本報濟南6月1日訊(記者　李虎)　國家發(fā)改委、國家郵政局近日發(fā)布《關(guān)于放開部分郵政業(yè)務(wù)資費有關(guān)問題的通知》(以下簡稱《通知》),將國內(nèi)特快專遞資費等競爭性包裹寄遞資費,由政府定價改為實行市場調(diào)節(jié)價,6月1日起執(zhí)行。

根據(jù)《通知》要求,6月1日起,將國內(nèi)特快專遞資費、明信片寄遞資費、印刷品寄遞資費和單件重量10公斤以下包裹等競爭性包裹寄遞資費,由政府定價改為實行市場調(diào)節(jié)價,郵政企業(yè)可以根據(jù)市場供求和競爭狀況自主確定資費結(jié)構(gòu)、資費標準和計費方式。兩部門還要求,郵政企業(yè)制定或調(diào)整實行市場調(diào)節(jié)價的郵政業(yè)務(wù)資費項目和資費標準時,應(yīng)當提前30天向社會公示。

一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,外資、民營快遞公司從運營之初就實行市場定價,目前國內(nèi)快遞市場上只有作為快遞國家隊的EMS在定價上需要參考政府定價,該《通知》的施行將意味著將為EMS在定價權(quán)上“松綁”。

實現(xiàn)直營制的EMS各省市分公司沒有定價權(quán),定價由總公司說了算,但為了應(yīng)對民營快遞公司靈活多變的定價變化,各級公司都有不同程度的優(yōu)惠權(quán),可以根據(jù)當?shù)氐那闆r有選擇性地打折以保持市場份額。

價格戰(zhàn)是目前國內(nèi)快遞業(yè)最直接、最有力的競爭方式,降價也是拉動快件量最有效的辦法。與民營快遞綜合考量距離、運輸資源稀缺度、業(yè)務(wù)量等諸多因素隨時變化的價格相比,由于受到政府指導(dǎo)定價的影響,EMS的價格體系相對僵化,讓其在價格戰(zhàn)已近白熱化的快遞市場競爭中處于劣勢,老大地位岌岌可危。

一位民營快遞公司負責人認為,EMS變?yōu)槭袌龆▋r后,昔日老大放下身段與民營快遞公司展開價格戰(zhàn)。該人士認為,EMS在快遞市場價格戰(zhàn)上受到策略方面制約過多,在低價競爭的快遞市場上份額、利潤都難以保證,或?qū)o法達到上市公司利潤的要求,所以去年年底EMS撤回了IPO上市申請材料。EMS定價市場化后,將有助于EMS降價爭奪市場,擴大市場份額,為上市創(chuàng)造良好條件。