進(jìn)口汽車正在排隊(duì)等候裝車。

昨日，伴著一聲長長汽笛，滿載著232輛進(jìn)口整車的特貨專列駛離青島保稅港區(qū)，踏上了為期4天直抵新疆烏魯木齊的“絲綢之路”之旅，這也是山東省內(nèi)首次將進(jìn)口整車通過海鐵聯(lián)運(yùn)的方式從青島運(yùn)往新疆。

在青島保稅港區(qū)進(jìn)口商品總部基地(以下簡稱“進(jìn)口基地”)里，記者看到進(jìn)口的商品以汽車、食品、生活用品等主，其價格比市面同等價格低5%~20%，貨物保真，這里的客商來自全國各地，很多都是來到這里尋求代理合作的，進(jìn)口基地儼然成為進(jìn)口商品的集散地。

232輛進(jìn)口整車運(yùn)往新疆

18輛陸虎、151輛豐田霸道、63輛豐田奔跑者。郝守琛看著滿載著232輛進(jìn)口整車的特貨專列順利駛離青島保稅港區(qū)，他終于松了口氣。作為青島世莫奇汽車有限公司運(yùn)營總監(jiān)，郝守琛1月份幾乎每天都在整車進(jìn)口口岸現(xiàn)場“上班”，他告訴記者，公司僅1月份的前10天，就進(jìn)口整車1300余輛。

此次出貨的232輛進(jìn)口整車是為其公司在新疆的直營店進(jìn)行供貨。郝守琛表示，目前公司進(jìn)口整車的供貨渠道絕大部分為各地的代理商，少部分為世莫奇公司在全國的4個直營店供貨。目前該公司經(jīng)營的車型全部為非中規(guī)車，2014年企業(yè)進(jìn)口整車的數(shù)字為4000多輛，預(yù)計(jì)2015年進(jìn)口量將近1萬輛。

為了實(shí)現(xiàn)本次貨物的快速通關(guān)，黃島檢驗(yàn)檢疫局與山東檢驗(yàn)檢疫汽車實(shí)驗(yàn)室提供“專列服務(wù)”，黃島檢驗(yàn)檢疫局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，火車專列運(yùn)輸，避免了卡車

運(yùn)輸?shù)姆N種弊端，不僅具備低能耗、高效率、低成本、環(huán)保等優(yōu)勢，同時，一旦遇到惡劣天氣，火車運(yùn)輸也能正常運(yùn)行。專列的開通，全國輻射范圍的擴(kuò)大，在進(jìn)一步提升青島口岸整車進(jìn)口影響力的同時，也給汽車口岸檢驗(yàn)通關(guān)環(huán)節(jié)提出了新要求。

汽車的質(zhì)量安全關(guān)乎每一位消費(fèi)者的生命安全，為了守住進(jìn)口汽車質(zhì)量安全底線，黃島檢驗(yàn)檢疫局與山東檢驗(yàn)檢疫汽車實(shí)驗(yàn)室全線投入，為專列服務(wù)，制定“汽車專列”檢驗(yàn)檢測時刻表，加班加點(diǎn)搶時間，絕不讓每輛車漏過安全檢測，也不讓每輛車誤了上車時間。

平行進(jìn)口讓進(jìn)口車自降身價

進(jìn)入進(jìn)口基地大廳一樓，擺放著包括奔馳、寶馬、陸虎、豐田、福特、保時捷、瑪莎拉蒂等各個品牌中高端SUV、越野車。一家汽車經(jīng)銷商指著一款豐田霸道說道：“這款車是目前銷售量最好的車型之一，售價在38萬元左右，比4S店銷售的價格便宜10%，到車?yán)镔I車的人絕大多數(shù)都是沖著價格便宜來的。”

青島保稅港區(qū)汽車口岸辦公室費(fèi)亞威，這些汽車采取平行進(jìn)口的方法，在全世界自由采購，打破了原有的壟斷鏈條，同時，非中規(guī)車減少了中間的流通環(huán)節(jié)，使價格與國內(nèi)4S店經(jīng)銷的中規(guī)車相比，優(yōu)惠力度能達(dá)5%~20%不等。在這座國際化汽車城中，廣大車迷朋友不僅可以觀賞到來自世界各地品牌最全的車型，還可以最低的價格享受到最高端的豪車和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

郝守琛表示，平行進(jìn)口的汽車為非中規(guī)車，這些車輛的價格便宜，像陸虎的價格能夠便宜10萬元左右，豐田霸道的價格能夠便宜近3萬元。

那什么是非中規(guī)車呢?一些國外大型汽車生產(chǎn)廠家為了適合不同地區(qū)而生產(chǎn)不同規(guī)格的車型。在中國銷售和使用的汽車被稱為“中規(guī)車”，在美國和歐洲銷售和使用的車則分別被稱為“美規(guī)車”和“歐規(guī)車”。

青島保稅港區(qū)汽車口岸辦公室費(fèi)亞威表示，對于老百姓和普通消費(fèi)者來說，非中規(guī)車不但價格比普通4S店的低，而且質(zhì)量規(guī)格是按照西方發(fā)達(dá)國家的標(biāo)準(zhǔn)，比普通中規(guī)車的要求還要高，因此，青島非中規(guī)車市場的快速發(fā)展，能夠讓我們以更低的價格買到更高規(guī)格的好車。與天津和大連相比，青島口岸的海運(yùn)距離縮短400海里左右，物流成本可以大幅降低，取車時間也可以提早4~8天，既節(jié)省價格成本又節(jié)省大量時間，這無疑是對山東省及周邊區(qū)域老百姓最大的利好消息。

