春節至清明期間，是傳統長線旅游淡季，各大旅游網站卻沒有閑著：攜程網于3月6日啟動3月全民春季在線旅游節，途牛網將在3月23日～29日推出“途牛旅游節”，同程網在高調宣布邀佟大為代言后緊接著推出“女王駕到”全場3.8折起的促銷……“拼價格”、“拼形象”、“拼特色”、“拼地盤”……OTA(在線旅行社)今年動作更多，“劍拔弩張”的搶客大戰一觸即發。盡管陸續發布的年報和其他數據顯示，虧損仍是主流，但在線旅游市場背后的無限潛力更具吸引。

■分析

旅游網站緣何賠本賺吆喝?

2014年成為我國網絡旅游消費爆發式增長的一年。旅游線路產品也正在全面觸網，走出門店，走上手機端。

“以時間換空間，通過戰略性虧損擴大市場份額依然是在線旅游行業的思路。”在采訪中，一家旅游網站相關工作人員說，這正是為何在虧損狀態下仍舊愿意大手筆做活動的原因。

有數據顯示，2014年在網上預訂過機票、酒店、火車票或旅行度假產品的我國網民規模達到2.22億人次。“目前國內人均旅游消費不到美國的十分之一，旅游產品特別是度假產品在線滲透率不到 10%。”高杰說。

大手筆的促銷有多大效應?同程旅游的數據有說服力。據張艷紅透露，去年的一元門票為同程帶來了1000萬多點的客戶端下載。“消費習慣還沒養成，消費者中很大一部分對于價格等外在信息非常敏感。”互聯網分析人士王先生告訴記者，這意味著通過燒錢招攬下載，進而獲得穩定的客戶資源有了可能，“搶占了客戶資源，就搶占了一切。”

“拼價格”

虧本推三月錯峰游產品

3月6日，攜程旅行網宣布，聯合數百家傳統旅行社和在線同行，在全國34個城市啟動國內首個3月全民春季在線旅游節，跟團游、自由行、出境游等旅游產品，最高優惠力度達到1折。

此次由攜程自造的節日為期一個月，攜程網青島分公司公共事務部經理高杰介紹，活動能夠提供全國30多個城市的數百家旅行社上萬條產品，“各方補貼投入達數億元”。在此之前，攜程CEO 梁建章在去年12月表示將“投入10億元打價格戰”。

盯上三月份促銷的不止攜程一家。據途牛網總部公關負責人張潔介紹，途牛網將在3月23日啟動旅游節，全線產品3折起，百余條預售產品提前搶，更有勁爆優惠產品每天10時微信準時開搶。旅游節大轉盤抽獎活動已經于6日提前上線。

同程旅游在官網及手機客戶端同時上線“女王駕到”活動，截至3月15日，主打女性旅游，同程旅游女性用戶將享受3.8折等優惠活動，囊括數百款產品。名目繁多的促銷活動著實令人眼花繚亂，一些旅游線路的產品價格也確實比較優惠，不過特價商品一般比較少，對出游者“穩準狠”提出了高要求。

“拼形象”

斥重金邀一線暖男代言

投入重金進行促銷只是旅游網站招攬人氣的一部分。最近兩年時間，資本市場看好在線旅游，讓諸多OTA有了“任性”的資本，為了提升品牌的知名度，高價邀“代言人”成為他們的一致選擇。

3月5日，同程旅游高調宣布邀請“世紀暖男”佟大為做代言，簽約周期兩年時間。“我喜歡佟大為，他代言了同程，以后就常去同程了。”在記者采訪中，市民小王告訴記者，她本身對旅游網站沒有偏好，但偶像的加入會影響自己的選擇。

“找代言人是為了繼續強化我們的休閑旅游定位，也是為了全面推動休閑旅游品牌化戰略。”同程旅游公關部負責人張艷紅告訴記者。

“明星效應”早已是OTA普遍認同的策略。2013年，攜程網選擇了鄧超作為品牌代言人，“人生需要兩次沖動：一次‘說走就走’的旅行和一場‘奮不顧身’的愛情。”這句耳熟能詳的流行用語在攜程廣告片中得到呈現。2014年3月，林志穎、Kimi作為途牛形象代言人出現在公眾視野。

