規劃形成“兩心、兩軸、四組團”的空間結構。“兩心”為旅游服務中心、夏莊綜合商業服務中心。“兩軸”為夏塔路發展軸和王沙路發展軸。“四組團”為濱河旅游服務居住組團、生活居住組團、產業發展組團、生態居住組團。

惜福鎮街道片區：中高端居住主題

根據規劃，惜福鎮的定位與夏莊類似，將聚焦旅游、醫養研創等產業。

惜福鎮街道片區：中高端居住為主題的特色功能區

根據規劃，城陽惜福鎮街道片區西至204國道，北至城陽區與即墨市行政邊界，東至規劃嶗山環山路，南至正陽路-西荊路-鐵騎山路-惜福路，規劃總用地面積2645.8公頃。

這次城陽區惜福鎮街道片區控制性詳細規劃批前公示中明確提出，城陽區惜福鎮片區的定位是：以休閑旅游、文化創新、健康養生為特色，以中高端居住為主題，配套設施完善、景觀環境優美的生態居住片區、嶗山北旅游服務區、醫養研創結合的特色功能區。

公告中顯示，城陽惜福鎮片區下一步的發展格局是：形成“一圈、三心、四廊、六組團”的空間結構。

詳細來說，包括以下內容：

一圈：農田生態保護圈

三心：綜合服務中心、養老服務中心、科創服務中心

四廊：農業景觀河綠廊、城市景觀濱河綠廊、城市生活濱水綠廊、鄉村郊野濱河綠廊

六組團：青特產業組團、醫養組團、創新型農業組團、科創組團、農莊組團和公共服務組團。

好風憑借力，伴隨著重大規劃的誕生，膠州灣北岸新城呼之欲出，城陽即將面臨全新的機遇和挑戰。

你對未來的城陽有信心嗎?

[編輯：乒乓]