站點周邊成司機新的靠活點

今年元旦是青島地鐵3號線北段開通后迎來的首個小長假，由于青島北站的客運量加大，李村商圈的商家密集，小長假地鐵車站的人流量甚至超過了開通當(dāng)天。一些客流較大的車站，人工服務(wù)窗口圍滿了乘客，就連列車司機也充當(dāng)起了臨時志愿者。車站里面紅火，車站外面也聚集了不少出租車、專車，成為司機們的新一個拉客停靠點。

列車司機充當(dāng)志愿者

1月3日上午11時許，記者來到地鐵青島北站站廳，站廳里人流密集。窗口里的工作人員忙碌得不可開交，站廳的各個位置也都有工作人員和志愿者們在進行指引。

自動售票機前聚集著很多乘客，工作人員穿梭于他們當(dāng)中，告訴大家該如何買票;閘機入口和乘坐電梯處也均有志愿者在提醒大家，如何刷卡進站、不要擁擠、小心腳下安全等等。

其中兩個電梯口的志愿者還是由列車司機充當(dāng)?shù)哪兀渲幸幻緳C告訴記者，由于這些天客流量過大，于是他們這些當(dāng)天休班的司機也都過來幫忙。“這幾天每天的客流量在三四萬左右，比開通當(dāng)天還要多。”

記者從青島北站上車，車廂里滿滿地全都是人，由于不少乘客是從火車站下車后直接乘坐地鐵的，隨身攜帶的行李也很多，就連過道也基本上被行李占滿了。

乘地鐵來李村商圈購物

如果說地鐵青島北站客流量多主要是因為火車站，而李村站客流量則主要是因為李村商圈。記者乘坐地鐵經(jīng)過李村站時發(fā)現(xiàn)，從這一站下車的乘客幾乎近一半，車上的座位立馬空出了很多。不過，這一站的上車乘客也很多，不少人表示，是專門坐地鐵過來李村商圈購物的。“李村商圈各大購物商場很集中，以前因為很難停車的緣故，基本上不來李滄，現(xiàn)在乘坐地鐵就省去了開車的麻煩。”車上的乘客告訴記者。由于李村站的站廳里頗有藝術(shù)特色，不少乘客還是專門過來參觀藝術(shù)墻的。藝術(shù)墻旁邊還有一個意見墻，本意是讓乘客們提出乘車建議的，結(jié)果元旦這幾天，意見墻變成了心愿墻，上面密密麻麻寫滿了市民們對新年的期望。

由于李村站客流量大，安檢人員也“沒收”了不少不符合規(guī)定的物品，其中主要以孩子們喜歡玩的氣球為主。安檢人員同時也提醒乘客，像刀具、打火機、氣球這類物品最好不要攜帶進入地鐵。另據(jù)李村站附近的一些商家表示，他們也跟著地鐵沾了光，元旦這幾天的銷售額比往常多了不少。

雙山站成出租車新靠活點

地鐵3號線目前的南段終點站為雙山車站，這幾天不少從南邊去李滄的市民都是從雙山站上車的，返回之后其中的不少人也選擇打車回家。由于雙山站的客流量增大，這也使不少出租車司機、專車司機發(fā)現(xiàn)了新的靠活點。記者從車站A 口出站之后，發(fā)現(xiàn)站外的出租車已經(jīng)排起了長隊，記者打開“滴滴”也發(fā)現(xiàn)，附近有幾十輛專車停靠。

“這幾天地鐵口附近的打車的人特別多，也有不少人是專門打車來雙山站的，一般把乘客送過來之后很快就能接到新單了，以后這也是我主要的靠活點之一。”一名滴滴快車司機告訴記者。

城市信報/信網(wǎng)記者 孫雅琴