■圖為近日返程的各地游客在機場候機的情景。

新學期開學，為期62天的暑運昨日結束。據統計，暑運期間，青島火車站、青島汽車總站和青島機場三大客運站點共發送旅客705萬余人次。其中，青島火車站發送旅客307萬人次，青島汽車總站發送旅客180萬人次，青島機場發送旅客218萬人次。

暑運期間，青島火車站擴能動車組重聯230組，加掛車輛80輛，每日增開濟南、北京、石家莊、溫州、滕州東方向列車。8月14日為單日最高峰，發送旅客6.2萬人次。

交運集團青島汽車總站共發送180萬人次，到達200萬人次，總量與去年同期基本持平。青島汽車總站客運處處長孔航告訴記者，從時間節點來看，7月上旬以學生流為主，7月中旬至8月中旬以到達青島的旅游客流為主，8月下旬以返校學生流和旅游返程客流為主。值得一提的是，受傳統旅游季節和青島國際啤酒節等節慶活動的帶動，旅游客流在8月份增長較大，從而帶動了車站發送量的增加。暑運期間，客流集中方向仍為省內旅游城市為主，如威海、煙臺、濟南、日照、臨沂、棗莊、蓬萊等。

據青島機場相關數據顯示，7月1日至8月31日共起降飛機3.22萬架次，旅客吞吐量411萬余人次(其中發送旅客218萬人次)，貨郵吞吐3.7萬噸，較去年同期分別增長9.1%、12.9%和13.1%。其中，7月31日突破7萬人次大關，創下單日旅客量的歷史新高。目前，青島機場航線總數達到144條，其中國際及地區航線共24條。暑期以來，青島機場到達客流大部分以旅游為主，出發客流流向呈較明顯的區域化分布。除傳統的國內華東、東北方向和國際的日韓方向之外，東南亞旅游市場及歐洲旅游市場持續火爆。

□青島日報/青島觀/青報網記者 周建亮/文 傅學軍/圖