記者從市北交警部門了解到,經過交警設施部門緊張施工,安裝、調整交通禁令標志,施劃交通標線,從本周二(5月10日)開始,永吉路交通微循環正式實行,市北交警提醒廣大駕駛員,按照新的標志、標線行駛。據交警部門介紹,進行微循環后,永吉路可提供車位163個,原先7米寬雙向通行的道路變為南向北單向通行,道路通行寬度變為5米。
78%市民贊同微循環
永吉路位于市北區遼陽西路與4路公交車終點站附近,道路狹窄,周邊住宅小區密集,由于停車供需矛盾突出,導致永吉路及周邊道路交通混亂。為切實解決永吉路周邊道路交通擁堵問題,市北交警大隊組織警力對永吉路及周邊道路交通情況進行勘察調研,擬采取交通“微循環”措施,破解交通擁堵難題。
市北交警大隊首先就永吉路擬實施交通“微循環”措施與街道辦事處工作人員進行了交流溝通。同時,深入社區實地走訪,采取居民懇談會、座談會、發放調查問卷等形式,面對面聽取居民的意見和建議。組織安排警力深入小區、商鋪發放《溫馨提示》,提高居民的知曉率。
為保證此次交通微循環調整順利實施,“青島交警”微信公眾號發起了民意調查,共2526名市民參加了此次民意調查,其中在永吉路片區內居住或通行的市民達到71%,支持交通微循環方案意見有1988票,占78%;不支持的538票,占21%,大多是市民認可了這次交通微循環。據市北交警大隊負責人介紹,微循環實行初期,市北交警將加大指揮疏導力度,對違法交通標志、標線的違法駕駛員以勸導為主,對不服從管理的駕駛員嚴格處罰,一周后將開展專項治理。
增加停車位163個
據交警部門介紹,進行微循環后,永吉路可提供車位163個,原先7米寬雙向通行的道路變為南向北單向通行,道路通行寬度變為5米。市北交警對遼陽西路、永吉路路口進行重新渠劃,南向北出口為三車道,分別是右轉、左右轉、左轉車道。由于沿永吉路南向北駛入路口前是一排車道,所以司機在變更車道時一定要注意觀察,依次交替通過;進口是一排公交專用車道,僅供公交車駛入距離路口十米遠的場站內,不允許社會車輛借道通行。此外,市北交警在沿線小區、單位出入口施劃了導向箭頭,請駛出車輛駕駛人按標線規定的方向通行。
附近居民返回有以下三個方向的行駛路線:1、南向北駛往永吉路的行駛路線:福州路、延吉路、青田路、敦化路進入永吉路。或是南京路、延吉路、紹興路、敦化路進入永吉路;2、北向南駛往永吉路可以沿福州路、敦化路進入永吉路;或是沿南京路、或吳興路、進入延吉路、紹興路、敦化路進入永吉路;3、西向東來車可以選擇膠寧高架路、敦化路、山東路、延吉路、紹興路或青田路進入敦化路、永吉路;或是沿遼陽西路、南京路、延吉路、紹興路、敦化路進入永吉路。
(半島記者 尹彥鑫)
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