從5月1日開始，青島正式實施駕考新政，培訓車輛每車最高限額6人，超出6人將無法受理新學員。日前，記者調查即墨多家駕校了解到，因為單車培訓學員減少，駕校為彌補損失近期將集體上漲學車費用，上漲400多元。

“今天學車報名費用是3900元，下周一就會漲到4300多元。”14日，即墨市大增駕校一名工作人員說。

“我們近期也會漲價，但是具體時間以及上漲幅度還沒定。”即墨海來福集團機動車培訓公司工作人員說，目前報名費是3900元，但是因為駕校“庫存”學員太多，即使現在交費也得等三四個月才能報上名。

5月1日起，青島正式實施駕考新政。駕校招生“一出一進”，只有一名學員合格畢業后，才能招收新學員。“有的學員報上名后因為工作、上學等原因不能及時學車，之前駕?？紤]到整體利益所以一輛培訓車招收十幾名學員。”即墨一駕校工作人員告訴記者，新政實施之后，一輛培訓車只能招收6 名學員。

該工作人員算了一筆賬，假設以前一臺培訓車一年培訓學員80名，新政實施后駕校投入同等費用可能只培訓50名學員，為了彌補這部分損失所以駕校要上漲學費。

“通過上漲學費來彌補駕校的損失我覺得不合理。”想要報名學車的小徐說，如果駕?？桃怆[瞞“積壓”學員，那么學員交上錢后還是和之前一樣遲遲參加不了考試，培訓質量也不一定能夠提高。她認為，上漲學費也不一定能夠保證拿證周期比以前縮短。

“駕校在原來培訓費的基礎上最高可上浮40%。”即墨市交通局駕培科工作人員解釋，加上學員的考試費用，4300 多元的學車費用沒有超過收費標準。

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煙臺17萬人正在學車駕校“超額”近八萬人

齊魯晚報煙臺5月14日訊(記者 蔣大偉)近日，煙臺市部分駕校出現新學員無法報名入學的情況(本報5月 8日A07版以《駕考限額，多地學員難報名》為題進行過報道)。記者從煙臺市交警支隊駕考科了解到，5月1 日起，公安交通管理綜合應用平臺系統升級后，規范了駕校受理人數限制參數。大多數駕校的存量學員需要“消耗”一段時間，才能進入正常循環。短時間內在報名環節“剎車”，有利于駕校良性循環。

據煙臺交警部門的統計，目前煙臺有17萬余名學員報名入學后還沒有取得駕照。“其中包括已經考完科目三上路，還未進行文明駕駛考試的學員，這部分學員就有2萬人，還包括未進行科目一考試的學員。” 煙臺市交警支隊駕考科科長常國濱說。

據統計，目前煙臺市共有駕校 53家，C1類教練車5100輛左右，按照目前政策要求，每輛教練車常規學員數量為6人，常規核準學員總數為 30600人，根據政策核準要求，允許駕校在常規核準學員的基礎上擁有一部分存量學員，目前煙臺市允許的存量學員數為7萬人左右。

據了解，目前煙臺市積壓學員總體情況不容樂觀，截止到目前，煙臺市所有駕校超出培訓能力學員共計78700人，如果不限制招收學員數額，短時間內積壓現象無法解決。

“個別新成立的駕校由于存量學員較少，本月底即可正常進行招生。”常國濱說，“但是部分老駕校由于存量學員較多，有的駕校一輛教練車有20多個學員同時學車，可能需要幾個月的時間來消化存量學員，想報名這些駕校的學員需要再等等。”