時間撥回到2014年初，畫面中出現(xiàn)中國車輛進出口公司首批43輛高檔進口車順利登陸青島保稅港區(qū)汽車整車進口口岸的場景，這是一個值得紀念的畫面。這標志著國字號進口汽車龍頭企業(yè)正式進駐青島口岸，這也是青島整車進口口岸自去年5月31日通過驗收后，通關量最多的一批。

市民能在家門口買到高端進口車，這得益于青島汽車口岸的開通運營。應該說，近年來國內(nèi)貿(mào)易順差愈演愈烈，今年這一情況更甚。下半年以來進口增速幾近停滯，11月更轉(zhuǎn)跌，進口走弱也導致貿(mào)易順差不斷刷新歷史紀錄。內(nèi)需疲弱拉低進口、出口減速為穩(wěn)增長施壓。

然而，作為沿黃九省對外開放的龍頭，青島保稅港區(qū)卻與時俱進，目前正在加快向自由貿(mào)易港區(qū)轉(zhuǎn)型，并將發(fā)展進口商貿(mào)基地、促進貿(mào)易結(jié)構(gòu)優(yōu)化作為申辦自貿(mào)區(qū)的特色和亮點之一。目前與世界上40多個國家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)往來，累計吸引包括38家世界500強在內(nèi)的6000多家企業(yè)投資入駐。

買進口車最多便宜兩成

在今年島城進出口貿(mào)易方面，最值得一提的就是整車進口，這也是市民關注的焦點話題。市民史先生說：“我之前在天津也買過一臺豐田霸道，來回跑挺費事的，現(xiàn)在青島本地也有這種原汁原味的進口車，我覺著價格比4S店便宜10%左右，這邊也同樣享受車輛質(zhì)保。”

2012年，國務院正式批準青島保稅港區(qū)設立汽車整車進口口岸，結(jié)束了山東長達18年沒有汽車進口業(yè)務的歷史。2013年7月，汽車口岸正式啟用。進口整車經(jīng)過海關查驗和檢驗檢疫后，還要到這里進行安全環(huán)保性能的檢測，目前這里有兩條檢測線，每天大約能檢測400輛車。汽車進口這一嶄新業(yè)態(tài)，也填補了青島港業(yè)務空白，促進青島港從“單一裝卸港”向“復合增值港”轉(zhuǎn)型。

對于市民來說，青島汽車口岸啟動后，相比以前到天津提車，單車陸路物流成本節(jié)約4000元左右，特別是青島進口汽車交易市場的建設，為山東及周邊地區(qū)進口汽車消費者提供便利，直接為消費者節(jié)省單車購車成本2000元左右。記者了解到，同一船期汽車滾裝船，青島汽車口岸比天津、大連可以提前4到8天左右將進口汽車投放市場，既可緩解企業(yè)貸款、抵押等資金壓力，又可以使消費者更早提車。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈達千億規(guī)模

進口汽車對普通市民來說，到底有多遠呢?青島圓正國際物流有限公司是青島口岸第一家開展整車進口業(yè)務的代理企業(yè)，該公司負責人蔣濤介紹說，截至目前，通過他們代理報關的進口車有400多輛，貨源主要來自中東、歐洲、北美洲，客戶輻射山東半島甚至更遠，從威海、煙臺，到北京、天津。

同時，蔣濤還注冊創(chuàng)辦了青島恒昌隆汽車銷售有限公司，主要銷售平行進口的豐田、路虎、寶馬、奔馳系列的進口車，價格從30多萬元到300多萬元不等。“來買進口整車的客戶有公司白領、企業(yè)老板、外企高管。”蔣濤說。

更值得一提的是，本月3日，青島保稅港區(qū)國際汽車城正式納客，作為保稅港區(qū)汽車整車進口口岸的配套項目，青保國際汽車城采取平行進口的方法，在全世界自由采購，打破了原有的壟斷鏈條，同時，非中規(guī)車減少了中間的流通環(huán)節(jié)，使價格與國內(nèi)4S店經(jīng)銷的中規(guī)車相比，優(yōu)惠力度能達5%-20%不等。

