“公司總共有1000輛出租車,前期已經有70輛安裝了系統,剩下的將在近期安裝。”海博出租車公司管理員莊景海介紹,由于車輛較多,安裝系統工作將持續至下周二,其他出租車公司也將陸續安裝。裝了新系統的出租車識別很簡單,“空車”狀態顯示燈比之前大了不少,車內多了一個顯示屏,上面有駕駛員的個人信息,車上還有錄像、拍照設備,管理人員可以輕松監控車輛運行軌跡和狀態,因此這一系統也被稱為“黑匣子”。
如今不少市民習慣用打車軟件,裝了新系統的出租車將來也能夠電召,而其他功能已經陸續啟用,比如刷銀行卡付車費。為了體驗這項新服務,記者找到一臺自動取款機,向一張招行芯片卡電子現金賬戶轉賬50元。10日下午,記者乘坐出租車從長沙路返回報社,共花費23元,停車后司機陳師傅扳起顯示屏旁的拉桿,屏幕上立即出現了兩個圖標,一個是琴島通,另一個則是銀聯閃付圖標,當記者拿出銀行卡靠近支付區域時,屏幕上立即顯示“支付金額:23元,卡余額:27元”,下方還有兩行補充信息“上車時間10分41秒,營運金額22元,優惠金額0元,電召費0元,附加費1元”。
莊景海介紹,銀行卡支付功能需要一張有芯片的銀聯卡,還要具備閃付功能,只要定期把錢存到現金賬戶即可。出租車安裝新系統后,依然可以用琴島通卡支付,但銀行卡閃付功能是一種發展趨勢,而且不需要輸入密碼。
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