一個(gè)具有綜合性資源配置能力的國(guó)際航運(yùn)中心雛形漸露，近年來(lái)，市南區(qū)積極融入青島藍(lán)色引領(lǐng)戰(zhàn)略，緊緊圍繞打造“東北亞國(guó)際航運(yùn)服務(wù)核心聚集區(qū)”的發(fā)展目標(biāo)，堅(jiān)持以行業(yè)需求為導(dǎo)向，以政策扶持為支撐，通過(guò)深化資源集聚、引導(dǎo)品牌建設(shè)等措施，著力建設(shè)高端、現(xiàn)代、綜合的世界級(jí)航運(yùn)服務(wù)體系。截至目前，市南區(qū)內(nèi)匯聚著全市80%的航運(yùn)企業(yè)，物流企業(yè)總數(shù)達(dá)到3321家。

成立全國(guó)首家航運(yùn)服務(wù)業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)，出臺(tái)市南區(qū)航運(yùn)服務(wù)業(yè)綜合指數(shù)，引導(dǎo)航運(yùn)企業(yè)發(fā)展量質(zhì)齊增……今年以來(lái)，市南區(qū)頻出新招、積極作為，著眼推動(dòng)航運(yùn)服務(wù)業(yè)茁壯成長(zhǎng)，提供更為專業(yè)和有效的服務(wù)，點(diǎn)燃航運(yùn)企業(yè)加速崛起的引擎。如今，市南區(qū)航運(yùn)企業(yè)集群已成為全國(guó)行業(yè)版圖中一支不容小覷的力量。

一組數(shù)據(jù)可隱約概括輪廓，2013年，市南區(qū)航運(yùn)物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值85.6億元，同比增長(zhǎng)16.8%，占全區(qū)GDP比重達(dá)10.83%，航運(yùn)及物流業(yè)已逐步成為市南區(qū)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。今年1~9月份，市南區(qū)交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、郵政業(yè)增加值為68.55億元，同比上升12.7%。

3000余家航運(yùn)企業(yè)逐鹿

近年來(lái)，市南區(qū)積極整合多種優(yōu)勢(shì)元素，形成了功能相對(duì)完善、具有相互配套能力的產(chǎn)業(yè)體系，成為發(fā)展航運(yùn)及物流業(yè)的熱土。同時(shí)，突出“高端、藍(lán)色”主題，以打造東北亞國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心為目標(biāo)，研究制定《市南區(qū)航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，推動(dòng)航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)科學(xué)持續(xù)發(fā)展。截至目前，市南區(qū)內(nèi)匯聚著全市80%的航運(yùn)企業(yè)，物流企業(yè)總數(shù)達(dá)3321家。“我們抓住區(qū)內(nèi)總部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、商務(wù)環(huán)境優(yōu)越、信息產(chǎn)業(yè)集聚，以及行政資源集聚的突出優(yōu)勢(shì)，緊盯國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)，強(qiáng)化招商力度，積極拓展航運(yùn)綜合服務(wù)功能，提升航運(yùn)及物流產(chǎn)業(yè)能級(jí)，馬士基、達(dá)飛、中遠(yuǎn)、中海等數(shù)十家世界知名航運(yùn)企業(yè)紛紛在轄區(qū)內(nèi)設(shè)立分部，引領(lǐng)行業(yè)品質(zhì)不斷躍升。”市南區(qū)服務(wù)業(yè)發(fā)展局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

在數(shù)量增長(zhǎng)保持高度前行的同時(shí)，市南區(qū)以培育扶持領(lǐng)軍企業(yè)為著力點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)發(fā)展量質(zhì)齊增，釋放聚集效應(yīng)。近兩年先后有6家企業(yè)分別獲評(píng)“全國(guó)物流行業(yè)先進(jìn)集體”、“全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)”，全區(qū)5A級(jí)物流企業(yè)數(shù)量占全市的50%。創(chuàng)新開(kāi)展航運(yùn)服務(wù)業(yè)品牌建設(shè)，引導(dǎo)培育2家航運(yùn)服務(wù)企業(yè)獲評(píng)服務(wù)類“青島名牌”，實(shí)現(xiàn)了航運(yùn)服務(wù)業(yè)在“青島名牌”創(chuàng)建工作中的突破。

