3月24日早上5,在青蘭高速青島方向90公里處,里岔收費站附近,一輛青島牌照小型轎車失控沖到路邊,造成車輛損壞,所幸無人員受傷。
接到報警后,執勤民警立即趕到現場,看到一輛白色小轎車斜著停在路邊斜坡上,民警迅速聯系路政前來拖車。由于該車停在了斜坡上,拖車直接使用牽引繩拖拽的話,容易導致車輛傾覆。安全起見,路政又聯系吊車前來,將該車調到平路上,再實施拖拽。
據駕駛員周某介紹,23日晚23時,他獨自一人駕車從聊城出發,打算一早趕到青島。盡管開的比較慢,途中也休息過,但是,駕駛過程中一直犯困,行駛到事故路段時,迷迷糊糊的打了個盹,然后不知道怎么的車輛就沖到了路邊斜坡上。據駕駛員周某介紹,這還是輛新車,剛買了不到三個月。此次事故導致該車左右兩側刮擦損壞嚴重。
高速交警提醒: 根據《山東省高速公路交通安全條例》規定,機動車駕駛人連續駕車行駛不得超過四小時,停車休息時間不得少于二十分鐘。駕駛員盡量不要開夜車、長途車,高速公路每隔三四十公里就有一個服務區,駕駛員感覺疲倦,要及時到服務區停車休息。確保開車時精力充沛,注意力集中。 (半島記者 尹彥鑫)
數據
青銀高速濰坊段5成事故因疲勞駕駛
因睡眠不足引發的交通事故屢見不鮮,其中青銀高速濰坊段五成事故是因疲勞駕駛引起的,事故對象以貨車居多。在“2016年世界睡眠日中國主題發布會”上,中國睡眠研究會睡眠呼吸障礙專委會主任委員郭兮恒表示,數據顯示,約有80%的重大交通事故與司機睡眠不足、疲勞駕駛有關。
所謂駕駛疲勞,是指在長時間連續駕駛或在精神狀態等不佳時駕駛時,駕駛人產生的生理機能和心理機能的失調,這將導致駕駛員駕駛技能的下降,注意力不集中。而駕駛人睡眠質量差或不足,長時間駕駛車輛,容易出現疲勞。疲勞狀態下駕車會影響到注意力、感知能力、思維判斷能力、意志力等諸多方面。
危害
17小時不睡=血液中含0.5‰酒精
澳大利亞科學家研究表明,對于開車的人來說,17小時不睡覺就相當于血液中包含了0.5‰的酒精。另外一項研究發現,患有睡眠呼吸暫停綜合征的汽車司機交通事故發生率是正常人的7倍,三分之一的交通事故與睡眠障礙有關。
建議
疲勞駕駛卻沒地停車,應這樣做
如果出現駕車困倦的情況,最好的辦法就是找到服務區或者停車場或者安全的地方,好好睡一覺,緩解疲勞,恢復清醒。所以,開車兩小時休息一下,是很靠譜的。
但事情往往卻是這樣子的,當你發現自己已經疲勞駕駛時,卻找不到能停車休息的地方,所以只好硬著頭皮繼續!往!前!開!這時候,怎么辦呢?
綜合網上的一些攻略和一些專家的建議,總結如下,供各位朋友參考:
1、用清涼空氣刺激面部,簡單來說就是開空調冷風,或者開窗;
2、吃、喝一些刺激性的飲料或食品,只喝水也有用;
3、將車內音響適當調大;
4、深呼吸,使大腦盡快得到氧氣和血液補充,促使大腦興奮;
5、以適當的力度拍打腦門,疏通頭部經絡和血管
當然除了這些,現在也有了一些駕駛輔助方面的科技配置,比如車道偏移報警系統,疲勞駕駛預警系統等。
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