雖然9月30日并不是假期，但是為了錯開黃金周的客流高峰，不少旅客市民已經(jīng)提前一天踏上了返鄉(xiāng)和外出游玩的旅途。記者從交運集團青島汽車總站了解到，市內(nèi)各汽車站9月30日已經(jīng)提前迎來了國慶黃金周的第一波客流高峰，當(dāng)天汽車總站到港離港旅客人數(shù)預(yù)計將達到10萬人次，其中發(fā)送旅客5萬人次，增開加班車200余班，而10月1日當(dāng)天省內(nèi)所有班線的正班車票已經(jīng)全部售盡。

出行高峰持續(xù)至晚上六點

由于中秋節(jié)前汽車總站便將預(yù)售期調(diào)至10月7日，因此不少9月30日以及10月1日當(dāng)天的客票早已售出。下午13:00，當(dāng)記者來到青島長途汽車站采訪時發(fā)現(xiàn)不少準備現(xiàn)買現(xiàn)走的旅客都遇到了車票售空的情況。汽車總站客運處處長孔航告訴記者，當(dāng)天上午客流主要集中在青島汽車北站，因為位于城鄉(xiāng)結(jié)合部多為新市民客流，出行時間安排相對自由于是集中在早晨返鄉(xiāng)。

從中午12:00開始，青島長途汽車站、海泊河汽車站以及汽車東站開始迎來客流高峰，主要是學(xué)生客流，省內(nèi)的日照、招遠、東營、聊城、濱州、泰安、菏澤、聊城、濟寧、煙臺、樓德、新汶、沂源、商河、滕州、蓬萊等十六條線路的正班車票已經(jīng)全部售盡，并投入了200余班加班車。除了省內(nèi)中長途線路外，由于不少近郊市民會選擇下班后再乘車離開，青島周邊如即墨、萊西、平度、膠州等區(qū)間流水線路的客流會一直延續(xù)到18:00左右。

為此，各車站已將這些線路的末班車時間臨時進行了調(diào)整，延后15分鐘至30分鐘。10月1日當(dāng)天則會迎來客流最高峰，預(yù)計全天到發(fā)旅客15萬人次，其中發(fā)送人數(shù)超過7.5萬，根據(jù)預(yù)售票的情況來看山東省內(nèi)所有班線的正班車票都已經(jīng)預(yù)售完畢，已經(jīng)安排的加班班次超過了300班并還在不斷增加中，預(yù)計當(dāng)天加班班次會超過700班。

兩車站開接駁車送粗心旅客

記者還了解到，手機購票和微信購票由于其便捷性成為購票方式的首選，占到了整體售票數(shù)量的6成。但是不少旅客購票時沒有仔細看選擇的始發(fā)車站，特別是青島長途汽車站與相隔著杭州路立交橋的海泊河汽車站，因為距離近使得很多旅客傻傻分不清搞錯取票地，甚至還有部分旅客直接拿著其中一個車站的車票到另外一個車站乘車。

考慮到攜帶行李不便以及盡量不耽誤旅客出行，汽車總站在兩個車站之間開通了免費接駁車用來運送這部分粗心的旅客。從13:00至15:00，接駁車往返兩車站25余次，接送旅客260余人。

晚高峰提前退票旅客增加

由于出行人數(shù)增加，市內(nèi)的交通狀況變得更加擁堵，不少旅客堵在了路上，特別是長途站周圍的主干道因為車流量大更是寸步難行，這也使得晚高峰提前。當(dāng)天13:00至15:00，通過“交運行”APP辦理網(wǎng)上退票張數(shù)達到了300張。

車站工作人員提醒：重慶南路四方利群、杭州路嘉定路路口、寧化路以及孟莊路都是車站周邊的堵點，10月1日10:00之前乘車的旅客最好繞行這些路段。實在要開車經(jīng)過這些路段或者乘坐經(jīng)過這些路段的公交車來車站，請盡量根據(jù)票面時間最少提前2小時出門，同時車站門前溫州路會有交警進行交通管制，送人的私家車只能短暫停靠以避免影響隧道公交以及長途客車出站。(記者 周建亮)