早報訊 昨天上午，投資90余萬元的汽車群智能充電系統(tǒng)在城陽區(qū)政府停車場啟用。該系統(tǒng)設(shè)有25個充電樁，將面向全區(qū)市民提供新能源汽車充電服務(wù)，此舉在全市機關(guān)單位中尚屬首例。

利用手機掃描二維碼

昨天上午，城陽區(qū)組織了一場新能源汽車試駕及汽車群智能充電樁試用體驗活動。現(xiàn)場記者看到，部分停車位的底端設(shè)置了一個車擋式充電終端，與傳統(tǒng)的充電樁不同，這些充電終端取消了 “高大”的充電樁，充電槍和電線全部內(nèi)置在金屬防護罩內(nèi)，并設(shè)置了自動回彈裝置，外觀無任何電源接口，無需占用停車面積，既避免碰撞又防止碾壓。

安裝公司技術(shù)人員說，設(shè)備充電終端由兩部分構(gòu)成：一個大的充電柜及安裝在地面上的數(shù)個金屬小盒子。充電柜是充電系統(tǒng)的“大腦”，小盒子就是系統(tǒng)用來給汽車充電的“手臂”。市民在充電時，只需打開金屬盒子，拿出一個類似油槍的充電插頭，插到一臺電動車的充電口，通過手機掃描終端上的二維碼，能夠顯示電價等信息，確認后可立即充電。

據(jù)悉，設(shè)備總投資90余萬元，首期安裝25個充電樁，其中包括21個慢充電樁，充電時間為5-8小時，4個快充電樁，充電時間為40分鐘。建成后的汽車充電樁面向全體市民提供汽車充電服務(wù)，適合為符合國標的所有電動車充電。技術(shù)人員說，這些充電終端屬于慢充終端，在未來群充電系統(tǒng)配備的手機APP上，用戶可通過刷卡或手機APP支付充電費用，還可以查詢、導(dǎo)航附近可用充電站、汽車充電狀態(tài)，并可實現(xiàn)預(yù)約充電時間、充電度數(shù)等功能。

可同時給10輛車充電

與以往相比，以前的充電樁都是一車一樁，相當于一個巨大的充電體，常年帶有220伏—380伏電壓，一旦發(fā)生撞擊就有觸電的危險;這套系統(tǒng)采用群管群控功能，屬于無樁充電，使用的槍頭是沒有電的，只有插入車內(nèi)充電時，才會形成電路。所以，安全性能很高。

此外，這套汽車群智能充電系統(tǒng)還有一個優(yōu)點。車主給電動汽車充電，時間往往集中在上下班時間，如果按照以前一車一樁的做法，許多車輛同時充電，容易對小區(qū)居民用電造成影響;而智能充電系統(tǒng)會根據(jù)用電負荷來精確充電車輛輛次，可以同時給10輛以上新能源汽車充電。

以后將擴大配建范圍

下一步，城陽區(qū)將大力發(fā)展新能源汽車及其配套設(shè)施建設(shè)，逐步在轄區(qū)廣場、公園、商業(yè)中心等公共場所配套建設(shè)新能源汽車充電系統(tǒng)，并鼓勵社會資源積極加入進來。

記者了解到，目前青島市已建直流充電樁246個，分布在市南、市北、李滄、嶗山、城陽、黃島、高新區(qū)等，包括青島大學、株洲路、薛家島、城陽區(qū)政府、海慈醫(yī)院、松嶺路、高新區(qū)管委等20多站點。 (記者 王濤 攝影報道)