吳春剛師傅多次受到乘客表?yè)P(yáng)吳春剛師傅服務(wù)細(xì)致

三十年，他用真情服務(wù)感動(dòng)乘客，用質(zhì)樸言行弘揚(yáng)雷鋒精神，用愛(ài)心善舉傳遞人間正氣。三尺車廂，溫馨相伴 ，文明相隨，讓乘客沒(méi)有了旅途的枯燥漫長(zhǎng)，忘卻了奔波辛勞 。他所開的情滿旅途客運(yùn)班車被沿途的乘客親切地稱為“新世紀(jì)的雷鋒車”;他所跑的客運(yùn)班線，成為了沿途居民不可或缺的民生線;他所在的客運(yùn)車隊(duì)成為了青煙省道上可與城鐵“競(jìng)跑”的亮麗風(fēng)景。在乘客的心中，他的車不是最快的，但卻是最好的，最溫馨的，最受乘客歡迎的……

看到面包車冒煙，他立刻沖上去

“像雷鋒那樣，做一個(gè)有益于人民的人”，這是吳春剛的夢(mèng)想，也是他好善樂(lè)施的動(dòng)力。“仗義、隨和、路見不平拔刀相助、熱心腸的老大哥、負(fù)責(zé)任的人……”，坐過(guò)他車的乘客這樣評(píng)價(jià)吳春剛。

2014年4月19日，讓更多人認(rèn)識(shí)并記住了吳春剛，正是這天下午他從火海中挽救了6條生命。然而也正是這件事，讓他至今仍耿耿于懷，每當(dāng)開車走到那里，還是會(huì)情不自禁地朝面包車起火的地方望上一眼。“車上一共就兩個(gè)滅火器,都用完了,可是火還沒(méi)有徹底撲滅。”回想起救人的那一幕,54歲的吳春剛臉上沒(méi)有絲毫自豪的神情,反而滿臉的惋惜。那天吳春剛像往常一樣,駕駛大客車跑在青島至煙臺(tái)的路上。下午3點(diǎn)左右,行駛到204國(guó)道煙臺(tái)市福山區(qū)回里鎮(zhèn)附近時(shí),吳春剛發(fā)現(xiàn),前方100多米處的對(duì)面車道上,有輛面包車歪在路邊,還冒出了滾滾濃煙。

“我看到有兩個(gè)人摔在外面,面包車?yán)锩婧孟襁€有人。”吳春剛將車停穩(wěn)后就拿起滅火器,沖上前對(duì)著起火的面包車就是一陣狂噴。熱心的乘客也沒(méi)有閑著,紛紛下車幫忙。在兩臺(tái)滅火器的噴射下,火逐漸小了。隨后吳春剛和乘客聯(lián)手將車外的兩名傷者抬走,又從車內(nèi)救出了4個(gè)人。但面包車撞上大樹后側(cè)翻,駕駛室很難打開。兩個(gè)滅火器用完后,火勢(shì)失去控制,越來(lái)越大,缺少滅火工具的眾人只能眼睜睜看著火焰吞噬了整輛面包車,面包車駕駛員不幸身亡。救人的事情吳春剛連對(duì)老婆也沒(méi)敢說(shuō),生怕她擔(dān)心,報(bào)紙上登了他的事跡后,老婆打電話“熊”了他一頓。“不想讓你擔(dān)心,你把家照顧好就行了。”這位憨厚的山東漢子,話不動(dòng)聽卻動(dòng)人心弦。

斗過(guò)小偷,擒過(guò)犯人，搶救工友，行駛途中救過(guò)6人，還撿過(guò)十幾個(gè)錢包一一物歸原主……從業(yè)30多年,拾金不昧、見義勇為、助人為樂(lè)做了多少好事,吳春剛自己都已經(jīng)記不清了。

有旅客專門坐他的車

同事們給吳春剛總結(jié)出一個(gè)特點(diǎn)：車外“路見不平、拔刀相助”，車內(nèi)“對(duì)旅客用心、與旅客交心”，其實(shí)，這也是吳春剛的從業(yè)觀 。30年來(lái)，吳春剛以真誠(chéng)服務(wù)感動(dòng)了旅客，很多人都成了他的“回頭客”。

從事服裝加工生意的謝先生說(shuō)，自己每周至少要往返青島煙臺(tái)兩次，五六年了，每到一站，吳師傅都會(huì)提醒下車旅客“慢走啊，別忘記拿東西”，都會(huì)詢問(wèn)每位旅客的目的地，生怕下錯(cuò)站。“雖然我應(yīng)該叫他叔，但我覺(jué)得他像個(gè)大哥，我們經(jīng)常通電話、聊家常，還一起喝啤酒吃大排檔。”賈先生坐吳春剛的車有十多年了，吳春剛經(jīng)常幫他免費(fèi)運(yùn)貨物 ，有時(shí)還幫他為客戶訂酒店。賈先生表示，盡管現(xiàn)在自己有私家車了，但想念吳師傅時(shí)，還會(huì)買票專門坐他的車來(lái)青島。一次行車途中，兩名醉酒旅客和他人發(fā)生爭(zhēng)斗，吳春剛急忙停車上前勸阻，自己也挨了幾拳。為保證旅客安全，避免沖突升級(jí)，吳春剛把車果斷停在醫(yī)院門口，把兩名醉酒旅客勸下車，又說(shuō)服了那名打人旅客。有人說(shuō)他傻、愛(ài)管閑事，他卻不以為然：“我覺(jué)得一定要擺正自己的位置，我就是個(gè)司機(jī)，就是為旅客服務(wù)的，就要用心出好每一次車。”

