此外，青島保稅港區諸城功能區保稅物流中心的正式獲批，實現了企業自由港與青島保稅港區在功能政策、信息處理和業務操作上的互聯互動。2015年8月完工后，青島和濰坊將共同打造一個具有保稅物流功能的海關特殊監管區、以高端產業為主的出口加工區、藍色戰略的創新探索區、青濰一體化的產業承載區，從而為企業提供一個發展的“舞臺”，為山東半島城市間的經貿合作搭建一座“橋梁”。
“區區聯動”打造產業載體
青島保稅港區諸城功能區保稅物流中心的獲批，無疑為青島市以及山東省內的企業送來了“春風”。集合青島保稅港區與青建集團的平臺優勢，諸城功能區保稅物流中心實現了企業自由港與青島保稅港區在功能政策、信息處理和業務操作上的互聯互動，是青島保稅港區實施功能區戰略的重要突破，對功能區未來發展具有積極的推動作用。同時，也為城市周邊區域提供了更為便利的開放窗口，為區域經濟的發展打造了新的平臺和載體。
諸城功能區保稅物流中心批準建設面積為750畝，分兩期開發建設。中心一期占地300畝，已于2014年9月底開工建設。目前，海關國檢通關聯檢中心、卡口、監管倉庫、圍網等設施正在緊鑼密鼓的施工建設，預計將于2015年8月完工。中心二期占地450畝，計劃于2016年建成。
諸城功能區保稅物流中心的投入運營，不僅可以實現保稅倉儲、國際物流配送、進出口貿易和轉口貿易、商品展示、物流信息處理、口岸、出口退稅等功能，還能解決一般貿易出口商品入中心退稅、進口商品保稅以及加工貿易中的深加工和結轉貨物問題，有利于降低物流成本、增加物流服務價值、簡化辦理手續，實現兩地的功能聯動，為青島當地的經濟發展提供動力支持。
“提速”小微企業轉型升級
對于青島保稅港區來說，企業自由港是其不可分割的重要組成部分，將為下一步建設青島保稅港區輻射內陸經濟腹地的“無水港”奠定堅實的基礎。
企業自由港位于諸城市北部新區，整個項目規劃總面積為6平方公里，計劃分四期，由東向西滾動開發。其中，一期規劃占地面積約為1380畝，規劃建設三大板塊，包括保稅物流中心、新型工業社區以及中儲棉現代物流項目。截至目前，三大項目板塊已全面展開，2015年將逐步推進功能區二期開發建設。
在園區建設上，企業自由港引入了平臺經濟的概念，即通過整合資源，匯聚產業要素;創新模式，集成服務體系;完善功能，形成產業服務的一站式解決方案。同時，充分依托地緣優勢和青島保稅港區發展基礎優勢，全力打造政策、金融和物流三大平臺，采用“3+1”模式，即保稅加工與自主創新并重的出口加工區、保稅物流與普通物流兼顧的現代物流區、具有特殊政策功能的高新技術與創智創業區，以商務、金融、現代服務業為主的綜合配套區，加速形成產業集聚，努力打造一個以具有海關特殊監管政策為核心功能的多功能綜合型園區，支持并扶持優質企業工業用地，為企業提供財政、稅收、金融政策的扶持，并建立一站式綜合服務中心，為入區企業提供辦理海關檢驗檢疫、工商稅務、環評、質監等服務，助力中小微企業轉型升級。
引導內資培育藍色產業
除了帶動當地經濟發展外，山東半島城市間的區域合作也為地方企業的經貿發展開啟了一扇窗口。截至今年6月底，煙臺、威海、日照、濰坊、東營、濱州六市來青投資合作項目達341個，到位資金204.7億元。其中，煙臺來青投資項目98個，到位資金42.6億元;威海來青投資項目33個，到位資金21.5億元;日照來青投資項目35個，到位資金23.5億元;濰坊來青投資項目135個，到位資金90.6億元;東營來青投資項目28個，到位資金12.8億元;濱州來青投資項目12個元，到位資金13.7億元。
各地來青投資的項目為企業帶來了新的發展機遇。目前，山東半島藍色經濟區七城市正在不斷加大在產業項目、文化旅游、科技教育、生態環保和基礎建設等方面的合作。據青島市國內經濟合作辦公室副巡視員王民官介紹，面對持續升溫的藍色產業，市經合辦將制定藍色經濟專題推介，推出一批重點招商項目;根據藍色經濟產業規劃，引進知名企業參與海洋產業服務配套建設。同時，合理引導內資向藍色經濟領域積聚，鼓勵內資企業向新興海洋產業、海洋高端裝備產業、未來海洋產業傾斜，進一步提升藍色經濟領域利用內資水平，爭取更多的央企、國內500強和知名大企業參與我市的藍色經濟建設。
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