困擾制造業的“用工荒”問題如今已經成為世界性難題。日前，澳大利亞多家企業來青島招聘高級技工，并且開出了年薪30萬元的優厚條件。記者調查島城多家勞務外派公司了解到，日本、韓國、新加坡等多個周邊國家都遇到了用工荒問題，并且都高薪聘請中國高級技術人才。高端勞務如今正成為青島勞務外派的主流。

青島晚報/掌上青島/青網 記者 李沛

表現優異還有移民機會

日前，澳大利亞高端勞務項目說明會在青島舉辦，來自澳大利亞屠宰場、礦場等多家企業現場舉辦招聘會，希望能在青島招聘到合適的技術工人。這些企業開出的條件也十分優厚，來自阿德萊德附近的某屠宰企業招聘的技術工人月收入折合人民幣3萬元，全年總收入折合人民幣約30萬元左右。除了在薪酬上十分優厚之外，該企業還提供住宿以及承諾家人也可跟隨前往澳大利亞，并且明確表示工作表現優異可以雇主申請擔保移民。

2007年2月，來自西安的吳斌由青島辛迪加國際公司派往澳大利亞從事電焊工作，在昆士蘭州布里斯班鋼結構廠工作，月薪稅后5000多澳元。 “澳元以前不貶值時，我一年稅后拿到人民幣30多萬元，如今貶值，兌換的人民幣雖然少了點，但長年在那邊生活，當地物價也下調了，整體并沒有減少。 ”吳斌告訴記者，自己已經在澳大利亞購買了住房和豪車，并且把妻子和女兒也一起接到了澳大利亞。如今，吳斌的女兒已經被斯坦福大學錄取，準備前往美國求學。

青島辛迪加國際公司總經理陳玉亮介紹，公司一直開拓周邊國家的高端市場。 2014年10月份，公司與澳大利亞南部最大的肉類加工集團簽訂合作協議，啟動了“澳大利亞457勞動合約項目”，合約有效期三年，每年輸送人數150人，該項目為全家項目，工作滿四年雇主擔保申請綠卡，家庭年收入在9-12萬澳幣。

大型制造企業急需人才

周邊國家企業高薪來青攬才的背后是這些國家正在面臨的“用工荒”現實。陳玉亮介紹，外國很多大型制造業企業也存在用工荒現象，盡管很多企業已經實現了高度的機械化，但機器也需要人的操作才能正常運轉，國外很多大型制造業企業都十分需要這樣的人才。

除了制造業外，國外一些大型服務業對中國員工的需求也迅速增加。以旅游業為例，日本、韓國、迪拜及歐洲一些國家近年來對中國員工的需求也在與日俱增。山東朝日國際經濟技術有限公司馬風強告訴記者，隨著環球郵輪在中國的興起，其對中國員工的需求也越來越大。此外，還有一些與旅游相關行業例如酒店、商業、餐飲等對中國員工的需求量也很大，因為中國員工可以消除中國游客到當地游玩時遇到的語言障礙，讓消費、游覽活動進行得更加順暢。

本科生成勞務輸出主力

近年來，高端勞務逐漸取代中低端勞務占據青島勞務外派的主要市場。此前外國餐飲企業主要招聘洗碗工、清潔工等崗位，但是現在更需要廚師、營銷等職位，這些崗位對個人素質都有較高的要求。但現在大學本科畢業生日漸成為勞務輸出的重要力量，他們所從事的主要是高端勞務，主要集中在酒店管理、郵輪、IT、教育等領域，主要表現為收入高，對專業技能要求高。以郵輪產業為例，郵輪一般是在不同的國家之間航行，因此需要來自不同國家的工作人員服務，郵輪上的月收入從5000元至30000元不等。

“表現得最明顯的是對人才的個人素質要求越來越高。 ”馬風強告訴記者，我們公司主要做對日本和新加坡的出國勞務，但這兩年明顯感覺到國外用工企業對高級人才的需求量在加大，例如此前國外餐飲業主要招聘清潔工、洗碗工等，這類工作對人的體力要求高，雖然收入較高但卻很辛苦。但現在在招聘的時候明顯更加注重應聘者的個人素質。另外現在參與勞務輸出的人群也轉向高學歷人群。很多大學本科畢業生通過勞務輸出到外國工作。

青島市商務局最新統計數據顯示，截至2015年3月底，青島市對外勞務合作企業外派勞務人員共計2.369萬人，其中日本占90%。記者采訪獲悉，受澳大利亞、日本等用工短缺影響，我市勞務輸出呈現升溫趨勢。其中高端勞務呈上升趨勢。

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青島小伙李濤：

乘國際郵輪繞地球七圈

洛杉磯、休斯敦、拉斯韋加斯、悉尼、開羅、米蘭、倫敦……青島小伙李濤的職業軌跡伴隨著這樣一大串令人羨慕的足跡。作為青島為數不多的在國際郵輪上工作的人，李濤的生活光鮮而靚麗。當年的郵輪早餐主管已經成為國際第一大郵輪公司皇家加勒比岸上觀光部部門經理。他走了一條與同齡人截然不同的成長道路，也收獲了生活帶來的同齡人難以企及的回報。

“你想要干什么工作?”第一次登上國際郵輪，李濤的老板就向他提出了這個問題。初生牛犢不怕虎的李濤回答：“我想要干郵輪廚房所有的工作。”霸氣的回答也讓外國老板對這位來自中國的小伙子刮目相看。李濤的第一份工作是廚房助理，負責郵輪上四千多位客戶的早餐。 “別看早餐比較簡單，但同時負責3000人的早餐一點也不容易。 ”提起自己在郵輪上的第一份工作，李濤感慨良多。他至今還記得自己剛去的時候被主管分配到煎雞蛋的工作。最多的時候，李濤要一次同時在十口鍋上煎20個雞蛋，在十個并排的煎鍋前，李濤幾乎是剛把第十口鍋的雞蛋放好，第一口鍋的雞蛋就已經煎好了。一早上下來，煎上千個雞蛋不在話下。

如果說技術上的問題還可以通過練習解決，對于李濤來說，更大的挑戰在于如何跟來自世界各地的游客交流。雖說一直對英語很自信，但面對不同口音、不同語言習慣的客人，李濤感受到了前所未有的挑戰。李濤告訴記者，郵輪上的客人來自世界各地，每個地方都有不同的俚語，而這些客人在與服務員交流的時候習慣性地使用當地俚語。有一次，一位來自澳大利亞的客人告訴李濤自己想要一杯(WHITE COFFEE)，李濤此前從未聽說過白咖啡。經過向同事請教才知道白咖啡在澳大利亞指的就是加牛奶的咖啡。從此以后，李濤開始注意學習各地俚語，同時也自學了法、德、意等多個國家的語言。

勤奮好學的李濤很快就從餐廳助理升至餐廳主管，負責整個餐廳的管理運行。去年，李濤被加勒比皇家郵輪公司派回中國擔任中國區域旅游部門經理，負責中國區域業務拓展，正式從一線崗位調至管理崗位。那個對老板說 “我想干一切工作”的李濤正朝著他的方向越走越近。迄今為止，李濤的足跡已經遍布世界上30多個國家，航程可以繞地球七圈。