昨天上午11時,期盼已久的青島地鐵3號線北段終于開通。作為我市乃至我省的首條地鐵,青島地鐵3號線承載著重大責任和使命,正因為如此,它的開通吸引了市民關注,首車在青島北站發出時就已滿員。記者采訪獲悉,截至下午5點,在地鐵3號線北段開通首日的6個小時時間里,有近2萬名市民進站乘車“嘗鮮”。
現場
儀式簡短市民熱情高
沒有主席臺,沒有冗長的致辭,沒有繽紛的禮花鞭炮,鎖定的只有一個主題——“感謝建設者辛勤付出,感恩市民無私支持”。當天上午10點整,在青島北站舉行了地鐵3號線北段開通的簡短儀式。3號線北段正式開通是青島城市建設發展史上的一座里程碑,標志著青島邁入了地鐵時代。
盡管昨天氣溫有些低,卻擋不住市民乘坐青島地鐵首車的熱情。上午不到9點,距離正式發車還有2個多小時,在位于青島北站的站廳層內,就有心急的市民提前趕到了。偌大的大廳內,此時已經很熱鬧,地鐵車站的安保、安檢以及站務人員等地鐵人員早早就位,恭候第一批乘客的到來。作為3號線最大的一個車站,地鐵和火車在這里零換乘,對于初次來乘車的市民來說,這里顯得有些大,不仔細看導向標識,還真不知怎么走。沒有琴島通卡的市民首先跑去自助售票機前購票,即使有些人帶了卡,為了嘗試使用這種自助設備,依舊選擇購買單程票,很快十幾部自助售票機前就排起了長隊。
特色
車上透著濃濃青島味
上午11時,隨著頗具青島文化元素的青島地鐵3號線首列車緩緩駛出青島北站,島城市民期盼已久的地鐵時代來了。記者也隨之登上首列車,此時車廂已經爆滿。余下的站點上客下客比較少,大部分人都是來體驗的,直到雙山站才下車,全程不到20分鐘就跑完了,很多乘客都驚奇地表示“太快了!”
記者注意到,首列車正是“青島方言版”海底世界3D彩繪列車,這是首次與乘客見面,這列車以海底世界為主題,數十種海洋生物以3D彩繪的形式呈現出來,栩栩如生。值得一提的是,主題車廂內的“海洋生物”不是靜靜地呆在那里,而是談笑風生地“說”起了青島方言。“有地鐵,太恣兒了”、“哈啤酒,吃嘎啦”、“長時間乘車,多活動波羅蓋”、“小嫚,真稀罕銀”……一句句熟悉的青島味道方言與海洋生物一同繪制在車廂內,像是海洋生物們在車廂里聊起了天,喜感十足,也引起了不少乘客拍照留念。
服務
工作人員一旁幫買票
就在首列車發出前,3號線北段10個車站也都同步開啟,等候在沿線各站點的市民進地鐵站體驗快捷交通。
記者在雙山站、地鐵大廈站等沿線車站走訪時看到,盡管昨日天寒地凍,但在距離發車時間還有將近一個小時,就有不少市民聚集在進站口,等待進入,有些站口甚至因為人多,還排起了長隊。
進站后,記者注意到,在站廳層的醒目位置設了咨詢臺,“在哪兒買票?”“買票能用紙幣嗎?我這瓶水能不能帶進去?”等購票及安檢的問題較多。車站工作人員一一耐心介紹說,地鐵車站內不設人工售票,全部采用自動售票方式。自動售票機可購買單程票,持有琴島通等儲值卡可直接刷卡乘車,一人一票,不可多人使用同一張票。
在一旁的自動售票處,每臺售票機前都有一名工作人員引導并為買票乘客提供服務,“因為今天是第一天通車,很多中老年人是第一次坐地鐵,不是很了解怎么買地鐵票,所以我們過來協助購票。”工作人員表示。“我在上海坐過地鐵,但那是很多年前的事了,今天一進站就有點蒙,本來想去李村站,結果按錯了,出來票一看是青島北站。下次再買票就記住了,整個流程其實很簡單。”年近六旬的市民劉女士說。
“還沒坐過癮就到站了”
首日乘客以中老年人居多且大多數是去“嘗鮮”
講述
通過安檢后,記者跟隨人潮來到站臺上,車站工作人員和志愿者引導乘客根據地面標識站好位置,等待地鐵列車到站,地面標識清晰地標明了候車區、下客區。列車到站后,每個車門都準確無誤地對準了站臺上的上客區,等上面的乘客下車后,市民才有序進入車廂內。
站臺層內,兩側軌道處都有安全門“把門”,車輛到站停穩后,安全門才會打開。由于昨日是通車首日,且發車時間已過上班高峰點,所以當天乘車的市民以中老年人居多,且大多數是去“嘗鮮”,到下午五六點后,老年乘客明顯減少,乘客以中青年人為主,很多是上班族。“我和老伴一起帶著外孫女過來坐地鐵,太快了,嗖的一下就到了北站。”家住黑龍江路的市民杜鑫笑著對記者說。
而在地鐵首列車上,住在永平路的程女士享受了一把出門辦事的快捷,當天她和老公休息,打算到李村附近辦點事,原本從永平路站上車很近,不過為了體驗首列車,他們卻專程跑去了青島北站,排了半天隊買上乘車票,不過還沒坐過癮,李村站就到了。
地鐵開通當天,12月16日生日的乘客可以免費乘車。市民范達琪,出生于1954年12月16日,當天她從媒體上了解到,自己憑身份證可以免費乘車,便和愛人一起搭乘地鐵首班車,成為青島地鐵的“有緣人”,開啟了一場地鐵的浪漫生日之旅。
數字
6個小時載客2萬
記者昨日從青島地鐵集團獲悉,青島地鐵3號線北段從當天上午11點正式開始載客。截至17點,開行列車129列次,客運量達19780人次,運營里程1487公里,運行十分順暢。在安檢方面,10個車站嚴格按照安檢標準進行安檢,在開通的6個小時時間里,總檢查物品10382件,其中查獲違禁品依舊是以刀具為主,共20把,其中有16把乘客選擇自棄,還有乘客不舍得丟掉,而是放棄乘車離開。
特色
文化長廊首次開放
在地鐵大廈站C出口,“時光之旅”文化長廊昨日首次對外開放,引來了過往進出車站市民的駐足觀看。來到文化長廊,首先映入眼簾的是一段3D全息投影,呈現了青島地鐵從開工建設到最后完成的全貌,在投影右后方則是一輛青島地鐵的模型。長廊的兩側和地面上,還設置了一條時間軸,清晰地標注了從1987年至今青島地鐵發展的歷史全過程,記錄了青島地鐵的重大新聞事件。
沿文化長廊繼續走下去,名為“建設 者 的 一天”的長幅圖片映入眼中。這幅長圖以地鐵建設工人的一天為主體,與青島地鐵建設的總時間軸相呼應。在無數個這樣的日日夜夜里,地鐵建設者們將自己的生活和熱情全部奉獻給了青島地鐵。
而在地鐵李村站,還設置了一座標志性建筑浮雕,名為《青島記憶1980》,這面高3米、長21米的浮雕作品,整體色調以橘黃色為主,圖案為一條由1980年前后幾十年內,青島地區產品為元素組成的魚的形象,其中包括海爾、海信、青島醬油、哈德門、嶗山可樂等老青島人耳熟能詳的品牌,勾起了不少“老青島”的回憶。本版撰稿 記者 吳帥 孫靜芳 攝影 記者 王建亮
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