2016年我市“三民”活動已經啟動，邀請市民向市政府及各部門網上提出意見建議。記者了解到，2015年“三民”活動共計征集市民有效意見建議3289件,其中會場征集意見建議2933件,網上征集意見建議356件。主要集中在城鄉(xiāng)規(guī)劃建設、交通管理、公共教育、勞動保障、城市管理、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境保護、食品藥品監(jiān)管等方面,內容非常豐富。昨日，市城鄉(xiāng)建設委、市工商局相關負責人分別向記者介紹了去年“三民”活動受理情況。

市城鄉(xiāng)建設委

兩種手段增加停車設施供應

按期辦結401條市民建議

記者從市城鄉(xiāng)建設委獲悉，2015年“三民”活動期間，市城鄉(xiāng)建設委共收到市民建議401條，其中通過會場收集市民建議223條、網絡征集市民建議107條、集中網絡問政收集市民建議71條。市民建議主要集中在城市基礎設施建設及停車場建設、房地產開發(fā)管理、市政基礎設施維護、城鎮(zhèn)化及農村生活垃圾清理、城市園林綠化建設、建筑工程管理、建筑節(jié)能等方面。以上建議，全都按期辦結。

加強智能停車一體化平臺建設

“廣大群眾對停車難的問題反映比較集中，特別是老城區(qū)停車難直接影響了老百姓的正常生活。 ”市城鄉(xiāng)建設委副主任楊湧介紹說，針對停車難的問題，市城鄉(xiāng)建設委充分利用市場資源和加大公共財政投入兩種手段，增加城市停車設施的供應，形成以配建停車場為主，路外公共停車場為輔，道路停車場為補充的停車場供應體系。

“今年最大的亮點是以 ‘平戰(zhàn)結合’的方式，利用地下閑置的人防工程緩解停車難的問題。其中最大的一個項目禹城路人防改造停車場提供了320個停車位，解決青大附院周邊的停車難問題。 ”楊湧介紹說，接下來還將加強全市智能停車一體化平臺建設，積極推廣智能停車設施的實際應用，深度挖掘既有停車資源。市政府已確定由華通集團負責全市智能停車系統(tǒng)建設工作，目前正在開展相關前期工作。市級智能停車系統(tǒng)建設范圍為中心城區(qū)，建設內容包括，智能停車信息平臺開發(fā)、道路泊位智能化改造、路外停車場智能化改造、汽車充電設施建設等。主要功能包括，停車場信息管理、車位信息采集、車位查詢預定、繳費、誘導、車位共享等。

“對于一些零星的棚戶區(qū)改造，不能建設樓房的情況下，我們將優(yōu)先用于停車場建設。目前在市北區(qū)撫順路、鎮(zhèn)江路、李滄區(qū)的永平路、湘潭路棚戶區(qū)改造都是采取這種方式。 ”楊湧介紹說，“明年我們還將加大機械式智能停車場建設力度，市民只需要將車停到入口的存取車位后下車取號，車輛會由機械手自動運送到內部車位。取車時，市民在電腦前輸入號碼，車輛會自動從里面運出來。火車站附近的金海酒店、寧夏路手表廠等停車場將采用這種方式進行建設。 ”

據介紹，今年以來，市南、市北、李滄、嶗山四區(qū)建成各類公共停車場40處，車位約14000個，進一步緩解了部分重點區(qū)域停車難問題。

打通城市未貫通道路

針對市民提出的打通城市未貫通道路的建議，市城鄉(xiāng)建設委相關負責人表示，近年來，我市先后開工建設了一批重大道路設施項目，著力推進未貫通道路打通工程，建成了重慶路、金水路等交通主干道，陸續(xù)實施了杭鞍高架路內蒙古路下橋匝道、勁松七路、深圳路至銀液泉路、安順路、株洲路、洛陽路等未貫通道路打通工程，有效緩解了區(qū)域交通壓力。但受征地拆遷及資金等因素制約，規(guī)劃的部分主要道路、立交橋等交通基礎設施尚未建成，道路交通路網尚未完全形成體系，特別是部分未貫通道路限制了城市路網整體功能的發(fā)揮。下階段，我市將重點保障跨區(qū)域交通干道建設，根據市財力狀況，結合舊城舊村改造計劃，繼續(xù)加大市區(qū)道路綜合整治及未貫通道路打通工程，積極開展長沙路、唐山路、安順路、唐河路、開平路、周口路、棗山路、銀川東路、遵義路、福州路(雙山隧道)、跨海大橋高架路二期等打通工程的前期研究和建設工作，完善微循環(huán)交通體系，提升道路通行能力。