汽車口岸的開放，更帶活了整個山東的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。青島口岸所在的青島港擁有145條外貿(mào)航線，輻射范圍、汽車產(chǎn)值分別占全國的52%、18%，巨大的優(yōu)勢吸引了各大汽車貿(mào)易商入駐。青島保稅港區(qū)汽車口岸辦主任孫冰說，“這條產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模達到千億元的規(guī)模，包括對我們山東的汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，騰籠換鳥也將具有積極的促進作用。”

進口車年內(nèi)突破5000輛

自去年5月青島獲批整車進口口岸以來，青島海關運用“查驗單兵作業(yè)系統(tǒng)”等整車快速通關模式，推動青島口岸整車進口數(shù)量猛增。青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭有限責任公司整車部統(tǒng)計顯示，去年7個月全市共進口整車113輛，而今年截至11月底已達到4086輛，預計年底將超過5000輛。

據(jù)青島保稅港區(qū)汽車口岸辦相關負責人介紹，下一步青島保稅港區(qū)將做大做強汽車進口出口兩個市場，著力吸引滾裝船公司和汽車總經(jīng)銷商向青島口岸轉(zhuǎn)移，同步做好山東及周邊省市汽車出口市場業(yè)務，盡快形成進出口并舉、內(nèi)外貿(mào)結(jié)合的汽車口岸發(fā)展態(tài)勢;重點面向汽車總經(jīng)銷商、品牌經(jīng)銷商、專業(yè)貿(mào)易服務商、滾裝船公司等項目,進一步加大定向招商工作力度，努力打造以汽車口岸為帶動，集汽車貿(mào)易、物流、展示、服務及整車制造、關鍵零部件研發(fā)、汽車改裝、汽車文化等于一體的千億元汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，形成產(chǎn)業(yè)鏈集聚效應。

家門口“淘”進口商品

很多市民都有海外代購的經(jīng)歷，雖然價格實惠但是過程卻比較麻煩，還要付出時間等待。然而這一歷史在2014年得以改變，今年12月3日，青島進口商品總部基地在青島保稅港區(qū)正式啟動，打造集總部基地、展示展銷、倉儲分撥、批發(fā)零售、會展推廣、防偽溯源于一體，溝通國內(nèi)外客商，實現(xiàn)國外原產(chǎn)地商品與大眾消費者直接見面的綜合性貿(mào)易平臺和進口商品產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，全程可追溯涵蓋17大類幾萬種的商品，讓人眼花繚亂，家門口就能淘到原產(chǎn)地進口商品。

在這里市民都能買到哪些進口商品呢?記者在位于青島保稅港區(qū)國際汽車城四層的進口商品展示交易中心看到，這里分為進口酒水區(qū)、孕嬰童用品區(qū)、日化用品區(qū)等區(qū)域，并設立跨境貿(mào)易電子商務展示區(qū)。“目前已進駐企業(yè)26家，商品種類包括酒水、乳制品、化妝品等17大類幾萬種，來自美國、法國、德國等國家。”青島保稅港區(qū)進口商品管理有限公司總經(jīng)理李書娟介紹，中心采用國外原產(chǎn)地進口商品與消費者面對面的銷售模式。

由于進駐中心的企業(yè)都是一級進口商，在此銷售的貨物省去了流通渠道等費用，價格上具有優(yōu)勢。“就像一個國際商品超市，大宗采購、運輸后，商品直接進入，同類商品價格相當于市場價的七到九折，消費者在這兒買東西比從國外代購還要便宜。”一位進口嬰幼兒奶粉經(jīng)銷商說。

