青榮城際鐵路是山東省內(nèi)第一條區(qū)域性的城際高速鐵路，連接青島、煙臺、威海，正線全長近300公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，于2010年10月開工建設(shè)，同時(shí)還鋪設(shè)了上下行連接線，與膠濟(jì)鐵路相接，是山東半島城市群間最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施和最快捷的運(yùn)輸通道。明天，即墨至榮成路段就要正式開通了，通車前的準(zhǔn)備工作進(jìn)行地怎么樣了呢?

這次開通的即墨至榮成路段起自即墨北站，終點(diǎn)為榮成站，設(shè)12個(gè)車站。記者在車站大廳里看到，即墨北站共有兩層，每層分別有一個(gè)候車廳和檢票口，共有近400個(gè)候車座位。據(jù)了解，明天將開行即墨北至榮成、榮成至上海虹橋、煙臺南至北京南等8次列車，29號起，G字頭列車3對和管內(nèi)D字頭列車8對將全部開行。

據(jù)了解，以前青島、煙臺、威海間的鐵路客貨運(yùn)輸由膠濟(jì)鐵路、藍(lán)煙鐵路、桃威鐵路承擔(dān)，其中進(jìn)入煙臺境內(nèi)的只有藍(lán)煙鐵路，客車平均運(yùn)行時(shí)速僅為57公里。不過，青榮鐵路開通后，青島、煙臺、威海三地將實(shí)現(xiàn)一小時(shí)互通。

青榮城鐵動車組票價(jià)也最終確定，即墨市到煙臺、威海、榮成的二等座票價(jià)分別為48元、66.5元和83.5元。記者看到，雖然目前北站還沒有開通售票窗口，不過已有不少市民前來先睹為快。

據(jù)了解，目前即墨北站至青島北站間的鐵路仍在建設(shè)，明年完工。記者看到，車站南側(cè)設(shè)立了一個(gè)出租停靠點(diǎn)和公交車停靠點(diǎn)，施工人員表示，今天下午，停靠點(diǎn)將設(shè)立公交車站牌，明天將有即墨2路、4路、9路、18路和20路共5條線路公交車延線至此處。