14日,鐵路系統(tǒng)開始預售小年(2月11日)的火車票。記者從青島火車站獲悉,14日共發(fā)售青島站(含青島北站)始發(fā)列車車票14260張,與以往相比,廣州、沈陽等春運熱門線路的小年車票并未出現(xiàn)被“秒殺”的情況,表現(xiàn)得很淡定。

14日上午,記者來到青島火車站售票大廳,只見各個窗口排隊的都僅有七八個人。雖然網(wǎng)絡和電話已經(jīng)可以預訂小年的車票,但是車站窗口要執(zhí)行錯后兩天售票的政策,所以售票廳并沒有涌入大量客流。

下午,記者通過火車票發(fā)售系統(tǒng)12306網(wǎng)站查詢到,青島前往全國絕大部分地區(qū)均有余票。其中,青島至廣州、深圳、鄭州、西安、銀川、合肥、太原等地區(qū)的列車尚有硬臥余票。青島至北京、天津、武漢、上海、杭州、哈爾濱等方向動車組或高鐵余票也比較充裕。“以往青島至京廣沿線、沈陽等東北城市都是一票難求,而從目前售票情況來看,大部分線路的車票都不會特別緊張。”臘月二十七、二十八兩天是返鄉(xiāng)客流的高峰,鐵路部門預計,搶票最激烈的時段將會出現(xiàn)在本周四和周五的上午。

根據(jù)目前火車票預售期的新規(guī)定,通過互聯(lián)網(wǎng)、12306手機客戶端和電話訂票預售期為60天(含當天),青島火車站的工作人員介紹,由于預售期較長,乘客對節(jié)前的行程并不確定,是導致目前春運車票銷售量小的主要原因。

據(jù)了解,島城出行壓力集中在節(jié)前一周左右,即小年到年三十。根據(jù)以往春運客流情況來看,從小年開始,春運回鄉(xiāng)客流將逐漸進入到高峰期,在臘月二十八、二十九、除夕上午達到最高峰。“現(xiàn)階段購票比較集中的是務工返鄉(xiāng)人群,對硬座的需求比較大。”青島火車站工作人員介紹,明年1月16日到1月19日4天為大學生集中返鄉(xiāng)的主要時段,青島到深圳、哈爾濱方向的車票相對比較緊張。