為了讓消費者能夠更加方便地選購到心儀的進口商品，青島保稅港區(qū)進口商品管理公司與青島樂客城合作，在香港中路和李滄區(qū)開設兩家青島保稅港區(qū)進口商品直銷中心，初步搭建起全市范圍內(nèi)的進口商品直銷網(wǎng)絡。據(jù)了解,青島保稅港區(qū)還將在全國范圍搭建進口商品直銷網(wǎng)絡，并探索進口商品跨境電子商務平臺。

前置檢測推動中韓自貿(mào)區(qū)

今年中韓自由貿(mào)易協(xié)定簽訂后，青島在向韓國出口食品方面邁出了實質(zhì)性的一步。目前，青島進口商品總部基地正以酒類和食品檢測實驗室為依托，與韓國化學融合試驗研究院(以下簡稱“KTR研究院”)共同推動前置檢測業(yè)務，這是中韓自由貿(mào)易協(xié)定簽訂后檢驗檢測方面的最先嘗試。

出口韓國的食品、農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)過KTR青島支院在青島保稅港區(qū)酒類和食品檢測實驗室進行檢測認證后，KFDA(韓國食藥處)將認可檢測結(jié)果。經(jīng)認可的貨物出口到韓國之后，無需進行二次檢測，能夠大幅調(diào)高通關效率，降低企業(yè)風險。目前，業(yè)務試點已進入實質(zhì)性推進階段，預計KFDA將于2015年1月前后對青島保稅港區(qū)酒類和食品檢測實驗室儀器設備、檢測方法及標準等方面進行綜合性考察，條件符合后即可正式開展業(yè)務。

在中國出口韓國食品農(nóng)產(chǎn)品前置檢測業(yè)務取得實質(zhì)性進展的基礎上，國家質(zhì)檢總局已原則同意針對經(jīng)由青島口岸進口的韓國液態(tài)奶開展一次性前置檢測業(yè)務。目前，正在聯(lián)合山東國檢及KTR研究院青島支院開展整體流程設計、方案策劃工作。兩項業(yè)務的開展將在縮短通關時間的同時降低貿(mào)易企業(yè)承擔的風險，能夠大大提高中韓雙邊貿(mào)易便利化程度，促進雙邊貿(mào)易額進一步提升，對于中韓自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略建設意義重大。

未來，青島進口商品總部基地將積極助推中韓自貿(mào)區(qū)建設，努力打造成為立足國內(nèi)沿黃流域，面向東北亞，北方地區(qū)最大的進口商品展示交易中心、倉儲物流中心、貿(mào)易集散中心。積極推進上海自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗的復制推廣和先行先試工作，著力于優(yōu)化通關環(huán)境、實現(xiàn)政府職能轉(zhuǎn)變。

進出口600億美元

記者從市商務局獲悉，今年前三季度，全市完成進出口595.85億美元，同比增長5.9%。其中出口325.94億美元、增長6%，進口269.91億美元、增長5.9%。在全國十五個副省級城市中，我市累計進出口、出口、進口規(guī)模分別占到第五、第六、第四位，是五個計劃單列市中三項指標唯一保持全面增長的城市。

從市場結(jié)構(gòu)看，今年前三季度，我市對傳統(tǒng)市場完成出口208.63億美元，同比增長8.1%，所占比重超過去年同期1.3個百分點。對新興市場出口103.45億美元，同比增長1.8%，所占比重比去年同期下降1.3個百分點，其中，對東盟和大洋洲分別下降5.3%和18.5%。

全市十二大類重點出口商品中，農(nóng)產(chǎn)品、集裝箱、化工產(chǎn)品、電器及電子類產(chǎn)品、機械設備、紡織品、家具及其零件、輪胎、鋼材、汽車零件同比分別增長均實現(xiàn)平穩(wěn)增長，拉動全市出口增長5.2個百分點。電器及電子類產(chǎn)品、機械設備、糧食、儀器儀表、凍魚、液晶顯示板、棉花、集成電路、運輸工具、氧化鋁等商品進口較快，拉動全市進口增長7.6個百分點。

本版撰稿攝影 記者 景虹通訊員 羅青