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李群:讓地鐵早日成網(wǎng)運營 更好造福島城人民

2016-01-08 19:08:52
來源:青報網(wǎng)
責(zé)任編輯:帛幼

全市加快推進(jìn)城市軌道交通建設(shè)動員會議1月8日下午在市級機(jī)關(guān)會議中心召開。會議對加快城市軌道交通建設(shè)進(jìn)行動員和部署,讓青島地鐵早日成網(wǎng)運營,更好地造福島城人民。

省委常委、市委書記李群出席會議并講話,市委副書記、市長張新起主持會議,市人大常委會主任王文華,市政協(xié)主席張少軍出席會議。

李群指出,地鐵作為城市交通動脈,是改善城市公共交通條件、提高市民群眾生活品質(zhì)的“一號”民生工程;是優(yōu)化城市空間布局、地上地下一體發(fā)展的“龍頭”先導(dǎo)工程;是拉動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、提升城市形象和競爭力的“骨干”基礎(chǔ)工程,對于建設(shè)宜居幸福的現(xiàn)代化國際城市,意義重大。

“打好‘組合拳’,讓工程又好又快。”李群指出,要把加快進(jìn)度牢牢抓在手上,在遵循建設(shè)規(guī)律、保證工程質(zhì)量安全的基礎(chǔ)上,強(qiáng)化責(zé)任分工,抓好征收拆遷、資金籌措、資源預(yù)留、工程安全,把任務(wù)落下去、把速度提起來。

李群指出,要爭創(chuàng)質(zhì)量、管理和服務(wù)“三個一流”,讓青島地鐵成為“品牌”。堅持“質(zhì)量為本”,把控好工程建設(shè)各個關(guān)口,把地鐵打造成精品工程;樹立問題導(dǎo)向,構(gòu)建完善的運營安全管理體系;以乘客需求為導(dǎo)向,為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

“要打好‘效益牌’,讓特色‘亮眼’。”李群指出,在地鐵建設(shè)運營中,要打好經(jīng)濟(jì)、社會、文化等綜合“效益牌”,以經(jīng)濟(jì)效益彰顯城市“實力”,用社會效益彰顯城市“活力”,用文化效益彰顯城市“魅力”,以點帶面,盤活全局,凸顯城市特色,用地鐵這張“新名片”推介一個“新青島”。

李群強(qiáng)調(diào),要發(fā)揮好加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)這個“火車頭”的力量,按照“三嚴(yán)三實”要求,完善協(xié)調(diào)機(jī)制,落實職責(zé)分工,加大督查力度,建設(shè)廉潔工程,推動我市軌道交通建設(shè)實現(xiàn)大發(fā)展。

張新起在主持會議時指出,要抓住機(jī)遇,全線展開,全力抓好在建工程,加快地鐵建設(shè)進(jìn)度;強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合,主動配合,合力攻堅,做好資金籌措、征地拆遷、招投標(biāo)和資源配置等工作,及時協(xié)調(diào)解決地鐵建設(shè)中的問題和矛盾;要加強(qiáng)質(zhì)量管控,加強(qiáng)施工管理,確保工程質(zhì)量安全經(jīng)得起歷史的檢驗;要抓好運營組織,規(guī)范運營服務(wù),加強(qiáng)安全保障,提升管理水平和運輸能力;要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),健全監(jiān)管體系和組織保障體系,打造廉潔示范工程,形成共同推進(jìn)軌道交通建設(shè)的強(qiáng)大合力。

副市長徐振溪出席會議。

會上,市政府與沿線區(qū)市政府簽訂了《軌道交通工程年度征地拆遷目標(biāo)責(zé)任書》,地鐵辦匯報了“十二五”期間工作情況及“十三五”期間工作計劃,市城鄉(xiāng)建設(shè)委、市國土資源房管局、嶗山區(qū)、黃島區(qū)和中鐵公司等作了表態(tài)發(fā)言。

青報時評:爭創(chuàng)三個“一流” “又好又快”建設(shè)地鐵

地鐵作為城市交通動脈,是改善城市公共交通條件、提高市民生活品質(zhì)的“一號”民生工程。建設(shè)地鐵的出發(fā)點和落腳點,就是給廣大市民群眾提供更好的出行條件,讓群眾有更高的“獲得感”和“滿意度”。要做到這些,就要爭創(chuàng)質(zhì)量、管理和服務(wù)三個“一流”,把地鐵打造成為經(jīng)得起時間考驗的精品工程,同時不斷提高精細(xì)化管理水平,以乘客需求為導(dǎo)向,規(guī)范服務(wù)行為,提高服務(wù)質(zhì)量,努力為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓每位乘客都感到貼心、舒心。

地鐵3號線北段開通,意味著我市邁出了第一步,但是離成網(wǎng)運營,還有很長的路要走,任務(wù)十分艱巨。因此,要把加快進(jìn)度牢牢抓在手上,在遵循建設(shè)規(guī)律、保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上,打好“組合拳”,下大力氣做好拆遷、資金籌措、資源預(yù)留和工程安全等工作,倒排時間計劃,抓好責(zé)任分工,齊心協(xié)力把任務(wù)落下去、把速度提起來,“又好又快”地建設(shè)好地鐵,進(jìn)一步圓好全市人民的“地鐵夢”。

“地鐵向下,城市向上”,修建地鐵不是簡單的交通規(guī)劃和挖洞通車,而是在塑造一座城市。眾所周知,地鐵是優(yōu)化城市空間布局、地上地下一體發(fā)展的“龍頭”先導(dǎo)工程,地鐵在改變百姓生活方式和出行方式的同時,也將給城市的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來新的變革。經(jīng)營地鐵,也不是簡單的追求利益,而是經(jīng)營資源。所以,在地鐵建設(shè)運營中,要打好經(jīng)濟(jì)、社會、文化等“效益牌”,以經(jīng)濟(jì)效益彰顯城市“實力”,用社會效益彰顯城市“活力”,用文化效益彰顯城市“魅力”,以點帶面,盤活全局,在促進(jìn)城市提“質(zhì)”增“速”的同時,凸顯出城市特色,用地鐵這張“新名片”推介一個“新青島”。

[編輯:帛幼]
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