“吳師傅，今天我要跟你道個(gè)別，恐怕不能經(jīng)常乘坐你的車了 !青榮城鐵開通了，我以后出差，單位會(huì)給我安排運(yùn)行時(shí)間更短的城鐵，我們見面的機(jī)會(huì)可能很少了。”周先生是某公司的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，由于公司的很多客戶在煙臺(tái)辦公，他經(jīng)常要兩頭跑，多年來(lái)，他往返兩地?zé)o數(shù)次，也曾抱怨路途顛簸。5年前，他偶然坐上了吳春剛的車，發(fā)現(xiàn)這個(gè)司機(jī)開車很“斯文”，既不爭(zhēng)道搶行，也極少出現(xiàn)急剎車，“我在車上睡一覺(jué)都很安穩(wěn)”。從此，他每次都盡量坐吳春剛的車。

多年來(lái)，吳春剛駕駛的班線車穩(wěn)居公司青煙線路客票收入榜首，他在為單位創(chuàng)收的同時(shí)也為其他駕駛員樹立了良好的榜樣。同一線路的其他駕駛員私下常半開玩笑地說(shuō)：“我們可不喜歡排班排在吳春剛前面，乘客都被他‘搶’走了 。”同事們的話，在一定程度上反映了乘客對(duì)吳春剛的喜愛(ài)。從業(yè)30年來(lái)，吳春剛一直在青島至煙臺(tái)班線開車，不少經(jīng)常往來(lái)于青島、煙臺(tái)兩地的乘客，都認(rèn)識(shí)吳春剛，并且，多年來(lái)，吳春剛也有了一大批自己的“鐵桿粉絲”。他們主動(dòng)要了吳春剛的手機(jī)號(hào)，每次要往來(lái)青煙兩地，都會(huì)提前聯(lián)系吳春剛，詢問(wèn)他當(dāng)天的班次時(shí)間，盡量選擇乘坐吳春剛的車。“他開車穩(wěn)當(dāng)、安全，人也好，都是主動(dòng)和我們打招呼，還樂(lè)于助人。”這是乘客對(duì)他的普遍評(píng)價(jià)。有的乘客就算提前到了車站，也寧可多等一段時(shí)間，乘坐吳春剛的車，這才出現(xiàn)了吳春剛同事的如上“抱怨”。

他被授予勞模稱號(hào)

開車30年，吳春剛服務(wù)熱情，行車穩(wěn)健，安全行駛300多萬(wàn)公里。每天發(fā)車前，他會(huì)提前一個(gè)小時(shí)到崗，把車輛內(nèi)外擦拭一遍，檢查輪胎、證照，整理座套、著裝。同事經(jīng)常開玩笑，說(shuō)他跟車的感情比跟家人的感情還深，他車上的座套，恐怕比他家的床單還干凈。吳春剛說(shuō)：“在駕駛員隊(duì)伍里，我已經(jīng)是老人了，現(xiàn)在要做的不僅是要把自己的工作做好，還要為企業(yè)做好傳幫帶，希望在我退休之前能夠多帶些青年人，為企業(yè)多出點(diǎn)力。”

在吳春剛工作生涯中，已經(jīng)數(shù)不清有多少次因?yàn)閳?jiān)守崗位而辜負(fù)了家人。2011年 ，吳春剛的父親心臟不好，姐姐一個(gè)人也沒(méi)法送父親去醫(yī)院。當(dāng)時(shí)他正在外地跑車。接到姐姐的電話，吳春剛給妻子打了一個(gè)電話。妻子直奔家里，送醫(yī)院、陪床，她一個(gè)人頂了起來(lái)。吳春剛只能在下班后才去看看，妻子有時(shí)候都埋怨他“干脆把家安大巴上好了”。

“我感覺(jué)這些年我對(duì)象很不容易，都是她一個(gè)人兩邊家里跑。”吳春剛感慨。結(jié)婚30余年，夫妻兩人從來(lái)沒(méi)紅過(guò)臉。多虧了妻子的大力支持，吳春剛才能一心撲在工作上。“我對(duì)象也想跟我出去一起轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我總是回答，那還不好辦，等我退休了，咱有的是時(shí)間，到時(shí)候隨便玩、盡情玩。”

把乘客視為自己的親人，大巴車就是他的第二個(gè)“家”。他的車總是干凈整潔，一塵不染，每一位走進(jìn)他車廂的乘客都能感受到家一般的溫馨。2014年，吳春剛被交運(yùn)集團(tuán)授予了“交運(yùn)勞模”榮譽(yù)稱號(hào)，同時(shí)，被青島市總工會(huì)命名為“工人先鋒”。

文/圖 城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 郭振亮