原標題：遼陽路主線將“鉆地”下穿深圳路

為緩解改善城市交通擁堵這一現狀，日前，市規劃局發布了深圳路與遼陽路立交工程項目規劃許可批前公示，根據最新規劃，遼陽路主線將結合地形以淺埋地道下穿深圳路，工程建成后，將實現主線暢通、轉向方便的交通體系，緩解目前交通擁堵的現狀。

根據最新規劃，深圳路與遼陽路立交工程西起海爾路立交施工終點，東至青銀立交匝道并入段，長約1.4公里;節點西側為海爾路全苜蓿葉立交、東側為青銀Y型互通立交。

設計方案統籌考慮現狀海爾路立交、青銀立交，采用兩層菱形立交方案：遼陽路主線結合地形以淺埋地道下穿深圳路，實現快速路規劃，標準斷面為雙向八車道，橋下增設兩條輔助車道;深圳路保持地面道路不變，標準段雙向八車道，進出口渠化展寬，提高通行效率，路口設橋梁跨越遼陽路主線;沿遼陽路主線兩側設連接地面的輔路，與深圳路平交，實現遼陽路與深圳路間的轉向聯系;改造現狀青銀立交匝道引道與遼陽路主線相接，同時增設西向聯系深圳路地面道路的匝道，保證青銀高速與深圳路間的轉向聯系。

深圳路與遼陽路立交工程是市區骨架路網的重要組成部分，也是青銀高速公路與市區路網聯系的咽喉，工程建成后將實現主線暢通、轉向方便的交通體系，緩解交通擁堵。此次，深圳路與遼陽路立交橋建設項目規劃許可的批前公示，標志著項目建設開始進入實際推進階段。(青島晚報/掌上青島/青網 記者 李德銀)