昨日，記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)委市政處獲悉，今年首個(gè)交通擁堵節(jié)點(diǎn)道路微改工程完工。延安三路—香港中路路口交通組織優(yōu)化微改工程已于本周開(kāi)放路口交通。據(jù)悉，為緩解該路口交通壓力，改造后的北進(jìn)口變?yōu)殡p向六車(chē)道，切割部分東北象限導(dǎo)流島后，延安三路北向南車(chē)道數(shù)量“三變四”。

昨日早高峰，記者乘25路公交車(chē)到達(dá)該路口，?？空可秸竞髢H等了一個(gè)紅綠燈的時(shí)間，公交車(chē)就順利左轉(zhuǎn)香港中路。司機(jī)告訴記者，以前這個(gè)路口只有一個(gè)左轉(zhuǎn)道，但三分之二的車(chē)流都是北向南左轉(zhuǎn)香港中路，經(jīng)常是公交車(chē)停站后兩三個(gè)紅綠燈才能過(guò)了路口，“加了一個(gè)車(chē)道，左拐車(chē)輛分流成兩列，而且私家車(chē)一般都走在最左道，跟公交車(chē)搶路的少了。 ”司機(jī)李師傅說(shuō)。

隨后，記者下車(chē)來(lái)到這一路口看到，路口道路整體寬度并沒(méi)有改變，但該路口東北角的導(dǎo)流島與之前略有變化，自香港中路右拐至延安三路的道路整體向東“挪”了一個(gè)車(chē)道，導(dǎo)流島略有縮小，西側(cè)延安三路北向南車(chē)道在路口處增至四條，保留原先右拐和直行車(chē)道，左拐車(chē)道增至兩個(gè)。

市政處在研究延安三路—香港中路節(jié)點(diǎn)方案時(shí)，也對(duì)這一路口做了詳細(xì)調(diào)研。“延安三路北進(jìn)口交通流需求大，尤其是左轉(zhuǎn)進(jìn)入香港路交通流，原北進(jìn)口為三個(gè)車(chē)道，左轉(zhuǎn)、直左、直右各一，通行能力嚴(yán)重不足。”市政處相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，改造后，切割東北象限導(dǎo)流島，增加延安三路北進(jìn)口道路幅寬度，增設(shè)一個(gè)左轉(zhuǎn)專(zhuān)用車(chē)道，進(jìn)口道采用標(biāo)線渠化為一個(gè)直右、一個(gè)直行、兩個(gè)左轉(zhuǎn)。

改造完成的延安三路微改項(xiàng)目是我市今年被列入市辦實(shí)事的13處道路微改項(xiàng)目之一。昨日，青島工程管理信息網(wǎng)發(fā)布2015年道路微改工程(代建)招標(biāo)公告，對(duì)11處交通擁堵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行道路微改，主要包括對(duì)山東路-延吉路(南/北)、福州路-江西路(南/北)、杭州路-嘉定路等8處交通擁堵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行道路微改;對(duì)黃島路、沛縣支路、膠寧高架橋北輔路等3處進(jìn)行道路微循環(huán)改造。此外，福州南路—香港中路路口微改工程也將于近期完工。

(青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 劉蘭星)