1月11日,家住市北區(qū)長沙小區(qū)的劉先生打電話向記者反映,大概三年前物業(yè)在小區(qū)前后兩個大門安裝了路閘,小區(qū)車主需要打卡進入。但是安裝之后物業(yè)卻不給沒在小區(qū)租車位的車主辦卡,前期先是讓這部分車主只能從小區(qū)后門進入而不能從前門進入,近日則是直接改成不交停車費就不讓小區(qū)車主進小區(qū),這讓許多車主感到很氣憤。
不交停車費就不讓進小區(qū)?
“大概是三年前,我們小區(qū)的前后門就都被物業(yè)安裝上了路閘,如果車主想要開車進小區(qū)就必須要打卡進入。”劉先生對記者說道,“不過小區(qū)物業(yè)并不是給所有小區(qū)內有車的車主辦卡,而只是給在小區(qū)內租用停車位的車主給辦卡。”
那么沒有卡的車主該怎么進入小區(qū)內?據劉先生介紹道,物業(yè)曾經貼出一個通知,沒辦卡的小區(qū)業(yè)主,如果想要把車停進該小區(qū)就只能從后門進入而不能從前門進入。“后門雖然也安裝了路閘,但是你只要和旁邊的小區(qū)保安說一下,做一下登記就可以開車進小區(qū)。”劉先生說道。
身為小區(qū)的業(yè)主,卻只能從小區(qū)后門進入而不能從前門進入,這原本就讓許多業(yè)主感到很氣憤,而近期物業(yè)的另一做法,更加激化了雙方的矛盾。“上周六晚上我從外面開車回來打算從后門進到小區(qū)內 ,但是這次保安卻攔著我們怎么都不讓進。”劉先生說道 ,“他讓我們租停車位辦卡,如果不辦卡的話把車停進去就要收停車費,不交錢就不讓進。”
“作為小區(qū)內的業(yè)主,不能從前門進只能從后門進我們也勉勉強強接受了 ,沒想到他們卻變本加厲,直接不交錢就不讓我們進了,你說哪有這樣辦事的。”劉先生說道。
物業(yè):經過業(yè)主委員會授權
那么,事情到底是不是劉先生所說的那樣,不交停車費小區(qū)業(yè)主就不能進小區(qū)呢?記者也據此事聯(lián)系到了長沙小區(qū)的工作人員馬先生,馬先生對記者表示,劉先生所反映的情況確實屬實,不過他們這樣的做法是經過業(yè)主委員會授權的,并沒有什么問題。
“我們小區(qū)確實有一個門只讓小區(qū)內辦卡的業(yè)主進入,而沒辦卡的業(yè)主則需要從另外一個門,登記完之后才能進入。”馬先生對記者說道 ,“但是并不是像劉先生所說的那樣,只給租用車位的業(yè)主辦卡,而不給沒租車位的車主辦卡。”
據馬先生介紹道 ,該小區(qū)辦卡有兩個標準,地上停車每月50元,地下停車每月70元,全體小區(qū)業(yè)主都可以辦理。“沒辦卡的業(yè)主想要把車停進來,前兩個小時是免費的,超過兩個小時則按每小時1元收取停車費。既不辦卡也不交停車費的就不能把車開進小區(qū)。”馬先生說道,“我們這么做一方面是為了更好地管理小區(qū)內的停車狀況,避免有些人把車停在人家停車位上,侵害別人權利;另一方面則是得到了小區(qū)業(yè)主委員會的授權,這么做沒有任何問題,如果業(yè)主有疑問也可以來到我們物業(yè)查看相關材料。”
律師:即便有業(yè)主委員會授權也是不合理的
有了業(yè)主委員會的授權,物業(yè)就可以不讓業(yè)主把車開進小區(qū)嗎?隨后,記者也據此事咨詢了山東元鼎律師事務所的楊靜楊律師,楊律師對記者表示,這件事首先要看業(yè)主委員會所作決定的真實性和合法性,但是即便真的確定有這么一份決定存在,那么這樣侵犯業(yè)主利益的做法也是不合理的。
“業(yè)主委員會是代表全體小區(qū)業(yè)主利益的,作出不讓小區(qū)業(yè)主把車開進小區(qū)這樣看似侵犯業(yè)主利益的決定本來就有點不太符合常理,所以業(yè)主也可先去物業(yè)那里查看到底是不是存在這么一個決定。”楊律師說道,“如果真的存在這么一個決定,那么業(yè)主也要仔細核實這份決定是不是根據合法程序做出來的,如果程序不合法那么這個決定也不成立。”
除此之外,楊律師還表示,如果事情真的像劉先生所說的那樣,業(yè)主委員會的這個決定顯然侵害了小區(qū)業(yè)主的利益。“停車是一個問題,能不能進小區(qū)又是另一個問題,不辦卡、不交停車費就不讓業(yè)主把車開進小區(qū)的做法肯定是不合理的。”楊律師說道。
城市信報/信網記者 季曉東
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