榮獲“全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)的中國(guó)外運(yùn)山東有限公司便是其中的佼佼者，自落子市南區(qū)以來(lái)，山東外運(yùn)不斷享受到政府部門的貼身服務(wù)和扶持創(chuàng)舉，從而迅速?gòu)男袠I(yè)中脫穎而出。“今年，在市南區(qū)的支持之下，我們啟動(dòng)了集裝箱海運(yùn)、大宗商品、集裝箱場(chǎng)站、船代和綜合物流”事業(yè)部“建設(shè)工作，構(gòu)設(shè)了魯中、魯南、膠東區(qū)域業(yè)務(wù)布局，在山東省內(nèi)形成了“五線三面”條塊結(jié)合的綜合、立體業(yè)務(wù)架構(gòu)。”中國(guó)外運(yùn)山東有限公司黨委書記、副總經(jīng)理劉曉東介紹說(shuō)，通過(guò)資源整合和架構(gòu)調(diào)整，構(gòu)建公司核心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)山東外運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1~10月份，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入累計(jì)同比增長(zhǎng)1.55%，利潤(rùn)總額累計(jì)同比增長(zhǎng)12.74%。

成立全國(guó)首家工會(huì)聯(lián)合會(huì)

去年，市南區(qū)整合航運(yùn)服務(wù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)資源，凝聚航運(yùn)服務(wù)企業(yè)合力，成立全國(guó)首個(gè)以航運(yùn)服務(wù)企業(yè)為主體的地方區(qū)域性行業(yè)組織，廣泛涵蓋了航運(yùn)服務(wù)、物流、中介、保險(xiǎn)、金融、法律咨詢等各個(gè)航運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域資源，共同為企業(yè)搭建互融共通的交流服務(wù)平臺(tái)。協(xié)會(huì)成立以來(lái)致力于服務(wù)會(huì)員、發(fā)展自身，以資源共享、信息互通為紐帶，以規(guī)范行業(yè)市場(chǎng)、提升管理水平為目標(biāo)，著力建設(shè)政府、協(xié)會(huì)與企業(yè)共同參與的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制，加快提升區(qū)域航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級(jí)。

今年，市南區(qū)航運(yùn)服務(wù)業(yè)再添新創(chuàng)舉，近日，市南區(qū)召開(kāi)航運(yùn)服務(wù)業(yè)工會(huì)第一次會(huì)員(職工)代表大會(huì)，這標(biāo)志著青島市市南區(qū)航運(yùn)服務(wù)業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)正式成立，“這是全國(guó)首家航運(yùn)服務(wù)業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)，3321家航運(yùn)服務(wù)業(yè)企業(yè)不但有自己的行業(yè)協(xié)會(huì)，也將擁有屬于自己的工會(huì)組織，從此，勞動(dòng)關(guān)系將進(jìn)入一個(gè)良性互動(dòng)、合作共贏的新時(shí)期。”新當(dāng)選的工會(huì)聯(lián)合會(huì)主席逄宗玉充滿期待地說(shuō)。

針對(duì)本地航運(yùn)服務(wù)業(yè)小微企業(yè)大量聚集的實(shí)際，市南區(qū)總工會(huì)以服務(wù)職工為宗旨，以行業(yè)協(xié)會(huì)為依托大力推進(jìn)發(fā)展會(huì)員和工會(huì)組建工作。截至目前，已建立航運(yùn)服務(wù)企業(yè)工會(huì)組織108家，發(fā)展會(huì)員2678名。

逄宗玉表示，市南區(qū)航運(yùn)服務(wù)業(yè)首屆工會(huì)聯(lián)合會(huì)將在上級(jí)工會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，按照《中華人民共和國(guó)工會(huì)法》、《中國(guó)工會(huì)章程》的有關(guān)規(guī)定，不斷擴(kuò)大工會(huì)組織覆蓋面，在強(qiáng)化員工思想政治教育和文化技術(shù)教育、不斷提高員工素質(zhì)、合理化建議等方面開(kāi)展工作，在促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的同時(shí)，代表和維護(hù)員工的合法權(quán)益。與此同時(shí)，市南區(qū)航運(yùn)服務(wù)企業(yè)工會(huì)職工代表大會(huì)審議通過(guò)了《工資專項(xiàng)集體合同》。