郝守琛表示，消費(fèi)者不需要擔(dān)心購買非中規(guī)汽車的后續(xù)售后及質(zhì)保，購買非中規(guī)車的消費(fèi)者依然享受3年或6萬公里的質(zhì)保，同樣可以在4S店進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，與中規(guī)車享受相同“待遇”。

黃島檢驗(yàn)檢疫局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，汽車專列開走了，但進(jìn)口整車的后續(xù)監(jiān)管服務(wù)不會停止。雖然汽車遠(yuǎn)在4千公里之外的新疆，但是在汽車“三包”、汽車“召回”等相關(guān)規(guī)定的監(jiān)督下，檢驗(yàn)檢疫的“專列服務(wù)”會一直為消費(fèi)者提供相關(guān)保障。

進(jìn)口商品吸引全國客商

除了汽車之外，進(jìn)口基地的食品、生活用品吸引著全國各地的客商來到這里“海淘”。這里有進(jìn)口酒水區(qū)、孕嬰童用品區(qū)、日化用品區(qū)、PEOP紅酒專區(qū)、進(jìn)口燕窩區(qū)、進(jìn)口乳制品區(qū)、進(jìn)口奢侈品區(qū)，涉及商品來自美國、法國、德國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭等國家的17大類萬余種商品。

中標(biāo)國際健康生活館就在進(jìn)口基地三樓，該公司總經(jīng)理尹天樂向記者介紹，門店開業(yè)第一天，公司進(jìn)口的商品幾乎就被消費(fèi)者搶購一空，自己也沒有想到生意會如此火爆，這其中有購物的市民，但更多的是來自全國各地的客商。開業(yè)一個多月以來，尹天樂一直在不斷考察和簽約全國各地的代理商，目前已經(jīng)基本完成企業(yè)在全國代理合作。

青島保稅港區(qū)進(jìn)口商品管理有限公司副總經(jīng)理王鵬表示，一般的進(jìn)口產(chǎn)品檢測、檢驗(yàn)出具認(rèn)證報告周期多在40天~60天，耗時較長。以食品為代表的部分進(jìn)口商品保質(zhì)期較短，可能只有三個月到半年，按照常規(guī)的檢測檢驗(yàn)程序推進(jìn)，留給銷售的時間較短，不利于產(chǎn)品流通。針對這一情況，青島保稅區(qū)管委出資與山東出入境檢驗(yàn)檢疫局合作建設(shè)青島保稅港區(qū)進(jìn)口酒水及食品檢測實(shí)驗(yàn)室，為區(qū)內(nèi)酒類進(jìn)口企業(yè)和食品提供檢驗(yàn)、檢測服務(wù)。在實(shí)驗(yàn)室助力下，進(jìn)口酒水和食品檢測出證時間縮至10天左右。

此外，為進(jìn)一步優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，青島保稅港區(qū)將復(fù)制推廣上海自貿(mào)區(qū)各項(xiàng)政策，率先開展保稅展示交易試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)青島保稅港區(qū)功能政策突破，為企業(yè)、消費(fèi)者搭建保真、價廉、優(yōu)質(zhì)的交易平臺。

為確保進(jìn)口商品安全可靠、提高通關(guān)速度，青島保稅港區(qū)與山東國檢合作建設(shè)青島保稅港區(qū)進(jìn)口酒水及食品檢測實(shí)驗(yàn)室，由山東出入境檢驗(yàn)檢疫局食品農(nóng)產(chǎn)品技術(shù)中心負(fù)責(zé)運(yùn)營，為入駐基地商戶開辟快捷通道，保證檢驗(yàn)質(zhì)量，檢驗(yàn)時間縮短至5~8個工作日，通關(guān)效率大幅提升，為企業(yè)運(yùn)作提供便利。青島保稅港區(qū)與國家檢科院合作建設(shè)青島保稅港區(qū)進(jìn)口商品防偽溯源系統(tǒng)，確保進(jìn)口酒水、乳制品、燕窩等，從生產(chǎn)、物流、進(jìn)口、銷售全過程可追溯，為通關(guān)便利化提供了保障，確保廣大消費(fèi)者食品安全。

同時，青島保稅港區(qū)進(jìn)口商品管理公司與新世紀(jì)百貨、山東銀座，以及青島樂客城合作，在香港中路和李滄區(qū)開設(shè)兩家青島保稅港區(qū)進(jìn)口商品直銷中心，并搭建全市范圍內(nèi)的進(jìn)口商品直銷網(wǎng)絡(luò)。下一步，青島保稅港區(qū)進(jìn)口商品總部基地還將在全國范圍搭建進(jìn)口商品直銷網(wǎng)絡(luò)，并積極推進(jìn)進(jìn)口商品跨境電子商務(wù)平臺，為全國的消費(fèi)者提供優(yōu)惠、便利的消費(fèi)環(huán)境。

未來，青島進(jìn)口商品總部基地將緊跟國家開放戰(zhàn)略步伐，積極助推中韓自貿(mào)區(qū)建設(shè)，努力打造成為立足國內(nèi)沿黃流域，面向東北亞，建設(shè)成為北方地區(qū)最大的進(jìn)口商品展示交易中心、倉儲物流中心、貿(mào)易集散中心。 本報記者 李淼