信網3月16日訊 我們經常看到乘客突發疾病,公交車充當120救護車的新聞，但如果在萬米高空有人突發傷病呢?3月13日 ，青島姑娘、空姐黃莉在執行飛香港的東航MU785航班任務時，就遇到了這樣的緊急情況。一名女嬰突然間肘關節脫臼，哭得上氣不接下氣，乘務組協同機組通過航管的大力協助，以及香港機場的全力配合，開通空中綠色通道，飛機擠出半小時時間提前落地香港機場,女嬰得到了及時救治。

事發 女嬰飛機上胳膊脫臼

執行航班任務的飛行組乘務長于梅告訴城市信報/信網記者，飛機3月13日早上8點20分航班起飛，預計兩個半小時落地香港。10點5分左右，同事青島姑娘黃莉急匆匆走過來告訴于梅，客艙后部的一個小女嬰哭鬧不止。

于梅趕緊來到機艙后部，小嬰兒已經哭得上氣不接下氣，臉也憋得通紅，媽媽跟著孩子一起掉淚。“這是一家六口出來玩，10個月大女嬰、姥姥姥爺還有爸爸媽媽和一個大一點的小哥哥。我趕緊上前查看孩子的情況，孩子的右胳膊肘關節脫臼，耷拉著。”于梅通過廣播尋找客艙內的醫生，但不巧的是，當天的客艙內沒有一位專業醫生。

怎么會發生這種情況呢?媽媽講述了經過。原來，在飛機送餐結束后，整個客艙也寬敞下來。吃飽喝足后，小孩子玩心也起來了。爸爸接過了媽媽懷里的小女兒，抱在懷里逗弄著她一起玩。看小女兒越玩越開心，他習慣性地拽著她的胳膊玩耍，可就是這一拽，小女孩立馬表情大變，由開心變成了哭鬧。

乘務長于梅向機長報告孩子受傷情況和家長的反應，爭取當地空管部門開通快捷通道。為了減輕孩子的痛苦，乘務員拿來枕頭和毛毯，讓孩子趴在媽媽懷里，為了轉移孩子注意力，乘務員不斷逗著孩子玩兒。漸漸地小嬰兒停止了哭聲。

聯動 三個環節省下半小時

乘務長及時將孩子的狀況報告給了機長，機長跟當地空管部門和香港空管部門及時協調，原定11點抵達的航班，10點30分就到達了目的地。

到底如何爭分奪秒省下這半個小時?城市信報/信網記者聯系上了當時執行飛行任務的機長孫樂寅。孫機長介紹，廣州空管人員和香港國際機場的管制在每個環節都幫著機組人員爭分奪秒，才省下了這30分鐘。

第一個環節：事發時飛機正飛行在廣州空域。廣州空管部門在了解到情況后，讓飛機偏離航線，直接飛到了廣州和香港的空域交接點。“這簡直是不可能發生的事情，但廣州空管做了最大的努力讓我們節省10分鐘時間。”

第二個環節：機組在跟香港空管人員聯系時，對方同意提前15分鐘讓飛機落地。對方空管人員直接說：“我們來安排。”首先，讓飛機以低于正常高度的高度飛行進入機場。其次，空管人員在跟機長對話中，始終告訴他，沒有速度限制，盡快落地。

第三個環節：香港空管部門專門為飛機落地設立了跑道。“香港國際機場是一個非常繁忙的機場，為了讓我們盡快落地。空管部門以十分專業的協調能力讓我們從跑道直接落地，原來10分鐘的落地時間被縮短到了5分鐘。”

當飛機順利落地時，守候在停機橋旁的救護車立即實施救助。孫機長回到家，調出了所有的錄音，被這一幕幕感動不已：這是一場人與人 、部門與部門之間的“愛心接力”，正因為大家都奔著救人的目的，使得整個過程十分順暢。

鏈接 帶孩子上飛機要注意這些

城市信報/信網記者咨詢了有著10多年飛行經驗的乘務長于梅，她給支了幾招。

1、由于客艙在飛行中有壓力，會壓迫耳膜，而小嬰兒器官嬌嫩容易受傷害，新手爸媽要給孩子喂奶喂水，減少耳壓，減輕嬰兒的不適感。

2、兩歲以上孩子好動 ，飛機上的鎖扣、遮光板和安全帶就成了孩子們的玩具，有時候不注意會擠傷小指頭，父母應多加注意。

3、有時候前后排都有一起出游的兒童，他們喜歡站在座位上探著頭聊天玩耍，如果沒有系好安全帶，飛機突然顛簸，孩子很容易摔倒并碰頭。

4、航空公司都會為嬰兒備有專用安全帶，只要滿14天以上的嬰兒都可以坐飛機并且不會占用機位，家長可以申請專門的嬰兒安全帶。

城市信報/信網記者 李敏 圖片由乘務人員提供