8月16日，記者從青島市地鐵指揮部獲悉，為適應青島市城市規劃的變化，青島市地鐵指揮部辦公室開展了青島市城市軌道交通線網規劃調整工作，目前《青島市城市軌道交通線網規劃調整》(2015年)已編制完成。調整后，2020年線網有11條軌道交通線路，全長470.4公里;遠景年線網由16條線路及2條支線構成，全長807公里。

同時，為了更好地吸收和接納民意，地鐵建設指揮部將就規劃主要信息予以公示，希望社會各界提出寶貴意見和建議。據了解，本次公示時間為2015年8月20日～2015年8月26日，公示地點為嶗山區東海東路78號規劃展覽館，市民也可登錄青島地鐵官方網站http://www.qd-metro.com/查看。

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記者在采訪時獲悉，根據此前市政府批復的 《青島市軌道交通線網規劃(2012)》顯示，青島軌道交通線網修編共規劃了19條軌道交通線路，全長將達814.5公里。青島市軌道交通系統分為兩個層次，分別是市區軌道交通線路和軌道交通快線。到2020年線網總長420.6公里，其中市區線 (M線)共計7條，長約230公里，快線(R線)共計3條，長約190.6公里;遠景年線網總長為814.5公里，其中市區線(M線)共計10條，長約353.7公里，快線(R線)共計9條，長約475.8公里。軌道交通快線構建了以環膠州灣線路為中心的放射型線網，形成“一環四線”，將外圍組團、新城與中心城區快速相連，實現“全域統籌”;市區軌道交通線網在東岸城區線網加密的基礎上，在西岸城區、北岸城區內部形成了相對獨立的軌道交通網絡，并通過跨海線路和軌道交通快線與東岸城區線網相連，形成“三城三網，網間互聯”的基本形態。

目前我市地鐵3號線、2號線一期工程建設正在如火如荼進行中，地鐵1號線、4號線、6號線都已通過國家批復，并已展開環評等前期工作，另外青島—海陽 、紅島—原膠南等城際軌道工程規劃也在去年獲得國家批復，相關工作也都已經展開，并向著開工階段邁進。到今年年底我市首條地鐵M3號線北段將開通，目前相關單位緊鑼密鼓籌備運營各項工作。