青島國際汽車口岸可線下體驗，線上海淘。

非中規(guī)車也能海淘了，消費者只需在家點點鼠標，心儀的愛車就將送貨上門，附帶正規(guī)發(fā)票和合同，而且同樣享受質(zhì)量三包服務，相比中規(guī)車優(yōu)惠力度能達5%～20%不等。3月24日，青島保稅港區(qū)與中國平行進口車電子商務平臺海淘車網(wǎng)在北京舉行戰(zhàn)略合作發(fā)布會暨首屆平行進口車電子商務峰會，海淘車網(wǎng)成為青島國際汽車口岸官方唯一電商平臺，這也是國內(nèi)首家汽車口岸電商平臺。

網(wǎng)上買美規(guī)車，送貨上門

記者登錄海淘車網(wǎng)(http://www.htche.com/)，網(wǎng)站上所銷售的平行進口車品牌涵蓋了瑪莎拉蒂、寶馬、林肯、福特、豐田、保時捷、路虎、奔馳、奧迪等各大豪車。其中，既有二十余萬元的豐田奔跑者、福特野馬等車型，也有上百萬元的林肯領航員、瑪莎拉蒂總裁S等美規(guī)車。

記者點開一款奧迪Q7美規(guī)2014款3.0T，海淘價位62萬元，大約較中規(guī)車便宜27萬元左右。車輛狀態(tài)顯示為現(xiàn)貨。購車流程也簡單明了，現(xiàn)在網(wǎng)站上注冊用戶，然后點擊預約下單，接下來將會有銷售顧問全程提供服務，簽約付款有正規(guī)票據(jù)合同作為憑證。和普通網(wǎng)購快遞送貨上門一樣，海淘平行進口車也是送車上門，購車消費者同樣享受汽車三包服務，全國上千家維修保養(yǎng)點將提供售后保養(yǎng)服務。

海淘車網(wǎng)的相關負責人表示，汽車電商從貨源到物流到質(zhì)保，通過營造透明化購物環(huán)境，來打消掉消費者對于購買平行進口車的疑慮。點擊一下鼠標就可以輕松實現(xiàn)貨比三家、貨送到家，而非像現(xiàn)在這樣，游走于不同的銷售商之間。對于全國各地的購車用戶而言，要買到合適的平行進口車再也沒有必要受那份舟車勞頓之苦。

打造國內(nèi)首家汽車口岸電商

海淘車網(wǎng)正是青島國際汽車口岸剛剛開通的官方電商平臺。3月24日，青島保稅港區(qū)與中國平行進口車電子商務平臺海淘車網(wǎng)在北京舉行戰(zhàn)略合作發(fā)布會暨首屆平行進口車電子商務峰會。據(jù)悉，這是青島保稅港區(qū)汽車整車進口口岸通過實施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，政府搭臺，企業(yè)唱戲，建立電子商務與汽車口岸、汽車貿(mào)易商、物流供應商、售后服務商的“1+4”運作模式。

青島國際汽車口岸相關工作人員介紹說，海淘車網(wǎng)將打造國內(nèi)首家汽車口岸電商平臺，具有六大“首家”優(yōu)勢。首家“汽車電商”，直接對用戶開具銷售發(fā)票，重視用戶體驗和承擔消費責任;首家“港口直銷”，通過海淘車互聯(lián)網(wǎng)交易平臺，實現(xiàn)渠道扁平化，真正讓利消費者;首家“質(zhì)量三包”，為購車用戶提供平行進口車質(zhì)量三包服務;首家“配送到家”，建設覆蓋全國31個省市的物流網(wǎng)絡，首度實現(xiàn)汽車“配送到家”新型服務模式;首家“數(shù)字體驗”，在全國建立創(chuàng)新的數(shù)字體驗中心，形成在線預訂與線下服務相結(jié)合的完美體驗;首家“深度垂直”，實現(xiàn)覆蓋300多個地級市的保養(yǎng)維修網(wǎng)絡，為購車用戶提供深度售后服務。

青島汽車口岸躍居全國第6位

記者從青島保稅港區(qū)了解到，汽車口岸在運營不到兩年的時間，累計注冊汽車企業(yè)已達165家，注冊資本超過20億元，口岸到港整車5828輛，貨值約3.2億美元，后來居上，在全國19個汽車口岸已躍居第6位。青島保稅港區(qū)正在全力將青島口岸建設成為東北亞地區(qū)獨具特色的汽車物流中心、交易中心、展示中心、服務中心。

2014年年底，運營的青保國際汽車城是山東省級沿黃九省區(qū)規(guī)模最大的平行進口貿(mào)易綜合展廳，采取平行進口的方法，打破了原有的中規(guī)車壟斷鏈條，減少了中間的流通環(huán)節(jié)，優(yōu)惠力度達5%～20%不等。據(jù)介紹，該車城的重點立足于批發(fā)環(huán)節(jié)，80% 是批發(fā)，20%是零售。在當前貿(mào)易和物流的基礎上，正在拓展金融、保險、代理中介，包括汽車改裝、汽車文化乃至零件配套，打造全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展規(guī)模。

據(jù)悉，青島汽車口岸分兩期開發(fā)建設，一期工程包括2個汽車專用泊位、8萬平方米汽車堆場、1.1萬平方米檢驗檢測場站、海關查驗區(qū)、汽車檢測線、信息化管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控網(wǎng)絡系統(tǒng)等基礎設施。二期工程規(guī)劃3個滾裝船專用泊位和配套堆場，年設計吞吐能力71萬輛，已初步完成空間概念規(guī)劃。