對于請明星代言，各大OTA給出的一致說法是：“這是企業整體營銷戰略的一部分。”

“拼特色”

各展神通吸引目標客戶群

在酣戰的背后，各大旅游網站也在抓緊布局自己的優勢，希望靠特色招攬一桶金。

日前，去哪兒網和22家高端酒店集團在上海宣布達成同盟，以期在“大數據時代”共同整合在線旅游產業鏈，打造高端住宿出行“生態圈”。“我們移動客戶端擁有4.6億的激活用戶量，目前已是一個兼具搜索、媒體、交易平臺和OTA四種模式的綜合性平臺。”去哪兒網公關部負責人佟先生曾告訴記者。和去哪兒網相比，攜程、途牛則有著龐大的旅游產品線，并且依靠多年的發展占據了較大的市場份額。

同程旅游的門票業務一直發展不錯，去年更是強勢推出了一元門票互動，吸引了不少游客的參與。“我們現在所有的產品就圍繞兩個點，周末游和長假游。”張艷紅表示。

“拼地盤”

主要二三線城市成重點

記者在采訪中了解到，O2O快速發展的今年，各大旅游網站不僅將線上視為戰場，線下的大戰更是熱鬧。事實上早在2014年，各大公司已經開始推進下服務中心/分公司的布局，2015年將是重點全速推進的一年。

目前，攜程網、途牛網已經在青島設置了分公司。根據途牛財報顯示，截至2014年底，已在全國73個城市設立了75家區域服務中心，途牛的區域主要有三大功能，服務用戶、資源采購和市場營銷。途牛方面表示，預計2015年末區域服務中心將增加至120個。

張艷紅介紹，同程旅游也將今年在全國范圍內重點景區開設驛站，在全國范圍內開設超過百家旅游體驗店，這些將主要布局在二三線城市，目前有50家左右。

旅游網站對二三線城市的重視，一個細節可見一斑。根據高杰提供給記者的一份攜程網三月份活動投入數據，此次巨額促銷補貼和優惠80% 以上用于跟團游、自由行等度假產品;80% 以上用于出境游產品;80% 以上用于支持攜程平臺上代理旅行社的優質產品。80%以上產品支持手機端預訂渠道;80%以上投入在二線城市。

■現狀

五家旅游網站預計難逃虧損

任性燒錢是在線旅游網站的“性格”，在這背后，是仍難以改變的虧損局面。

3月4日晚，途牛網發布2014年第四季度報告和全年財報，據財報數據，2014年途牛凈收入為35億元(合5.697億美元)，同比增長81.3%。但同時，全年四個季度全部虧損，2014年凈虧損達到4.479億元(合7220萬美元)，而2013年僅7960萬元(合1280萬美元)。

藝龍網之前公布的相關財報亦顯示，盡管去年前兩個季度實現盈利，但2014全年同樣凈虧損2.69億元，而2013年全年凈虧損1.68億元。

雖然目前攜程和去哪兒還未公布2014年年報，但從之前公開信息來看，去哪兒去年四季度和全年或將依然虧損，預計將于2016年年底扭虧為盈，攜程虧損面同樣較大。這就意味著四家在線旅游上市公司有可能全部進入虧損時代。

“2014年，同程旅游也是虧損的，主要用于無線(客戶端)的發展，其中一元門票為同程旅游帶來了不少的客戶端用戶。”張艷紅透露。

■未來

在線旅游網站洗牌將持續

今年的政府工作報告中對于旅游業給予特別關注，要求落實帶薪休假制度，大力發展旅游等服務業。在線旅游網站門檻不高，在過去兩年猶如雨后春筍崛起。

業內人士指出，全民擴大旅游消費發展的需要解決幾個主要問題，一是提供具有真正高性價比的優質旅游產品二是旅游者需要有靈活的公共假期和帶薪休假三是要提升旅游服務質量和保障水平。

“目前在線旅游行業仍舊魚龍混雜，比如產品是否透明、價格是否真實、售后服務是否完善等。”王先生說，伴隨著行業的發展成熟，在線旅游行業勢必面臨洗牌，即便對于大企業而言，任性燒錢絕不是長久之計，好的產品，優良的服務才是長久發展的關鍵。

記者 周曉荷