今天，青島新聞網從市交警部門獲悉，為提高通行效率，方便市民出行，青島交警將哈爾濱路伊春路、東莞路、南京路、清江路路口進行了交通組織優化。

據悉，方案實施后，哈爾濱路原本進口四車道增加為五車道，同時交警支隊結合信號配時方案優化調整，緩解了哈爾濱路沿線交通壓力，車輛排隊長度有效縮短，擁堵狀況得到緩解。后期我們還將結合實際運行情況，對信號方案不斷優化，保證道路處于最佳通行狀態。(本網記者)

哈爾濱路伊春路路口

南進口

南進口壓縮進口車道寬度，偏移護欄，渠化為五車道，車道屬性為“掉頭+直行+直行+直行+直右”。

北進口

北進口壓縮進口車道寬度，偏移護欄，渠化為五車道，車道屬性為“左轉+直行+直行+直行+直行”。

東進口

東進口增設禁停標志，車道屬性改為左轉+左右轉，取消進口道50m范圍內的停車泊位;取消西向東人行橫道，施劃東向西人行橫道。

哈爾濱路東莞路路口

南進出口

南向北方向進出口車道渠化為“五進四出”，進口車道屬性為“左轉+直行+直行+直行+直右”。

北進口

北進口壓縮進口車道寬度，偏移護欄，渠化為五車道，車道屬性為“左轉+直行+直行+直行+直右”，出口車道渠化四車道。

信號燈

后期，為更好的規范路口通行秩序，將啟亮路口信號燈。

哈爾濱路南京路路口

南進口

南進口第一車道屬性改為“左轉掉頭”。

西進口

西進口偏移中心線1米，壓縮進出口道車道寬度，渠化四車道，車道屬性為“左轉+左轉+直行+直右”。

東進出口

東向西方向進出口車道渠化為“兩進兩出”，進口道車道屬性為“左轉+直右”。

哈爾濱路清江路路口

北進口

北進口偏移護欄，重新渠化為五車道，車道屬性為“掉頭+直行+直行+直行+直右”，掉頭車道停車線后移。

后期，將借北向南信號燈桿，增設掉頭信號燈，對掉頭車輛進行信號控制。

西進口

西進口通過中心線偏移，重新渠化為兩車道，車道屬性為“左轉+左右轉”，第一車道停車線后移3米。

空中標志

修改空中標志，保證與地面標線匹配一致。