早報訊 昨天下午，“向陽紅09”船從青島母港起航，前往江蘇省江陰市搭載“蛟龍”號，赴西南印度洋執行2014-2015年“蛟龍”號載人潛水器試驗性應用航次(中國大洋35航次)第二、三航段任務。據了解，11月25日，“蛟龍”號將隨“向陽紅09”船離開江陰，前往西南印度洋。

搭載“蛟龍”出航160天

根據航程規劃，“向陽紅09”船從青島母港起航后，前往江蘇省江陰市搭載“蛟龍”號。11月25日，搭載“蛟龍”號的“向陽紅09”船，將從江陰起航前往西南印度洋中國大洋協會多金屬硫化物合同區，試驗性開展資源、生物多樣性和環境調查與評價，預計12月16日停靠毛里求斯港補給。12月21日從毛里求斯前往調查海區，預計2015年3月19日返抵青島。第二、三航段計劃航時120天，整個航次共計160天。

此次出航，將利用“蛟龍”號載人潛水器，在西北太平洋富鈷結殼區和西南印度洋脊等海域開展下潛作業，發揮蛟龍號的獨特技術優勢，以富鈷結殼和多金屬硫化物資源調查為主，兼顧生物、環境等基礎科學調查，為我國大洋資源評估和深海科學研究提供第一手資料和樣品;同時將進一步提高“蛟龍”號技術性能和作業能力，完善作業規程，繼續培養鍛煉業務化運行所需的工程保障隊伍和科學家隊伍。

維修67天提高性能

據介紹，此前“向陽紅09”船搭載“蛟龍”號載人潛水器圓滿完成了第一航段科考任務，于8月16日上午靠泊青島母港。為保障第二、三航段任務順利完成，船在海上即通過衛星通訊方式溝通確定船舶修理工程項目，船未返青時就開始了廠修及增改裝工程招投標工作。

“向陽紅09”船返抵青島后，便緊鑼密鼓地進行廠修，廠修共計67天，完成了船舶增改裝工程。其中，為實現24小時熱水供應，提高船隊員生活質量;更換了原4組救生艇架及救生艇等。此外，“向陽紅09”船還完成了船載設備檢修工作甲板機械設備檢修。

據了解，國家海洋局北海分局派出44名船隊員，負責“向陽紅09”船的船舶保障和安全運行，負責相關船載設備保障和安全運行等相關工作，保障任務圓滿完成。