首發(fā)航運(yùn)服務(wù)業(yè)綜合指數(shù)

航運(yùn)市場(chǎng)抽象的“潮起潮落”經(jīng)營(yíng)走勢(shì)將化作形象的“高低起伏”曲線圖像，為推動(dòng)區(qū)域航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提升，積極搭建互通共贏的行業(yè)信息平臺(tái)，市南區(qū)日前發(fā)布全省首個(gè)航運(yùn)服務(wù)業(yè)綜合指數(shù)，通過(guò)數(shù)據(jù)匯總、模型設(shè)計(jì)，科學(xué)、全面分析區(qū)域航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展情況，并綜合推斷行業(yè)發(fā)展動(dòng)向，成功開(kāi)拓了行業(yè)信息交流、資源共享的新渠道，引領(lǐng)全區(qū)航運(yùn)服務(wù)業(yè)跨入了數(shù)字化發(fā)展新時(shí)代。“市南區(qū)航運(yùn)服務(wù)業(yè)綜合指數(shù)是以轄區(qū)內(nèi)50家重點(diǎn)航運(yùn)服務(wù)企業(yè)為調(diào)研對(duì)象，充分借鑒上海等地的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，建立涵蓋航運(yùn)、貨運(yùn)代理、船舶管理、海事服務(wù)等各類航運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域資源，包括央企、骨干企業(yè)、外資企業(yè)、中小型企業(yè)在內(nèi)，條塊結(jié)合、方法統(tǒng)一的綜合分析體系。”市南區(qū)服務(wù)業(yè)發(fā)展局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，該指數(shù)通過(guò)模型設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)匯總、評(píng)估推算等系列工作，對(duì)企業(yè)各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)按季度進(jìn)行分析，并發(fā)布行業(yè)分析簡(jiǎn)報(bào)，從而綜合反映區(qū)域航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展情況、對(duì)市場(chǎng)行情及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)與預(yù)警。

市南區(qū)航運(yùn)服務(wù)業(yè)綜合指數(shù)數(shù)據(jù)從2014年1季度開(kāi)始采集，每季度采集一次，為避免指數(shù)過(guò)于復(fù)雜，本指數(shù)采取滿分100的模式，指數(shù)最高極限值100點(diǎn)，最低極限值0點(diǎn)，指數(shù)以點(diǎn)為界，60點(diǎn)以下60為非景氣區(qū)，0~20點(diǎn)為崩潰區(qū)，20~40點(diǎn)為重虧區(qū)，40~60點(diǎn)為滯后區(qū)，60點(diǎn)以上為景氣區(qū)，60~80點(diǎn)為發(fā)展區(qū)，80~100點(diǎn)為紅火區(qū)。“市南區(qū)航運(yùn)服務(wù)業(yè)綜合指數(shù)的發(fā)布，將幫助政府及企業(yè)全面、準(zhǔn)確、及時(shí)地了解區(qū)域航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展水平、規(guī)模結(jié)構(gòu)、技術(shù)現(xiàn)狀和經(jīng)濟(jì)效益等情況，為政府的科學(xué)決策提供依據(jù)，為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)策略提供參考，從而推動(dòng)全區(qū)航運(yùn)服務(wù)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。”該負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)，該指數(shù)作為全省首個(gè)航運(yùn)服務(wù)業(yè)分析指標(biāo)，將成為反映行業(yè)發(fā)展動(dòng)向的“晴雨表”與“風(fēng)向標(biāo)”，為區(qū)內(nèi)企業(yè)開(kāi)創(chuàng)了信息交流、資源共享的新渠道，為外部企業(yè)了解市南區(qū)動(dòng)向、增強(qiáng)投資信心提供了更為便捷的新途徑，該指數(shù)的成功發(fā)布將有效滿足政府、企業(yè)及公眾的信息需求，進(jìn)一步優(yōu)化市南區(qū)航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展環(huán)境，在強(qiáng)化區(qū)域招商引資、促進(jìn)行業(yè)互通共贏、加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等方面均具有重要意義。