原標(biāo)題：贊!城陽(yáng)公共自行車(chē)借還次數(shù)60萬(wàn) 丟失報(bào)廢僅3輛

2016年城陽(yáng)區(qū)500輛公共自行車(chē)借還次數(shù)達(dá)到60萬(wàn)次，丟失或報(bào)廢的單車(chē)僅有三輛。西海岸新區(qū)400輛公共自行車(chē)，旅游旺季一天租借3000余次，被蓄意破壞的也幾乎沒(méi)有。這與眼下各地共享單車(chē)管理亂象頻發(fā)的情況形成鮮明對(duì)照。

公共自行車(chē)損壞小顯示島城人文明素質(zhì)

2014年1月，城陽(yáng)區(qū)在青島市率先推行公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)，目前共有50個(gè)自行車(chē)租賃點(diǎn)、888個(gè)停車(chē)樁位、500輛左右的自行車(chē)。同年，西海岸新區(qū)也在唐島灣濱海公園推出公共自行車(chē)租賃服務(wù)。

截至目前，城陽(yáng)區(qū)、西海岸新區(qū)、嶗山區(qū)、高新區(qū)和即墨市等五區(qū)市都擁有了公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)，“共享出行”、“綠色騎行”的風(fēng)潮吹遍青島大地。

記者發(fā)現(xiàn)，相比于眼下各地共享單車(chē)頻遭破壞、盜竊、亂停亂放等亂象不同，青島的公共自行車(chē)卻鮮有類(lèi)似問(wèn)題。采訪中，各區(qū)市工作人員均表示，“沒(méi)有破壞自行車(chē)的現(xiàn)象”“只出現(xiàn)過(guò)掉鏈子、車(chē)閘松動(dòng)一類(lèi)問(wèn)題”……

高新區(qū)公用事業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人陳培興表示，這種良好的局面要?dú)w功于青島市民的高素質(zhì)、政府的合理規(guī)劃和有效管理。“前期做了大量調(diào)研，站點(diǎn)數(shù)量充足，布局比較合理，從根源上減少了亂停亂放現(xiàn)象。自行車(chē)停靠點(diǎn)都配備監(jiān)控，后臺(tái)大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，隨用車(chē)‘潮汐’，調(diào)度車(chē)會(huì)實(shí)時(shí)調(diào)整各個(gè)站點(diǎn)的自行車(chē)數(shù)量。”此外，青島市較早取締黑摩的，不存在一些城市的利益沖突問(wèn)題。

據(jù)陳培興介紹，青島的公共自行車(chē)都是經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的，比如在容易被卸走的車(chē)座部分安裝車(chē)鎖，用一般工具很難拆解。當(dāng)一輛車(chē)借出時(shí)間超過(guò)5小時(shí)，就會(huì)有客服人員向用戶(hù)打電話(huà)核實(shí)情況。每天還會(huì)有專(zhuān)業(yè)維修團(tuán)隊(duì)巡視各站點(diǎn)，對(duì)自行車(chē)狀況進(jìn)行排查。(記者 張淼淼 任曉萌)