上周A 股量價齊飆漲的局面，讓很多投資者對12月大盤“開門紅”信心滿滿。但從1日全天行情來看，滬指和深指卻走出分化行情，滬指早盤沖高2700點隨后震蕩失守，尾盤翻綠，“七連陽”落幕。深成指則在盤中創下階段新高后，全天保持高位態勢，收盤漲逾1%。對于12月首個交易日A股走出分化走勢，業內人士認為，主要是因為前期拉動市場上漲的主要動力為滬市中的券商、銀行等大盤藍籌股 ，而深指漲勢相對平穩。預計本周A 股調整行情將繼續，投資者可重點關注低價股的補漲行情。1日早盤A股承接11月末的反彈勢頭，上證綜指以2691.72點小幅高開，隨后銀行股發起反攻成為上漲主力，煤炭、航運、券商、白酒板塊紛紛響應，滬指一鼓作氣沖上2700點整數位，上摸2720.74點，創下近三年半新高。就在投資者認為滬指要再創新高時，滬指卻開始震蕩回落，尾盤翻綠下跌0.1%，報收2680.16點，失守2700點。1日創業板走勢與滬市相似，早盤創新高后，受壓回落，截至收盤創業板指下跌1.18%。

與滬市和創業板走勢不同，深指在盤中創下階段新高，開始高位震蕩整理。截至收盤，深指報收9095.76點，大漲93.53點，漲幅為1.04%。

除了指數上的分化，1日A股各板塊也呈分化態勢。煤炭板塊出現在漲幅榜首位，且整體漲幅高達近4% ，中煤能源等多只個股以漲停價位報收。釀酒板塊整體漲幅也位居前列。此外，運輸、證券、交通設施、鋼鐵等行業微漲。在整體下跌的板塊中在線旅游、衛星導航、高鐵等跌幅居前。概念股方面，互聯金融、草甘膦、次新股等概念微漲，多數概念出現調整。

個股方面，1日滬深兩市700多只交易品種上漲，遠少于告跌數量。不計算ST個股和未股改股，兩市47只個股漲停。與前一交易日逾7100億元的歷史天量相比，當日滬深兩市成交略有萎縮，分別為4011億元和2897億元，總量也在6900億元以上。

對于1日滬指和深指的分化走勢，紫馬基金青島分公司負責人李正光分析說，滬指1日沖高回落，一方面是受11月制造業繼續下滑的影響，但更主要的是前期上漲主要是銀行、券商等板塊個股拉升造成的，而這些板塊個股在滬指中所占比例遠高于深指。此外，從上周整體來看，藍籌股上漲幅度好于創業板和中小板股票市場，上漲到一定幅度，沖高回落調整屬于正常現象。“目前看不出來機構大幅出貨的跡象，1日是滬指的主動性回調，主要原因還是前期漲幅太猛，預計本周前幾個交易日還將繼續震蕩洗盤，投資者可逢低減倉低價優質股。”李正光分析說。

海通證券湛山一路營業部投顧孟兆磊則認為，滬指的回調主要是因為經歷了11月最后一個交易周的持續上行之后，A股做多動能開始減弱，短期獲利盤回吐壓力隨之加大。此外，“兩融”在上周A股上漲行情中有很大的功勞，獲利的投資者也面臨賣出手中藍籌股還款的需求，以上綜合因素導致滬指走勢調整。

■操作

與其追高，不如關注補漲行情

對于后市，孟兆磊認為，大盤藍籌上漲，資金消耗量很大，此前市場只顧瘋長，走勢未能得到充分整理，這種上漲是沒有保障的。此次調整其實一定意義上來說，也是為未來A股再次上攻積累動力。

對于接下來的操作，孟兆磊認為，投資者應該避開前期漲幅過大的股票，選擇相對低位的板塊個股，如家電、滯漲的部分汽車類股票以及煤炭等。“在目前板塊輪動的行情下，低位品種有很大的上漲機會，投資者與其追高，不如靠補漲行情來賺錢靠譜。”孟兆磊分析說。

新浪財經首席評論員老艾則認為，大盤一路高歌猛進之后終于露出疲態，出現回調跡象，但對于大多數普通投資者，老艾的建議仍然是“只買不賣、耐心持股不折騰”，寧愿可能損失一些利潤，也不輕易跳下牛市大船，大不了回調下來繼續補倉，總好過踏空的風險。而且從盤面上看，航空、煤炭、鋼鐵、釀酒等滯漲板塊開始補漲。近期場外資金大舉入場，掃貨以金融為代表的藍籌股，當金融漲幅已高后，其他板塊也會進入他們的目光，因此板塊輪動將成必然，這是后市應該關注的機會。記者 林偉萍

■資金流向

143億元凈流出主力轉向四板塊

兩市12月1日的總成交金額約為7009億元，和上一交易日相比減少165.3億元，資金凈流出143.2億。1日指數平開沖高回落，除券商、銀行、運輸物流、釀酒食品等少數板塊再度拉升外，其他絕大多數板塊如創業板、中小盤、醫藥、節能環保、軍工等，資金均是凈流出。市場已有畏高情緒。

各板塊的輪漲，特別是券商、銀行、保險、房地產的集體飆升，使得指數已近短期目標2700點，目RSI指標短已超過90，因此短期應注意風險，不宜盲目追高。

資金凈流入較大的板塊：券商、銀行類、運輸物流、釀酒食品。

資金凈流出較大的板塊：中小板、創業板、電子信息、機械、航天軍工。

銀行凈流入較大的個股：光大銀行、中信銀行、建設銀行、交通銀行。

創業板凈流入較大的個股：榮科科技、兆日科技、易事特、科大智能 、安碩信息、溢多利、同花順、恒華科技。

券商凈流入較大的個股：華泰證券、招商證券、海通證券、廣發證券。

運輸物流凈流入較大的個股：海南航空、東方航空、中國國航、南方航空、鐵龍物流。

釀酒食品凈流入較大的個股：酒鬼酒、古井貢酒、山西汾酒、金種子酒、水井坊 、沱牌舍得、洋河股份。萬隆